小车水箱没水了发动机会拉缸吗？

一、小车水箱没水了发动机会拉缸吗？

水箱缺水或者没水会造成发动机拉缸，但并不是发动机拉缸的唯一原因，一下情况也会造成发动机拉缸：　　发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。　　拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。而造成这种状况的具体原因有多种，归结起来大致有三个方面：　　活塞组方面的原因　　

1.活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小，发动机工作时活塞环受热膨胀卡死，与气缸壁压得很紧，或者活塞环折断，很容易在气缸壁上拉出沟槽。　　

2.活塞销窜出。由于活塞销卡簧未装或脱落、折断，活塞销在运动中窜出，很容易拉伤气缸内壁，造成气缸窜气至曲轴箱。　　

3.活塞的配缸间隙过小或过大。如果活塞的材质不良、制造尺寸误差过大，或者装配活塞销后活塞产生变形，造成活塞与气缸的配合间隙过小，活塞受热膨胀后被卡住，进而拉伤气缸壁。　　

4.活塞环严重积炭。过多的积炭造成活塞环粘结或咬死在环槽内，同时积炭是一种硬质磨料，会在气缸壁上磨成纵向沟槽。　　

5.活塞严重偏缸。由于连杆弯曲和扭曲变形，连杆轴颈、主轴颈、活塞销座的平行度和同轴度偏差过大，引起活塞明显偏缸，会加速活塞环、活塞及气缸壁的磨损，破坏油膜的形成。　　气缸套方面的原因　　1.气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围，使活塞与缸套密封性大大降低，气缸内的高温气体下窜，破坏活塞与气缸壁之间的油膜，进而引起拉缸。　　2.气缸套在装配过程中产生变形。例如：缸套上端面凸出量过大，安装气缸盖后将缸套压得变形；缸套阻水圈太粗，压入机体后造成缸套变形，都容易引起拉缸。　　使用方面的原因　　1.在装配时使用的缸套尺寸是否与缸体和活塞不相配。　　2.空气滤清器不密封，使过滤效果变差，空气中的尘埃、砂子等杂质吸入气缸内，形成磨料磨损。试验表明，假如每天吸进几克灰尘，气缸套的磨损量将增大10倍以上。　　3.磨合不良。新机或大修后的发动机，在气缸套、活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平，润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷运转，则容易引起拉缸等事故。　　4.经常低温启动。发动机低温启动时，润滑油粘度大，流动性差，在气缸内壁难以形成有效的油膜。据研究部门测试，柴油机在冷却水温30℃以下负荷作业时，气缸套等机件的磨损量是正常水温时的5～7倍。　　5.发动机过热。当冷却系统维护不善，或者超负荷作业时，过高的机温不仅使零件的机械强度降低，而且使气缸内壁的润滑油膜无法形成。活塞等零件受热膨胀后，容易卡死在缸套内，其后果往往是活塞部分熔化，缸套内壁被拉坏，迫使发动机熄火。建立良好的驾驶习惯，更加熟悉理解缸体的结构和工作原理，能有效的帮助您爱护您的爱车。

二、小车水箱的水会进到发动机里去吗？

你好，如果缸垫呲的话，会导致串缸，防冻液进入缸筒内的，通常会发生在高温以后得发动机，希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。

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三、小车水箱加什么水？

1汽车水箱要加防冻液。

2如果防冻液箱中的水量低于最小值(正常容量应在最小值和最大值之间)，请及时加水。

3更换周期一般为每行驶公里或一次，使用频率高的车辆应酌情提前更换。

4需要注意的是，这里的“水”指的是防冻液，而不是自来水。

5根据车辆的地域选择防冻液。一般来说，国产防冻液和进口防冻液是不能混用的，所以选购时要根据自己车辆的属地选择合适的防冻液。

6因为进口车的防锈剂、消泡剂、颜料的化学成分与国产车的防冻液不一致，如果混合，会引起化学反应，造成结垢、腐蚀等不良后果。

7尽量选择一年四季通用的防冻液。现在大部分防冻液都是四季通用的，省去了冬天更换防冻液的麻烦。

8但是有些车主贪便宜，夏天用劣质防冻液，冬天换成更好的防冻液，其实并不省钱。

9一些防冻冷却液只能与水按比例混合使用。很多车主买来不看说明书直接使用，最终导致发动机“沸腾”。所以不管他们买什么样的防冻冷却液，最好在使用前看一下说明书，确保万无一失。

10关于汽车水箱能不能加水，已经是老生常谈了。为什么不能用自来水代替？自来水在价格和便利性方面都有优势。

11但是自来水容易烧开，这还不够，而且自来水中的物质很多，容易产生铁锈和水垢。

12防冻液可以降低温度，控制温度，不容易变质，不容易发生化学反应。

13即使是临时替代，也要加入蒸馏水，而不是我们通常所说的自来水。

四、锐志发动机少水水箱冒水？

1、冲缸垫或缸套、缸盖上有较大的砂眼或裂纹，这是由于发动机在工作过程中，气缸内的压缩空气或燃气压力大于冷却水道内冷却液的压力；

2、这些气体会通过缸垫冲坏处或缸套、缸盖较大的砂眼或破裂处压入发动机水道内，迫使发动机水道中的冷却液从水箱加水口往外面喷出；

3、动机工作时冷却液内无空气出现，翻水发动机起动后，无论是高水温还是低水温，加油门时膨胀水箱，加水口不喷出冷却液，而在收油门时，从加水口处往外喷冷却液。

发动机起动后水箱冒水的原因，可能是水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通造成的。

水箱冲洗原因可能是，水箱、膨胀水箱压力盖损坏、开启压力过低或膨胀水箱位置过低，发动机工作时冷却液内出现空气造成的。

五、发动机水箱翻水怎么解决？

一、加油门水往外溢出(翻水)，出现这种现象的原因是：

1.气缸垫或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹; 2.长时间没有更换冷却液或者使用自来水代替冷却液，导致水箱盖损坏; 3.水箱上面的回水管堵塞或不畅通; 此故障产生后可能还会出现发动机起动困难或无法起动、发动机抖动、动力下降、排气管喷水或冒 白烟等症状，这种情况需及时修理，否则将导致膨胀水箱损坏。 二、发动机冷却液内无空气出现翻水，出现这种现象的原因是: 1、水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通。

2、水箱、膨胀水箱压力盖损坏、开启压力过低或膨胀水箱位置过低; 此故障产生后可能会导致发动机高温，严重时还会导致发动机拉缸。 此外，车主们要定期更换冷冻液，使用正宗的冷冻液，才能更好地保护发动机，让发动机的使用更 长久。 汽车运行中，从水箱盖向上翻水、冒泡主要是由于燃烧室密封不良，柴油机高温燃烧气体进人冷却 水腔所致，所以要解决水箱翻水冒泡问题，则应先解决燃烧室密封问题，下列现象是引起嫩烧室密 封失效问题的主要原因。

(1)缸盖翘曲变形，缸盖底平面不平。

(2)气缸体顶平面不平。

(3)缸盖紧固螺栓力矩不够，紧固螺栓未按对称交叉分几次均匀拧紧。

(4)气缸体顶平面上缸盖螺栓底孔内残留杂渣使缸盖螺栓力矩不够，出现“假紧”现象。

(5)气缸体上缸盖螺栓螺纹孔、螺纹攻丝未到位(螺纹孔有效长度不够)。

六、柴油发动机水箱加什么水？

　　加有腐蚀性的液体　　柴油车是通过水箱里面的防冻液/水、循环进行散热的，所以在加入一些腐蚀性的液体，如：硫酸、盐酸等加入水箱里面以后，这样在发动机运转时水箱内的液体处于高温状态，这时这些液体不仅影响柴油车散热还会腐蚀发动机机体，如果严重者会造成发动机活塞缸桶直接报废，会产生很高的维修费，所以在平时不可以将这类液体加入柴油车水箱，柴油车水箱应该加入防冻液/水，而且在使用过程中定期检查水箱是否缺少防冻液/水，如果缺少要及时添加。

七、货车发动机水箱应加什么水？

装纯净水，或防冻液，这样能减少发动机高温损耗

八、水冷发动机水箱最好加水好或什么好？

电子电器行业中，高频整流机是一种整流装置，体积小、重量轻、高效率，应用在电解、实验、氧化、镀锌、腐蚀等各种精密表面处理场所。

而通常高频整流机工作过程中，线圈会散发大量热量，严重影响其工作运行，散热不良就会造成整流机发热，性能下降，甚至引起电气事故。

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一般整流机要求温度在5度以上，30度以下，在高频整流器的正常运转中，通常采用风冷或称风冷、水冷以及油冷的方式冷却，这两种方式应用较多。

高频整流机如何配冷水机？

一般要根据整流器大小确定，整流机功率*0.86，然后对照冷水机的制冷范围皆可选型冷水机规格和类型。

一般配备标准冷水机1-2匹制冷量即可，采用风冷式冷水机制取冷水，然后通过内置水泵，将冷水与高频整流机内置冷却管道进行冷热水循环，带走工作热量，实现降温的目标。

那么风冷式冷水机具有哪些优势呢？

1、风冷式冷水机组拥有可靠的保护装置可避免设备过长或操作不当，引起机组故障，通常有配备缺相/反相装置、压缩机过载装置、缺水报警、高低压压力保护装置等，低温/防冰保护装置能第一时间启动保护装置，避免造成冷水机的再次损坏。

2、风冷式冷水机的温度控制。

精准无论是风冷模块冷水机还是一体式的螺杆式冷水机，可满足制冷各种行业要求温度，从30°C到-50°C，甚至低于-50°C。通过手动温度调节控制面板上设置，完成我们对于高频整流机的散热工作。

3、节能环保技术的应用。

电力损耗是所有机械设备的特点，保证性能的情况下，尽量使用变频、省电节能的配置配置，或者操作运行模式，这是有利于设备节能，节省成本的方式方法。

风冷式冷水机可定制变频，采取优质散热材质，有利于实现设备的整体节能。

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九、小车水箱水是多少升？

你说的是防冻液吗？一般四升就够了，有的需要排出防冻液的空气，所以小一点的车五升，大一点的车子六升左右，不排除大型汽车

十、小车水箱有多少水正常？

5到6升汽车冷却液是正常的：1。添加一次无水冷却液的成本与水箱的容量和选择的冷却液品牌有关；2.不同品牌的冷却液价格从十几元（查成交价|参配|优惠政策）到一百多元一升不等；

3.通常水箱的容积在5 ~ 6L左右，一般是八成满，也就是4 ~ 5L。根据冷却液的选择不同，费用在几十元到几百元之间；4.另外，如果在4S店更换，可能要收取20 ~ 50元的工时费。部分4S门店免费保养，具体视当地4S积分而定。