带涡轮增压的车转速到多少涡轮增压就启动？

一、带涡轮增压的车转速到多少涡轮增压就启动？

涡轮增压器根据技术不同，介入转速也不同，大多都在1500转才会介入。随着技术的进步，有很多高端车已经达到1250转涡轮增压就开始介入工作了。

二、带涡轮增压的车怎么开？

涡轮增压汽车驾驶技巧有以下2点：

1、别先急踩加速踏板，涡轮增压汽车刚启动时，机油温度较低，涡轮增压器不能得到充分润滑，此时不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，这样可以快速使机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑，然后才能提高发动机转速，起步行驶。

2、熄火前发动机空转3分钟，汽车熄火前，让发动机空转3分钟左右，主要是为了让涡轮散热，发动机工作时，有一部分是机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的，正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，机油润滑会中断，涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走，这时增压器涡轮部分的高温会传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，这样就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间咬死而损坏轴承和轴。

三、带涡轮增压和不带涡轮增压的区别？

带涡轮增压器比不帶涡轮增压器要好。南方地区可带可不带。北方寒冷地区还是很好的效果。带上涡轮增压器，对启动及热效率会有一定的提高。

四、帝豪带涡轮增压的车好吗？

钱够当然增压的更好，动力更好，油耗不高

五、东风本田CRV车是不是带涡轮增压的，还是不带涡轮增压的？

带涡轮增压的

本田CR-V搭载了1.5t涡轮增压发动机，和2.0l自然吸气发动机+电动机组成的混合动力，匹配的是6挡手动，cvt无级变速，和e-cvt无极变速箱，其中1.5t发动机的最大马力为193匹，这样的动力是非常优秀的，1.5t就可以将近达到200匹的马力，本田CR-V的百公里加速为9.4秒左右，整车质保为三年或10万公里

六、涡轮增压的缺点？

就自身感觉，相比自然吸气，涡轮增压就是事儿逼，对机油品质要求高，保养贵，十万公里之后容易生病，也没见有多省油

在我看来，大众的涡轮增压还算出色，据我所知，某国产中型SUV，转速达到3000，涡轮才介入…没试驾过这车，但我都能猜到这动力得有多肉

涡轮增压还有一个问题，涡轮介入时有半秒钟的“思考人生”阶段，对我来说这个不算缺点，需要提速时，深踩油门，车子向后一顿，似乎是深吸了一口气，之后瞬间输出激烈澎湃的动力，绝不会让你失望。舍得给油，方显带T本色。

七、有涡轮增压的车可以把涡轮增压去掉吗？

涡轮增压的增压器能去掉。

这样的话油耗要增加，因为增压后，泵油量比没有增压泵时要多所以油耗增大，同时功率还会下降很多。

涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

八、汽车有高压油泵就是涡轮增压吗？

不是，燃油增压是高压油泵提供的压力，涡轮增压是使进气压力升高，它们两个不是一个系统

九、废气涡轮增压的原理？

现学现卖：

涡轮增压的目的是为了让气缸吸气时，吸入的空气（主要是氧气）更多，这样燃烧更充分，产生的动力更足。（如下图为吸气）

为了在气缸吸气时更足，弄了一个涡轮像鼓风器一样工作，使劲往里面主动吹吹吹！

涡轮的动力则又来自气缸排放的废气。

所以这里有一个循环，气缸排放废气，带动涡轮，涡轮旋转，又将外面的空气卷入气缸增压。

下图开始分解：

实际的涡轮增压装置有两个风扇

包裹在外壳设备里面，左右和上下都可以通风：

上面的风扇从侧面被废气吹动旋转（可以理解为废气从左到右吹风扇）（红色箭头为废气流动方向，带动上面的风扇转动）

，和它同轴度下面的风扇跟着一起同速旋转。

上下两个风扇又带动空气，将外面的空气自上而下导入，再通过一根管子输入气缸（白色箭头为外面的空气被压缩/鼓风吹向气缸）。

于是气缸获得充足吸气之后，产生更大的动力。

以上全部来自Youtube视频（繁体字幕版）：

无字幕原版：

十、中联75带涡轮增压吗？

有，必须的有！有劲动力大