自动变速器油多久换？

一、自动变速器油多久换？

一般来说在三到四年或8到10万公里就要做一次变速箱油的更换，有的汽车说是变速箱免维护，但这个是在正常使用情况下，如果当变挡时出现一点点卡顿情况，变速箱油可能出现了问题，或者倒车时，没有踩刹车和油门，车辆会自动停止，就证明变速箱磨损，需要更换变速器的油了。

二、变速器水箱更换？

变速器拆装步骤：拆卸前的准备：查对变速箱型号；从车上拆下变速箱；变速箱的解体与装合等几大过程。

变速器拆装步骤：

1、拆卸前的准备

查对变速箱型号，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况，在不能保证起码的易损件和必换件的情况下，不应立即拆卸解体。对于罕见的车种，这一点尤为重要。一般不要采取先解体，找到损坏件后再找配件的做法。这样做往往会造成因配件困难，解体后由于密封圈，垫片等损坏而无法恢复的尴尬局面。

放干变速箱机油，卸下优盘，仔细检查残油种的杂质部分。一般来说，含有深褐色或黑色粉末为离合器片磨损，亮白色金属粉末为油泵，单项离合器,齿轮机构磨损，这能进一步验证原来判断的准确性。　

2、从车上拆下变速箱

因受车身底板形状和位置的限制，直接从发动机后部拆下变速箱往往显得空间不够。最可靠的办法就是连同发动机一同从车上吊下，但这种方法需要增加许多辅助工作，适合发动机本身也需要解体检修时采用。

在单独检修发动机时,可松开发动机后支承，使发动机后部下坠,以腾出变速箱上部的空间，有利于拆卸。

把变速箱拉离发动机时，应沿轴向拉动，可伴以绕轴线的顺和反方向转动，但不得上下左右摆动，以免损坏变速箱输入轴与液力耦合器或变矩器连接部分的表面状况与配合。

3、变速箱的解体与装合

①准备好工具及盛放各类零件的小盒，在干净平整的操作台上进行解体，如果没有该车的维修手册，应准备好记录本和做记号的胶布条。

②拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。

③自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。

④拆卸液控阀体时，应小心仔细，上下阀体分离时要防止滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。

⑤拆检单向离合器时，必须注意其正确的配装方向，装合时，决不能颠倒。

⑥零件拆卸后，应用汽油洗净，并用低压压缩空气吹干，不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。

⑦垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件，不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。

⑧新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡，待吸足油后才能装合。

⑨阀芯、活塞、密封件等装合时，均应涂上变速箱油。

⑩装合时，严格按规定力矩拧紧螺钉。

三、本田CRV自动变速器油用什么油好？

对于本田CRV自动变速器油的选择，需要根据车型、车龄和使用环境等因素综合考虑。不同型号的CRV自动变速器使用不同类型的变速箱油，在选择变速箱油时需要根据车辆的要求作出选择。

对于2017年后的CRV车型，官方推荐使用原厂指定的变速箱油，原装油品型号为Honda ATF DW-1。如果选择其他品牌的变速箱油，建议选择和HF型号相当的品牌油，例如Valvoline DEXRON VI，MaxLife ATF等。

在购买变速箱油时，一定要注意油品的质量和规格是否符合车辆要求。同时，在更换变速箱油时应该按照厂家规定的保养周期和方法进行，切勿节省保养费用而使用劣质的润滑油。

最后提醒一下，更换变速箱油是一项相对复杂的维护工作，需要专业技术和设备来进行，建议选择正规的汽车维修厂进行更换，以保证操作的安全性和正确性。

四、手动变速器加自动变速器油可以吗？

你好！郑州，这两种变速器油是不可以混加的，因为手动变速器添加的是齿轮油，而自动变速器添加的ATF油，虽然都是油，但还是有点区别的：

1、北方，粘度级别不一样，手动变速器的粘度级别比较高，而自动的粘度级别比较低，ATF不适合做润滑油。

2、颜色不一样，学校，齿轮油稍微发黄黑一点，ATF油是红色的。

五、自动变速器油滤清器漏油？

机油滤清器漏油的原因是：可能是密封垫破裂和安装时没有拧紧，也可能拧的过紧，造成外壳破裂。

机油滤清器又称机油格，有全流式与分流式之分，全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油：分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

机油滤清器的原理是：发动机运行过程中，随着机油泵的运转，带有杂质的机油从机油滤清器底板总成上的进油口进入机油滤清器，经过止回阀到滤纸外侧等待过滤，在机油压力的作用下，机油不断通过滤纸进入中心管内，机油中的杂质留在滤纸上。

六、自动变速器用什么油比较好？

说到自动变速箱油品牌，就中国的品牌而言就多如牛毛了，更不用说全世界的品牌了。虽说自动变速箱油品牌很多，但是真正能够禁得起市场考验的自动变速箱油品牌并不多:采埃孚变速箱油（ZF）,爱信自动波箱油（AISIN）,PDK自动变速箱油,速非自动变速箱油(SUFEI)无论您为爱车更换哪一种自动变速箱油品牌，一定要：

1.通过正规渠道购买；

2.根据爱车的变速箱型号，购买正确的变速箱油型号。用错油或劣质油极有可能对变速箱造成不同程度的伤害自动变速器油简称ATF(Automatic Transmission Fluid )，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

七、自动变速器油正常运行的温度？

自动变速器油的使用温度为-40 -170℃ ，范围很宽，油温保持在100℃ 左右是最佳工作温度

八、ATF变速器油自动挡车通用吗？

自动挡的变速箱油不能通用。不能错用混用自动变速器油。汽车保养手册上使用何种型号ATF就用哪种型号的。ATF由于型号不同，摩擦系数也不同。某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标设计出有针对性的油品，使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能，延长寿命。

装备自动变速器的汽车越来越多。有了自动变速器，人们可以在一脚油、一脚刹车之间，完成对汽车的控制，难怪有人称自动挡车为“傻瓜车”。

自动变速器的主要保养内容，就是对ATF的检查和更换。做好了自动变速器油的添加，检查和更换，实际上就是做好了自动变速器的保养。

扩展资料

为了装有自动变速器的汽车良好的工作性能和低的使用与维修成本，用户或车主必须在车辆的使用和维修过程中，加注车辆原厂家规定或推荐的自动变速器油。

否则，不仅可能自动变速器的性能下降或原本可以避免故障的发生，而且对新车主而言，还可能造成产品索赔及“三包”权利的丧失。

ATF在自动变速器中工作时必须要满足如下要求：

a)传递功率的效率与油的粘度、起泡程度有关。所以要求油的粘度、起泡程度要合适。

b)ATF在自动变速器中工作时，系统内部工作温度可达-40 -170℃ ，油的流速可达20m/s，并且不断与有色金属、空气相接触，所以油的抗氧化性能要求高。

c)ATF在系统中工作时，系统内的轴承、齿轮等摩擦副也须用ATF进行润滑，因此要求ATF应该具有一定的润滑性能。

d)随着现代自动变速器技术的进步，其整体尺寸不断缩小，但同时又必须保证其转速和传递功率保持不变，因此，ATF的比重愈大愈好。

九、帕萨特自动变速器油是什么型号？

答：帕萨特自动变速器油的型号是：VWATF

较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。

十、大众朗逸自动变速器油怎么换？

车辆的变速箱有2种，一种是手动变速箱，一种是自动变速箱。 更换变速箱油的方法一般有两种，重力换油及循环机换油。 手动变速箱油采用重力换油的方式。重力换油的优点是经济实惠而且操作简单，一般车辆需要4~5升变速箱油即可。但是重力换油的缺点也很明显：因为变速箱的构造原因，常压下静态换油的方法会导致49%左右的变速箱油并不能排出变速箱，变速箱油换的其实并不干净，差不多只能更换一半。 对于自动变速箱，也可以使用重力换油的方式，但推荐循环机换油的方法，循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多，一般车辆需要10~12升，这就导致了保养成本的上升，而且循环机换油的时间也相对比重力换油的时间更长。但循环机换油属于动态换油方法，使用专门的保养设备对旧的变速箱油和其它杂物进行抽洗，完全清除残余的油液，以免残液与油泥、杂质内部油路堵塞。采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧变速箱油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，变速箱系统换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。