暖气片下半部分不热？

一、暖气片下半部分不热？

1、暖气调节不到位。在单户家庭中，若出现一组暖气片或几组暖气片不热，原因很可能是暖气调节不到位，需要进行室内调节，户内暖气并联的可将进户的第一组暖气片的阀门开小一些，之后的暖气片阀门依次开得大一些。

　　2、采暖系统管道堵塞。如果采暖系统管道出现堵塞，暖气片自然就会出现不热或者部分不热的现象。出现这种故障时，应判断堵塞点，再断开管子，将管内污物清除或更换该管段。

　　3、管道坡度安装不合理。采暖系统管道安装不合理，致使管道内部产生气塞，堵塞或减小了该管段的流通截面积，从而引起局部不热。这时应调整管段坡度，使其符合设计要求的坡度及坡向

二、暖气下半部分不热的处理方法？

1、如果是板式暖气片。

常是上面热下面冷，为啥呢？因为板式暖气片的供水口在上部，而回水口在下部，中间有空气堵住了水的流动，所以上部热下部冷。

我们先找一个接水的矿泉水瓶或小碗，然后使用平口（一字）改刀，找到排气阀（它在暖气片开关的另一边，且在上处，因为空气需要往上走），用改刀松开排气阀（往左边拧，原则是左开右关），略转动几圈，你会发现排气阀的排气孔会发出“呲呲呲”的声音，最先是空气，慢慢的会是夹带有水渍，最后是小水柱。

有时候，排气孔出现小水柱时，也不要急于关闭，可以再排一下，看看还会不会有气体出现，如果这样持续1-2分钟，排气口都是小水柱出现，此时，就可以向右转动排气阀，关闭它。这样处理之后，通常就会解决，用手摸暖气片温度会变得均匀的。

2、如果是钢管立柱式的暖气片。

此类暖气片较高，供水阀、回水阀在下方，所以它的表现是上冷下热，去板式暖气片刚刚相反。我们还是一样进行排气处理。

它的排气阀在顶部的左边或右边，要使用扳手去拧它，等它松动后，你会听见明显的气流“呲呲呲”声，也是要等待几分钟，直到出现水柱出现为止，才能关闭排气阀。

不过，这里有一个小技巧，由于该类型的水阻力很大，排气时，可以用手拍动柱体，让水抖动，空气就会向上移动，这样排气更彻底。

总结

暖气片出现半冷半热的情况，几乎都是由于空气阻隔的原因导致的，用户可以自己动手进行排气；另外，在排气时，如果是壁挂炉系统，要注意进行补水，不然很容易欠压保护。

三、标志307水箱固定爪怎么拆？

您好，把保险杠拆掉，从外面把固定螺拆掉就OK了

四、铜铝暖气片下半部分不热？

如果暖气片的下半部不热，很有可能是很久没有疏通暖气片的缘故，这时就要将暖气片进行疏通，以后使暖气达到内部畅通的状况下，才可以保证暖气下半部也同时从上不部一样热的温度就可以正常使用了

五、暖气片下半部分不热怎么处理？

暖气片下半部分不热需要把进水阀门调的再大一些。暖气片在运行的过程中一般都是从上部开始发热，热量慢慢传递的，如果下半部暖气片热的慢，加大循环量就可以了。

六、标志307怎么排水箱里的气？

307水箱没有排空气螺丝，可以用这种方法:1.加满冷却液.起动发动机2.让散热风扇转动，然后熄火等车冷.3.把水箱盖打开.补充冷却液就可以了.冷却系统空气己排完.

七、标志307暖风一边热一边不热？

答：可能是暖风水箱通道有阻塞导致热水进入不足，热水不足会导致水箱一半热一半不热，从不热一边风道吹出的风就会不热。

八、05款标志307的暖风不热是怎么回事？

一，看冷却液够不够 二，看进出车内的两根暖风箱的水管热不热，热的话就是车内中控台内暖风箱的问题了，需要拆中控台了

二 这个需要水温升到90度时看一下上水管和下水管有没有温差，90℃之前是上水管热，下水管凉，如果上水管和下水管没有温差的话就是节温器，但如果是上水和下水两个管道热度差不多差不多，但是上面的上管道稍叶一点，那就是节温器坏了。

节温器的作用是控制冷却液的大小循环，现在是直接走大循环，直接换个节温器就好了。

九、五匹空调外机上半部分热下半不热怎么回事？

空调漏失了少量的制冷剂，制冷剂被压缩机压缩送到外机散热器，刚进去的一部分管路是最热的，到了细管的部分的压缩制冷剂经过风机冷却之后不是那么热了，所以你感觉到一边热，一边不热。

发展历史

公元前1700年左右，巴比伦人已发明一种古式的空气调节系统，利用装置于屋顶的风杆，以外面的自然风穿过凉水并吹入室内，令室内的人感到凉快。

19世纪，英国科学家及发明家麦可·法拉第（Michael Faraday），发现压缩及液化某种气体可以将空气冷冻，此现象出现在液化氨气蒸发时，当时其意念仍停留于理论化。

1842年，佛罗里达州医生约翰·哥里（John Gorrie）以压缩落成的新大楼设有中央空调。一名新泽西州Hoboken的工程师Alfred Wolff协助设计此崭新的空气调节系统，并把技术由纺织厂迁移至商业大厦，他被认为是令工作环境变得凉快的先驱之一

十、标志307玻璃水箱漏了以后对安全驾驶有什么影响吗？

没有影响

玻璃水箱漏水了及时处理是不危险。如果是因为加多了，出现了渗漏的情况，则将流出的擦拭干净就可以了，如果是玻璃水储液器或连接的水管出现破裂而漏水，只能通过更换才能解决了。

玻璃水也是发动机机舱内重要的一种液体，所以出现问题了应该及时解决。