贾跃亭的破产，不仅仅是因为造车，甚至他的成功破产，也是他目前希望看到的。
老贾的七大子生态布局，消耗了他大量的资金，其中个人认为唯一成功的的大屏生态（电视），烧钱最多的是手机，影视和汽车。这几个行业偏偏是需要大量资金的，特别是汽车。而在老贾决心造车的同时，其他生态的财务问题早已经出现；
财务管理不善，内部各生态的烧钱行为，毫无节制，明里暗里，公里私里，一大群高管和管理人员，一波波的耗干了乐视，老贾却不自知；
老贾的造车梦，可以说是不理智的梦想，即使到现在如小鹏汽车，蔚来等相对成功的互联网汽车企业，实际上也运营的如履薄冰，并没有过上好日子；更不用说前几年，互联网式的造车模式还不够成熟，商业环境也不足以容忍他的任性行为，老贾也不具备造车的行业经验和能力；
当然，最后想说的是，老贾一次次的融资成功，也正是因为他的七大子生态布局（梦想），让投资人一次又一次的买单，没有这么一大盘棋，乐视也不会有盛极而衰的下场。
总的来说。天时地利人和，一条也不占。
贾跃亭破产是多方面原因，综合起来不外乎以下几个方面原因。
第一，2016年招商银行起诉，上海高院判封乐视股权。这是乐视网危机爆发的导火索，导致金融很多金融机构抽贷断贷。
第二，2017年孙宏斌的融创入股乐视网，贾跃亭没有抓住这难得机会，理顺与银行沟通，做好债务重组，而是把卖股权的资金全部还给金融机构，据贾跃亭方面声明，还了银行150亿之多，但银行随后并没有续贷，而是观望。银行钱必须还，但得慢慢还，与银行谈好债务偿还机制。这导致资金链断裂。
第三，乐视网有七个生态体系，贾跃亭七个都想做好，七个都不想放弃。孙宏斌在董事会上说过，能做好其中任何一个就很牛逼！因为七个都是烧钱又有前途的生态体系。特别是乐视汽车，更是特烧钱的生态体系。特斯拉的老板马斯克也是无数次处在破产边沿。
第四，跟贾跃亭性格有关，不能否认的是，贾跃亭是一个具有伟大思想和前瞻性的企业战略家，但不是一个特别好的战术执行家。他过于自信，认为只要产品思路足够颠覆和先进就有源源不断的资金找上门来。但是资金也有风险抗压性，一旦没达到预期，资金只会逃离。
所以，贾跃亭野心太大，欲望太旺，执行能力欠缺，导致该放弃的没放弃，最后深陷泥潭。
第五，中国当时不成熟和不健康的商业环境也是一大原因。社会商业环境缺少包容和理解，资金功利性太强，没有雪中送炭只有投井下石。
综合所上，就是贾跃亭先生破产主因。
十大电动车品牌排行榜2022
十大电动车品牌排行榜2022：
1、雅迪
雅迪是中国电动自行车的龙头行业，至今已推出多款电摩产品，其中冠能2.0系列的T5和G5 Pro，以及经典系列的G5 MAX，是关注度较高的三款产品。冠能2.0系列全系搭载TTFAR 8级增程系统，该系统是雅迪的核心技术，主要特点是通过能量回收控制器将车辆下坡、制动时的动能转成电能储存在电池中循环利用，大幅提升了车辆的续航能力，最高续航里程可达146KM。
2、爱玛
爱玛的知名度和雅迪差不多，普及率也很高，引擎MAX系列是当前爱玛主推的系列，该系列产品以电摩为主，全系搭载爱玛引擎MAX系统，壹号A500和雷拉Q312是其中比较具有代表性的两款车型。壹号A500被定义为爱玛造车时代的第一款车，除优秀的续航能力外，在外观设计方面也很突出。
3、TAILG台铃
台铃是广东的老牌企业，台铃以长续航为主要卖点，其核心技术是云动力4.0系统，搭载该系统的台铃超能系列车型能比同类普通电动车多跑约一倍的里程。超能系列狮子王电摩是长续航的代表，其续航能力处于顶尖水平。如果对续航要求没这么高的话，可以选择小狮子电摩，除了主打续航能力，台铃在高速车型方面也没有落下。
4、新日
新日是国内老牌的电动车企业，也是业内较早将车辆与APP结合，推动智能化的企业之一。新日的核心专利技术是双芯双动力系统，新日的旗舰产品Miku Super就是采用双芯双动力技术的运动电摩，最高时速达80KM/H，续航长达110KM，配置和性能都非常出色。
5、LUYUAN绿源
绿源虽然知名度不及爱玛和雅迪，但凭借其扎实的做工和出色的性价比，在中档市场中保持着不俗的竞争力，最值得一提的是绿源的液冷电机技术，利用冷却液的高比热容，带走更多热量，相比传统电机温度更低，运行效率更高，用电量更低。绿源有电动轻便摩托车和电动摩托车两类，其中电轻摩MHN3、MH5，以及电摩S30、S50，是关注度较高的产品。
6、BYVIN比德文
比德文两轮电动车产品分为时尚系、运动系和功能系三个系列，其中时尚系和运动系覆盖电摩和电动自行车两类产品，而功能系目前只有一款电动自行车产品，时尚系的星悦和运动系的锐舰E50是比较热门的两款车型。时尚系的星悦是一款定位女性消费群体的车型，车身小巧，设有可以承重3kg的隐藏式挂钩和USB充电口，实用性强。
7、slane新蕾
新蕾的核心技术是双模自充电2.0系统，车型H7就搭载了双模自充电2.0系统，该车采用500W电机，宣称续航可达110公里，，其续航表现在同价位产品中非常出色，另一款搭载双模自充电2.0系统的车型T2使用800W大槽电机和72V32AH石墨烯电池，宣称最高续航可达140公里。除了长续航外，该车拥有50L大座桶，储物空间很大，非常实用。
8、宗申森蓝
宗申机车是宗申集团旗下的主要核心企业，宗申森蓝近年发布了五款电动摩托车，分别是大踏板E-RT3、科技踏板O2氧、休旅车E-RX1、mini街车Z1极刻和复古B1蓝调，其中E-RT3、B1蓝调、O2氧是比较具有代表性的三款车型。E-RT3其搭载智能控制系统――森蓝大脑通过电脑芯片控制，达到精准用电的目的，增加续航里程，并且搭载高压电驱系统，动力强，效能高。
9、Ninebot九号
九号核心技术是Ninebot RideyGo!智能系统，具备Ninebot AirLock感应解锁、智能龙头锁、乘坐感应、驻车感应和助力推行五大功能，九号全系电动两轮车产品都配备该系统。九号的电动两轮车分为A、B、C、E、N五个系列，其中E系列和N系列为电动摩托车，其余三个系列为电动自行车。E200P ONE是E系列产品中配置最高的车型，续航最高可达200km，最高时速达100km/h。
10、E客
E客是四轮电动车厂商太阳旗下高端电摩品牌，主打高端市场，旗下车型定价接近万元，E系列是E客目前推出的唯一系列，目前已经出到了第二代，E2 MAX是E系列的旗舰车型，按电机功率分为性能和顶配两个版本，两者电机峰值功率分别高达3500W和4200W，最高时速分别为75km/h和90km/h，适合追求极致性能的骑行客。