一、路虎6速变速箱油底壳如何拿下来?
回答如下:1. 首先需要将车辆抬起,放置在支架上,确保车辆稳定。
2. 然后需要找到变速箱油底壳的位置,通常在变速箱下方。
3. 使用扳手或扭力扳手拆下变速箱油底壳的螺丝,通常有6-8个螺丝。
4. 慢慢地将底壳拆下,如果油底壳比较紧,则可以使用一个塑料锤子轻轻敲击底壳,直到它松动。
5. 在拆下油底壳之前,需要在底壳下方放置一些报纸或毛巾,以避免变速箱油外溢。
6. 将油底壳完全拆下来,并注意不要弄脏变速箱油底壳上的磁铁,这个磁铁可以吸附变速箱内的金属粉末和碎屑。
7. 拆下油底壳后,可以更换变速箱油和油底壳密封垫,确保安装时密封性良好。
8. 最后将油底壳安装回原位,紧固螺丝,并加入正确的变速箱油量。
二、路虎发现变速箱油底壳怎么更换?
1、熄火状态打开机盖,把抽油泵接上电瓶(保证电瓶电量充足);
2、抽油泵变速箱油尺管抽油,抽油要用4mm细管,这样抽的比较干净;用空机油桶接着抽出来的油,上面有刻度,清楚的看到抽出来多少升油。排出的油量大概5升;
3、然后千斤顶升起车子,放好安全支架;
4、在车底放好接油盆,拆掉发动机底护板,露出变速箱油底壳。再拆掉变速箱油底壳一圈螺丝,油底壳就可以拿下来了;
5、油底壳内有两个圆圈的磁铁,可以拿下来。用化清剂清洗油底壳和磁铁,用不掉毛的毛巾擦干净备用。接着拆卸油泵集滤器,三个螺丝就可以拿下来,集滤器内有双层不锈钢滤网,但两头开口都比较小,实际上清洗是不太可能彻底的,建议直接更换。当然如果拆下来很干净没有什么杂质也可以清理下继续使用。更换集滤器以后复原装好油底壳,油底壳垫片可以不换的,这个材质我仔细研究了一下,没搞懂,因为它居然含有金属成份,会被磁铁吸住。我之前换油一直没有更换这个密封垫,这次装好以后也是密封良好的。从变速箱油尺口倒入第一桶变速箱油(油尺口很小,用漏斗倒)。观察油底壳有无渗油情况,然后复原发动机护板。
三、路虎揽胜50变速箱油底壳怎么装?
1.拆卸粘合的部件
•使用油底壳密封刮刀
(1)把SST (油底壳密封刮刀)直插入油底壳、气缸体等的安装面。
提示:
第一次把油底壳密封刮刀插入到安装面时,油底壳容易扭曲。要均匀地插入油底壳密封刮刀,使它的边和粘接面充分接触。
(2) 水平移动油底壳密封刮刀时要沿对角斜面敲击油底壳密封刮刀。
(3) 用SST尽可能地分开密封面,避免弄弯油底壳。
垫片/密封填料(油底壳、汽缸盖)拆卸和安装方法和注意事项
注意:
打入油底壳密封刮刀时检查双头螺栓的位置。
打入油底壳密封刮刀时,沿油底壳小心滑动而不撬起其表面。损坏安装面将导致油底壳漏油等故障,所以操作时要小心逐步地进行。
•用塑料锤或平头螺丝刀时
拆卸部件时,用塑料锤或平头螺丝刀撬和击打肋条。
垫片/密封填料(油底壳、汽缸盖)拆卸和安装方法和注意事项
注意:
用平头螺丝刀时,用保护带或乙烯带缠住其尖端,以避免对安装面的 任何损坏。
然后用螺丝刀均匀地沿交叉对角线方向撬以使顺利地拆掉该箱。
垫片/密封填料(油底壳、汽缸盖)拆卸和安装方法和注意事项
•该部件的任何弯曲或对安装面的任何损坏将导致漏油。
2.密封填料和垫片的清洁方法
为得到最好效果,把粘附在该部件上的 老密封填料和垫片清除掉。
(1) 用油石、刮泥器和刷子清除掉尘土和老密封填料。
(2) 用清洗油辅助密封填料的拆卸。
⑶用清洁的汽油去除残留油。
垫片/密封填料(油底壳、汽缸盖)拆卸和安装方法和注意事项
注意:
•小心不要造成涂有密封剂的表面任何的弯曲或损坏。
•涂有密封剂的表面上如有任何油或异物,将不利于紧密粘接并导致漏油。
3.涂抹密封填料
在全部表面均匀地涂抹一层密封填料, 不要有任何间隙。密封填料的位置和数 量(厚度)有规定值。
安装前参考修理手册。
安装前检查表面有无异物。
垫片/密封填料(油底壳、汽缸盖)拆卸和安装方法和注意事项
注意:
•一些密封填料在涂抹后后立即硬化,所以要迅速安装该部件。
•安装新部件后,至少两个小时内不 要加油。
•如果零部件在粘上后需移动或分开,要把原有的密封填料全部清除并重 新涂抹。
•如果密封填料的涂抹位置错误或太少将导致漏油。
•如果涂抹过多将堵塞油路和过滤器,
提示:
轻度加热密封填料将使涂抹更加容易。
参考:
密封剂的类型
1. 黑密封填料 (Three bond 1280)
特点:耐发动机机油的硅液垫片
使用范围:发动机机油,防气密封
密封剂颜色:黑
2. 密封填料1281 (Three bond 1281)
特点:耐齿轮机油的硅液垫片
使用范围:齿轮,传动桥机油,自动变 速器机油密封
密封剂颜色:朱红
垫片/密封填料(油底壳、汽缸盖)拆卸和安装方法和注意事项
3. 密封填料1282B (Three bond 1282B)
特点:适用于燃油水泵的耐制冷剂硅液 垫片
使用范围:制冷剂密封
密封剂颜色:黑
4. 粘合剂1131 (Loot i te No. 518)
(Three bond 1131)
特点:一种丙烯酸液垫片,当处于两金 属面之间且缺少空气时会硬化。
使用范围:特别型号的自动变速器用特 殊密封
密封剂颜色:白
四、路虎揽运变速箱油底壳怎么拆?
首先要把发动机上面的片两个支架拆掉。
用悬挂棍吊着13路虎揽胜运动变速箱底盘发动机。
在把元宝梁。、起动机、3个涨紧器螺丝同时拆掉。
然后在把油底壳一周围的螺丝拆掉共14个螺丝,8个10个的、6个13的。在把变速箱上
五、陆虎揽运柴油变速箱油底壳怎么拿下来?
首先要把发动机上面的片两个支架拆掉。
用悬挂棍吊着发动机。在把元宝梁。、起动机、3个涨紧器螺丝同时拆掉。然后在把油底壳一周围的螺丝拆掉共14个螺丝,8个10个的、6个13的。在把变速箱上的所有螺丝全部松开,记住不要送掉。让变速箱和发动机分。
六、路虎揽胜油底壳怎么拆?
答,首先要把发动机上面的片两个支架拆掉。
用悬挂棍吊着发动机。在把元宝梁。、起动机、3个涨紧器螺丝同时拆掉。然后在把油底壳一周围的螺丝拆掉共14个螺丝,8个10个的、6个13的。在把变速箱上的所有螺丝全部松开,记住不要送掉。让变速箱和发动机分。
七、路虎极光换变速箱油需要换油底壳吗?
换变速箱一般不用更换油底壳。在更换变速箱油时,更换的为变速箱油和变速箱滤芯。如果是自动变速箱,需要将变速箱油底壳拆卸下来。因为在大部分的变速箱油底壳,厂家在设计时,会将油底壳内放置吸铁石等,用来吸附变速箱运转过程中产生的金属碎屑。
所以在更换变速箱油的时候,一定要将油底壳及吸铁石上的碎屑清洗干净。
检查油底壳有无磕碰损坏变形等情况。将油底壳密封原件,变速箱滤芯更换完毕后,就可以安装到位,进行变速箱油的加注。变速箱油更换的时候,建议采用循环机进行更换。这样变速箱油换的比较彻底,能够将耦合器内的变速箱油也进行循环更换
八、路虎揽运变速箱油底壳多少牛米?
铸铁油底壳螺丝扭矩为22-27nm,全铝油底壳为15-22nm。
以下是油底壳螺丝滑丝的解决方法:
1、首先在滑丝的螺丝上面,垫一层橡胶块或者双面胶,从而可以增加滑丝位置的摩擦力。
2、然后使用相应的螺丝刀,把滑丝螺丝拧出来即可,最好使用电动螺丝刀。注意,垫在上方的橡胶块体积最好不要太大,否则会绞到一起。
3、最后可以用小钢锯把油底壳螺丝锯成一字,或者用水果刀反复地刻画,直到形成一个一字螺丝,然后利用一字螺丝刀将其拧开即可。
九、路虎发现48速变速箱油底壳怎么拆?
1、首先要把发动机上面的片两个支架拆掉。用悬挂棍吊着发动机。在把元宝梁。、起动机、3个涨紧器螺丝同时拆掉。
2、然后在把油底壳一周围的螺丝拆掉共14个螺丝,8个10个的、6个13的。在把变速箱上的所有螺丝全部松开,记住不要送掉。
3、让变速箱和发动机分开一条小缝。这时候的油底壳看上去像快掉下来是的。在从曲主轮下方用手伸到油底壳内把机油泵上的13螺丝拆掉。
十、路虎揽胜13款变速箱油底壳怎么拆?
发动机油底壳拆卸的方法是,先将机油放干净,再将油底壳上的一圈六角螺钉依次拧下来,将油底壳敲下来即完成。
油底壳是曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱。它是作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。
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