奥迪a6风扇常转？

一、奥迪a6风扇常转？

这说明水箱温度常高，所说风扇常转，正常现象

二、07年奥迪a6风扇常转？

风扇常转可能是水温传感器故障、风扇继电器故障、双温器开关损坏、发动机水温过高或者发动机电脑故障等原因引起的。

停车后冷却液的温度过高,风扇就会转,这时正常现象,但是如果风扇转的时间非常长,发动机温度已经降下来了,那么可能是电路虚接出现问题。

三、10年奥迪a6风扇常转？

风扇一直转的原因介绍：

1、冷却水不足导致：冷却水不足造成的发动机过热，此时则需要电子风扇持续散热，故电子风扇会一直运转。

2、水箱漏水导致：水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子风扇持续运转。

3、节温器失效导致

四、03款奥迪a6风扇常转？

节温器的问题。因为节温器打不开的话，会导致发动机内部的冷却液无法进行大循环，水温升高很快却又无法及时散热，散热风扇在接收到温度高的信号后，一直高速转动水温却不会下降。

该车散热风扇控制系统比较先进，它取消了继电器，改由散热风扇控制模块直接控制散热风扇电动机，风扇转速能够连续进行调节。除了散热风扇电动机之外，与散热风扇控制模块相连部件还有散热风扇热敏开关、制冷剂压力开关、冷却液随动泵、熔丝S42和熔丝S142等，在检修时注意对这些部件进行检查。

奥迪A6散热风扇控制系统的故障率较高，常见故障原因包括散热风扇控制模块损坏或性能不良、熔丝S42烧断、散热风扇电动机短路等。需要说明的是，散热风扇电动机短路后仍能运转，但会因工作电流过大而造成熔丝S42烧断。因此，当遇到熔丝S42烧断时，应将熔丝S42（位于仪表台左侧下护板内侧）和散热风扇一起更换掉，以便彻底排除故障。

五、奥迪a6风扇常转水温不高？

汽车风扇一直转水温不高可能是因为打开了空调导致的，也有可能是因为水温传感器损坏了导致的。

如果是水温传感器损坏了，那就需要更换新的水温传感器。

如果是因为打开了空调风扇转，那是正常的。

汽车空调的冷凝器是在水箱前面的，打开空调后风扇需要给冷凝器散热，所以风扇会转动。

汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热。

六、奥迪a6风扇常转没有小循环？

风扇常转可能是水温传感器故障、风扇继电器故障、双温器开关损坏、发动机水温过高或者发动机电脑故障等原因引起的。

停车后冷却液的温度过高，风扇就会转，这时正常现象，但是如果风扇转的时间非常长，发动机温度已经降下来了，那么可能是电路虚接出现问题。

七、奥迪a6水温正常风扇常转？

风扇正常转动可能是水温传感器、风扇继电器、双温控器开关、发动机水温高或发动机电脑故障造成的。

停车后，如果冷却液温度过高，风扇会转动，这是正常的。但是，如果风扇转动很长时间，发动机温度下降，则电路虚拟连接可能有问题。

八、新奥迪a6风扇常转什么原因？

风扇常转可能是水温传感器故障、风扇继电器故障、双温器开关损坏、发动机水温过高或者发动机电脑故障等原因引起的。

停车后冷却液的温度过高，风扇就会转，这时正常现象，但是如果风扇转的时间非常长，发动机温度已经降下来了，那么可能是电路虚接出现问题。

九、奥迪a6新能源停车后风扇常转？

分析方案如下：

如果新能源汽车风扇一直转的话，这个很有可能是你的冷却液温度传感器损坏，从而导致风扇进入了应急模式，所以这种情况需要用电脑测试一下有没有故障代码，同时要读取一下数据流看一下这个冷却液温度。除了冷却液温度以外还要考虑一下，就是电脑板控制器内部的温度，还有就是空调的压力开关，这些都会导致风扇一直旋转的，所以需要通过数据流一一去排查。

十、11年奥迪a6风扇常转什么原因？

风扇常转可能是水温传感器故障、风扇继电器故障、双温器开关损坏、发动机水温过高或者发动机电脑故障等原因引起的。

停车后冷却液的温度过高，风扇就会转，这时正常现象，但是如果风扇转的时间非常长，发动机温度已经降下来了，那么可能是电路虚接出现问题。