索纳塔九变速箱油要拆油底壳吗？

一、索纳塔九变速箱油要拆油底壳吗？

不需要

现代索九换变速箱油不需要拆开油底壳，换变速箱一般不用更换油底壳。在更换变速箱油时，更换的为变速箱油和变速箱滤芯。亲，该款车是自动变速箱，需要将变速箱油底壳拆卸下来。

二、索纳塔8油底壳中壳怎么拆？

发动机油底壳拆卸的方法是，先将机油放干净，再将油底壳上的一圈六角螺钉依次拧下来，将油底壳敲下来即完成。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。

三、14款宝马530需要换变速箱油吗？是否连油底壳一起换？还是可以不换油底壳？

所有告诉你变速箱免维护的都是胡说八道 不管你是zf 爱信还是pdk你先看看你跑了多少公里了 6到7万左右应该换了 10万以上换要小心 分解检查磨损间隙 油底壳垫圈 滤芯更换 油底壳不用

四、变速箱油底壳撞了？

让4S帮你走保险换新的，没必要自己掏钱。

我一朋友的发动机走小路被磕，后来停了一晚上第二天挪车的时候发现地上有油渍，检查机油尺，发现已经最底线，直奔4S。检查下来是油底壳和机油传感器都坏了。4S支招走保险。最后总共3000多大洋。

五、cvt变速箱油底壳？

变速箱油底壳里都是变速箱油，有部分车型的变速箱油底壳里还有变速箱油过滤网。换变速箱油的时候最好把变速箱油和过滤网一起换掉。

变速箱油底壳起到储存密封发动机油和冷却发动机油的作用，变速器油底壳漏油只要将油底壳密封垫更换掉就可以了，这样子就能解决漏油问題。

变速箱油底壳的作用是什么？

汽车变速箱油是可以保持变速箱系统保持清洁物品，其能够起到保持变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动的装置寿命的功能。变速箱油可以根据其结构的不一致，可为手动变速箱油和自动变速箱油。其中自动变速器油又称为ATF，该油既是传动油又同时是液压油，可作用于汽车内的不同部位。

要定期更换变速箱油，因为变速箱油用久了其粘度会变得比较稀释、从而造成该油的润滑性能降低、密封性能也会降低、而期间阻力会慢慢升高，从而导致磨损程度增加，继而导致压力十分不稳、最后影响到液压系统工作的准确性。还需要注意的是，如果油液发生变质，其防氧化性能和冷却性能都会降低，从而容易导致油温过高等不好的问题，如此的恶性和循环，进一步会大大的缩短变速箱内的零部件的寿命。

六、变速箱油底壳与机油底壳怎么区分？

首先需要做的是我们确定发动机和变速箱两个总成零部件，当我们确定了发动机部分和变速箱部分之后这个问题就很好区分了。

我们确定这两个总成部件的时候是以飞轮或者变矩器为主要零部件的。这个部件的前端为发动机部分，后端则为变速箱部分。这样的话这两个油底壳就非常容易区分了。

七、pdk变速箱油底壳渗油？

1、变速箱油底壳漏油，针对这种情况需要把油底壳拆下来，之后涂抹密封胶或者更换密封垫才能解决。

2、变速箱油封漏油，通常都是半轴油封和差速器油封引起的漏油，只需要更换全新的油封即可。

3、变速箱外置滤清器漏油，只需要更换“O”形密封圈就能改善。

4、变速箱外壳连接的地方漏油，针对这种情况需要把变速箱拆卸下来，然后再去重新涂抹密封胶。

5、变速箱一轴油封漏油，这种是需要把变速箱拆下来，如果是手动挡，需要把分离轴承取下来再去进行更换。如果是自动挡，就需要取下液力变矩器才能更换。期间需要注意的就是，变速箱一轴油封和发动机曲轴油封漏油要注意两者之间的区别，以免诊断错误。同时更换一轴油封的时候，可以顺便去检查下曲轴后油封是不是老化，一旦老化就要及时更换。

八、索纳塔九代16t换变速箱油需要拆油底壳吗？

索纳塔九代16t换变速箱油一般不需要拆油底壳，在更换变速箱油时，更换的为变速箱油和变速箱滤芯。

如果是自动变速箱，需要将变速箱油底壳拆卸下来。因为在大部分的变速箱油底壳，厂家在设计时，会将油底壳内放置吸铁石等，用来吸附变速箱运转过程中产生的金属碎屑。所以在更换变速箱油的时候，一定要将油底壳及吸铁石上的碎屑清洗干净。检查油底壳有无磕碰损坏变形等情况。将油底壳密封原件，变速箱滤芯更换完毕后，就可以安装到位，进行变速箱油的加注。

变速箱油更换的时候，建议采用循环机进行更换。这样变速箱油换的比较彻底，能够将耦合器内的变速箱油也进行循环更换。

九、焊接油底壳要注意什么？

油箱在补焊前，需要把油箱清理干净，防止着火，爆燃！铝制油箱补焊，更需要清理油污，并且要在焊缝处打磨出金属光泽，或者焊接时背面的油污受热进入熔池，很容易产生裂纹，密集性气孔，无法保证补焊质量！

十、变速箱油底壳怎么清洗？

重力换油+拆洗铁滤网

1.启动状态下，量变速箱油尺，拍照留底

2.拆下车底的变速箱放油螺丝，就在机油螺丝旁边

3.拿盆接旧变速箱油，流干后接着拆油底壳。

4.拆下来后见到变速箱阀体和铁滤网（4AT没有纸滤芯）

5.撕下旧密封圈，拿去清洗油底壳。清洗磁铁

6.风枪吹铁滤网（铁滤网不要拆，一般师傅会装不上去）

7.换新的油底壳密封圈，装上油底壳

8.从油尺孔，加新变速箱油，启动车子挂N挡数分钟

9.量油尺，加到刻度线中间，与留底照片做对比

10.开出去转一圈，各档位都跑一会。

11.开回汽修厂，不熄火，让师傅再检查油尺，不够再加！