人保交通事故全责赔偿时限？

一、人保交通事故全责赔偿时限？

人保交通事故赔偿期限一般是2年，这样两年的规定是，被保险人知道或者应当知道保险事故发生起，2年内没有提出索赔的，视为放弃索赔权。

根据《人身损害赔偿解释》在赔偿项目方面和赔偿标准方面贯彻了全面赔偿的原则。其中赔偿项目方面增加了康复费、后续治疗费两项，并用“残疾赔偿金”代替“残疾者生活补助费”。

二、平安车险和人保车险哪个好？

这是一篇2021年的最新车险购买攻略，

不管你是老司机，还是新上路的小萌新，都强烈建议阅读收藏好！

保险公司几十家，这家送油卡，那家送购物券，哪家公司服务又是最好？

新增的节假日翻倍险、医保外医疗费用责任险又有什么用？怎么买最划算？

这些疑问，我统统整理好了，看完就能得到答案！

内容整理不易，记得点赞收藏！

一、买车险，哪家保险公司好？

买车险，首要就是考虑保险公司。

因为车险是一种标准化程度非常高的产品，每家公司的保障几乎一样，所以服务体验才是王道，至关重要！

很多时候车险理赔都是一个拉锯过程，有一家靠谱的大公司，可以让自己省心省力。

常说太平洋、平安、人保是车险三巨头，但也有人表示平安一般、太平洋很菜、人保不过是青铜......

这口水仗永远都说不清楚，所以这次我只以官方数据来说话！

银保监会综合考虑了以下十大指标：

评选出了2019年各家财险公司服务评级：

直接说结论：

最高评级的AAA，无一家公司能达到！

但平安、人保、太平洋、太平、安盛天平表现相对突出，服务评级达到本次最高的 AA 。阳光、大地紧跟其后，整体表现也不错。

不过不必迷信这份榜单，有一些公司虽然排名靠前，但不是主要做车险的，例如乐爱金。

建议重点考虑标红的公司就足够了，都是车险业务轻车熟路的大公司，不用太纠结。

当然，对任何一家保险公司，都不可能让所有人满意的。

你看看网上言论，哪一家没人骂的？

好了，选好保险公司后，我们就可以选车险了。

但车险五花八门，条款又弯弯绕绕的；

我们想自己搭配车险方案，或去网上买车险，应该买哪些？

接下来，就要看黑板，划重点了！

我将为你逐条剖析哪些车险是上路必备，哪些是纯属忽悠，坑我们的钱。

我们每年交的车险费用包括三部分：车船税、交强险、商业车险。

前两者不得不交，后者商业车险则是根据自身情况自愿购买。

车船税没有任何保障功能，就是税嘛，不同省份会根据汽车排量有不同的收费标准。

而交强险、商业车险都可以在车主出事后赔钱，但是赔给谁？赔多少？这就大有不同了。

我们逐一来盘一盘。

二、交强险有什么用？能赔多少钱？

交强险全称“机动车交通事故责任强制保险“，

听个名字你就懂了：只要开车上路，交强险就必须要买！

否则，不仅要被罚款200，扣留车辆（缴纳两倍保费才能赎回）；万一发生事故，所有费用都需要自己一力承担！

1、交强险要交多少钱？

根据用途不同（私家/营运）、座位数/吨数不同，每辆车的交强险费用会有区别。不过同一辆车，你在任意一家保险公司买费用都是一样。

部分车辆类型首年的交强险费用如下：

不过国家为了鼓励大家安全驾驶，又设置了一个浮动费率；只要不出事故，第二年的交强险费用就可以按比例降低。

在改革后，交强险优惠力度有了进一步提升，部分省市甚至最高可以优惠50%！

比如海南的小明，买了一辆5座私家车，首年交强险费用是950元。

如果小明开车谨慎，连续3年都不出事，第四年费用就降到：950 ✖ （ 1- 50%）= 475元。

所以大家懂国家的意思了吧？文明驾驶，安全第一！

2、交强险有哪些保障？

交强险的保障包括三部分，分别是死亡/伤残赔偿、医疗费用赔偿、财产损失赔偿，

在车险改革后有了进一步提高：

举个例子：

小明新手上路，一不小心就撞到了人。如果小明有责，交强险最多可以赔给对方1.8万医疗费；但如果无责，则最多只能赔1800。

可以看到，即使改革之后，交强险的保障力度仍是远远不足。

车子剐蹭一下，财产赔偿的2000额度可能就不够了；要是伤者受伤住院，车主赔到倾家荡产也是常事。

更重要的是，交强险是赔给对方的！

就算小明在事故中重伤住进了ICU，交强险也一分都不会赔给自己。

所以只有交强险的保障，这是远远不够的，一定需要商业车险来补充！

三、商业车险，哪些最值得买？

过去的商业车险包括车损险、三者险、车上人员责任保险（座位险）、盗抢险四大主险，以及一系列附加险。

但是改革之后，将主险之一的盗抢险，以及不计免赔、玻璃险、自燃险等附加险统统合并到车损险上，新版商业车险变成了三大主险、十一项附加险！

接下来，我就将商业车险逐一划分等级，看看哪些是冤枉钱，哪些是车主必备：

• 5星：不用多想，必买！
• 4星：很有必要，建议买！
• 3星：视自身情况而定，可买可不买！
• 2星、1星：一般情况下都不推荐！

1、三大主险

①第三者责任保险（三者险）

类似交强险，可以赔偿事故中对方财产、人员伤亡等损失，但不包括自己、本车成员。

比如小明开车上路，撞了别人的车，或者弄坏了花花草草，都可以由三者险来赔。

新版三者险限额翻了一倍，已经上升到10万-1000万。

在这个豪车遍地走的年代，三者险一定要买，而且还要买够！

谁知道下一秒撞到的是带字母的大众，还是桑塔纳？

②车损险（机动车损失保险）

你的爱车因为事故、自然灾害受损，或者被盗抢的，保险公司可以赔偿你的损失。

在改革之前，车损险买不买，更多看个人。

如果开一台不值几个钱的小车，这车损险玻璃破了不赔，发动机进水又不管，有啥好买的？

但改革后，盗抢险、玻璃险、涉水险、不计免赔险、自燃险、无法找到第三方等险种都并入车损险中。

其实这就是捆绑销售，价格更贵了；不过保障也更充足了，而且减少很多和保险公司扯皮风险。

我们平时买个手机，都会带套贴膜。如果这车动不动都是自己掏钱修理，心里肯定不好受。

所以不用纠结了，建议买！

③车上人员责任保险（座位险）

俗称座位险，保障司机及本车人员，如果发生事故中受伤的，可以有得赔。

这个险种保障的是自己一方，当然很重要。

但座位险保障额度比较低，而且价格贵，性价比其实不高。

如果你和家里人都配置了充足的意外险，这座位险可以不必买了，所以我只给了3颗星。

不过如果你经常热心搭载亲朋好友，这类座位险其实也很重要！

无论是否免费，车主都有义务将车上人员安全送达；假如出事了，难免会有纠纷。

这种情况下，如果你觉得座位不划算，可以考虑买上一份指定车的驾乘险。

一年的费用也就一两百，但任何人只要坐上你的车，都可以有得保，少了很多后顾之忧。

2、十一项附加险

①法定节假日限额翻倍险

在节假日（包括双休日）期间，三者险的保障额度可以翻倍。

比如小明买了100万的三者险，周末或五一假期开车出行，三者险保障额度就增至200万。

每一个节假日都车多人多，就算你车技高超，但万一对方是愣头青，那怎办？

更何况，一年节假日有115或116天，接近三分之一天数都可以有双重保障。

绝对的四星级险种，值得买！

②医保外医疗责任险

无论是座位险，还是三者险，保险公司都不会赔医保目录外的费用。

但买上这份附加险，医保外费用也可以由保险公司承担，建议购买，四星级险种！

③车身划痕损失险

当车辆没有明显碰撞痕迹，车身表面油漆却被划伤时，可以赔。

如果是新车，或者周边熊孩子较多，可以考虑。

④修理期间费用补偿险

当车辆因为事故需要修理时，保险公司可以按照约定赔偿费用，作为弥补车辆停运的损失。

这个险种我给3星，对于私家车主，没必要买。

但如果是跑运输、跑滴滴等司机朋友，可以考虑下。

⑤车上责任货物险

因为意外事故导致车上货物损毁的，可以有得赔。

比如小明拉了一货车大西瓜去贩卖，不幸在高速上侧翻，西瓜摔烂一地。如果买了这个附加险，西瓜的损失也可以有得赔。

这与上一个险种类似，对货车司机很实用。

⑥绝对免赔率特约条款

这个险种很有意思，因为不计免赔险已经捆绑到车损险上了，

如果你购买这个附加险，保险公司赔付时就可以免去5%、10%等一定比例费用。

相应地，我们的主险保费也会可以下降。

这个附加险就是让我们降低保费的，但也会让保障打个折扣，个人认为没必要买。

⑦发动机进水损坏除外特约条款

如果买了，发动机因为进水导致的直接损坏，保险公司就可以不赔。

这与上一个附加险同理，为了抵消新版车损险中的涉水险，降低我们车险保费。

如果你那里一年到头都不下雨，可以买；但如果在江南水乡，当然另当别论。

所以我给3星，视实际情况决定买不买。

⑧新增加设备损失险

音响、空调、真皮座椅等车上设备因为事故损坏了，可以有得赔。

花里胡哨的一项保险，普通车主没这必要。

⑨机动车增值服务特约条款

这个附加险包括四项增值服务，我们可以全买，或者只买其中几项：

道路救援：拖车吊车、送油、换轮胎等服务

车辆安全检测：发动机、变速器、转向系统、底盘、轮胎等10项检测

代为驾驶：可提供单程30公里内的短途代驾

代为送检：当需要安全技术检验时，保险公司可以代为进行车辆送检

有些增值服务还算实用，不过这很考验保险公司的服务能力。

没啥好说的，就是花钱买服务，实在不差钱可以考虑下。

⑩车轮单独损失险

在开车过程中，因为灾害、事故导致车辆只有车轮单独损失时，可以赔。

实用性不大，不建议。

⑪精神损害附加责任险

当事故中有第三方或车上人员伤亡时，受害方提出的精神损害赔偿，可以由保险公司承担。

不过国内这种大环境下，精神损害赔偿额度都很低，所以实用性也不大，没必要。

不过各地车险政策存在一定差异，每家保险公司销售的附加险也会有一定区别。

比如医保外医疗责任这项附加险，不少保险公司都无法附加，在投保前建议先问清楚。

四、三套经典方案，轻松买对车险！

能不能干脆利落点，直接告诉我该买什么车险？

也行！下面我总结了三套车险方案，价格最低的基础型和保障更好的全面型都会有。

不过，有人开保时捷，也有人开众泰，萌新和老司机对车险的选择也大相径庭。

所以方案仅供参考，请结合自身情况综合考虑：

1、基础型

适合要求价格最低，追求一切从简的老司机。

交强险必买，不用多说。

三者险是上路必备，建议一二线城市的司机朋友买200万以上，真心话！

感受一下各地死亡赔偿标准：上海144.4万、北京138.8万、广东100.5万、江苏111.7万......

车损险也建议买，不然磕着碰着都要自己出钱修理，心里也不好受。

座位险其实很重要，但性价比不高；但如果你没有，建议最好买一份驾乘险代替。

至于附加发动机进水损坏除外特约条款，是可以降低车费的，但是发动机进水就不会赔了！

这个险种买不买，看你所在地区考虑就行。

2、经济型

在基础型的基础上，多了座位险、医保外医疗费用责任险。

座位险是为了增加自己及家人朋友保障，可以买。

医保的报销有很大不确定性，如果伤者治疗时需要用到进口器材、高价药等，这部分高昂费用保险公司是不会报销的！

所以这个附加险很实用，建议买上。

3、全面型

在经济型方案中，又增加了划痕险、节假日翻倍险、增值服务特约条款。

划痕险倒有点鸡肋，好车看不上，普通车不需要；但如果你的是新车，周边熊孩子又很多，就是为了买个舒心也行。

节假日翻倍险性价比非常高，买了之后，一年中有三分之一时间都可以享受三者险翻倍的保障；而且价格也不贵，如果投保100万三者险，节假日翻倍险就100元左右，相当划算！

而增值服务特约条款就是花钱买服务，如果你预算充足，所在地区保险公司网点多，服务能力好，可以考虑下。

五、车险怎么报案理赔最快？

不同于重疾险、寿险等人身险，车险理赔很常见。

一旦出事了，不用慌，记住以下要点，用好你真金白银买的车险。

1、出险报案

如果涉及人员伤亡，第一时间拨打120抢救伤者。

然后拍照保留证据，尽快向保险公司（48小时内）、交警部门报案。

2、现场查勘

保险公司接到报案后会派人到现场查勘，如果单方损失超过 1 万，或者事故责任不明确，一般还需要交警出具的《事故认定书》。

3、车辆维修、人伤治疗

接下来，车辆一定要先定损，再修车，否则保险公司可能拒赔。

如果有人员受伤的，提醒伤者方保留发票、支付凭据等资料。一般情况下，我们都不需要垫付医疗费用，由保险公司跟进就可以了。

4、提交理赔资料、结案

通常来说，理赔需要的资料包括：

• 理赔申请书
• 驾驶证和行驶证
• 被保人身份证
• 收款银行卡
• 交警证明
• 修理发票、伤者医疗发票等

提交资料后，保险公司还要对案件进行审核，一般几个工作日内就能打钱结案。

总而言之，出险后不必慌张，及时报案，保留一切相关发票凭证，一切按照流程来就行。

不过需要注意，很多车主觉得报案太麻烦，喜欢私下解决。

如果只是小磕小碰的财产损失，私了也没什么问题；但如果有人员受伤，一定不要私了！

万一过后伤者伤情加重，或者反咬一口，这责任很难厘清，麻烦不断。

六、写在最后

这次车险可以说是有人欢喜有人愁，

银保监会认为是规范了车险市场，让利车主；

但一众司机纷纷反对：你七月半说瞎话 -- 骗鬼啊！

其实各有各的理，银保监会放开了价格限制、将保费中附加费用的上限降到 25%、加码了不出险的优惠，自然可以说是又降价又加保。

但对于很多车主来说，附加险和车损险捆绑销售、出险考察期由1年扩大到3年、返点等优惠也没有了，还不是又贵又坑？！

不过再纠结也无济于事了，要想车险省钱，安全驾驶永远是第一法则。

道路千万条，安全第一条。

保险只是事后补救，安全驾驶才是最重要。像开车看手机、打电话这些不良习惯，希望大家都戒掉。

另外，不少朋友过分爱惜自己的豪车，每年花 1 - 2 万给车买保险，而自己和家人却没买任何人身险。

身体才是革命的本钱啊，买保险也应该 “先人身，后财产”。

如果预算有限，只买一种保险，买哪种最好？

建议你可以要好好阅读这篇文章。不仅可以让你搞懂不同险种的作用，还会有免费私人咨询，一定可以帮到你：

愿大家平安出行，开心回家：）

我是深蓝君，专注保险测评，日常科普保险干货。如果回答对你有用，欢迎点赞支持！

以下精华文章，尽是深蓝君总结多年的从业经验后创作而成；在买保险之前看一看，绝对可以帮你省下几万的冤枉钱！

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三、人保车险电瓶没电怎么处理？

客户如果需要申请人保的免费救援服务的话，可以直接拨打人保的客服热线电话95518，拨通后按“9”键即可；或者登录中国人保APP也能申请；还可以关注中国人保的官方微信公众账号，在公众号上申请。

人保提供的免费救援主要就包括有：免费拖车、免费送油、免费充电、免费充气、更换轮胎等等。

四、人保车险出事故调查公司怎么调查？

1、通过社保进行调查

　　通过用户的身份证号，查找过往医保使用记录，不仅会查居住地本地的记录，还会根据身份证号归属地查询用户出生地的社保记录，如果用户身份信息中还包含其他的工作地、过往居住地、户口迁移记录等，这些地方的医保记录也很有可能被查询。

　　2、通过就诊记录调查

　　保险公司还会对被保人居住地、出生地等地区范围内所有的三级医院、过往居住地与工作地点周边二级医院以及常住地周边的社区诊所进行调查。住院记录是比较重要调查方向，其次是门诊病历、影像与生化检测报告以及药房处方药记录等，还有体检记录等。

五、人保车险出了事故打哪个电话？

出险第一时间致电95518，告知事故经过，根据台上提示，现场等查勘员查勘现场，查勘完毕后，去修理厂修车，到达修理厂后，再次致电95518，告知现场已经勘察，现在需要定损，修理厂等定损员定损，方可修车！如果去4S店，且没有投保指定专修这个险种，人保的电话车险定损很多会有差价！

六、人保车险和人保车险哪个好？

想要知道人保车险口碑怎样首先还是先了解一下人保车险吧，人保车险就是中国人民保险汽车保险，是属于中国人民财产保险股份有限公司的业务范围，其有1小时通知赔付、异地出险、就地理赔、故障车辆免费救援、事故车托管等人保车险专属服务

七、人保车险怎么样？

我来说一下，又臭又长，只为了一件事

求求你们不要买人保车险！！

不要想我一样被人保的理赔员和他们雇佣的所谓 第三方调查员当猴耍。

有人问第三方调查员是什么,就是不具备调查主体资质，以拒赔你的金额为基数拿提成的第三方雇员吧.

我在上海买的人保，今年年5月出险，交通的人认定书都有了，人保各种理由拒赔

先是通知我案件金额超过1万，需要调查，我们傻乎乎以为是正当流程。

人保的骚操作开始了。

先是雇佣第三方调查员zouyang哄骗我，说已经出结果了拒赔，让我自己撤案，否则影响第二年保费。

我打电话给客服，客服都是懵的，说案件还在调查阶段，未出结果，而且根据保单内容，是正当理赔范围内的。

我和调查员zouyang联系，他态度很理蛮横,说赔不了，让我回家 多 读 点 书！

我就回去读书了，了解了一些很多人十分清楚的常识以后决定捍卫我的合法权益。

中国人保上海公司理赔员liulei的骚操作来了

一开始这位刘先生态度很好的，说他不知道理赔员私下的操作，然后先让我提供交警大队视频，被我拒绝，本来不是我应该提供的范畴

然后诱导我说警察态度是不是不好，问我知不知道有 警监 的电话，让我举报警察，重新立案，我说警察是有查过监控的，流程上没有问题，嗷，然后后又让我提供车内视频.

我本来已经在7号第一时间提交了交通责任认定书，我本不需要提供任何辅助资料。liulei说，提供了可以尽快处理，只是核实事实的辅助性证据。

我的车送到4S店已逾10天，我本着尽快处理的期待配合提交以后，liulei说，我的视频左上角显示的是360，而我的视频只是前面一个方向的，让我提交必须提交360度视频！？？

我的行车记录仪只有前面一个摄像头，这个360是品牌还是型号都无从考证，而且警察也审阅了记录仪的所有视频，没有任何疑议

liulei说这个视频不是360度的，我们可以拒赔的

我已经人被气死了一半，期间liulei和调查员zouyang互通消息，轮番哄骗我的细节不能一一详尽叙述...在我数十次和人保的电话沟通中都有录音，如果引起关注，我来上图我所有的资料，请人保把我每一次致电客服的录音拿出来，咱们锤一锤子

我也人到中年，票贩子，黄牛，这些人，都比不过人保理赔员和调查员的手段下作，

明天是告知我理赔的最后一天，如有关注我再来更新，不论结果如何，我坚决向信访局提交报案，和中国人民保险公司上海这二位奉陪到底

八、人保车险迟迟不结案怎么处理？

1、建议将肇事车辆的车主、司机和车辆购买保险的保险公司一起起诉到法院；

2、根据交警做出的责任认定、法医做出的伤残鉴定结论进行索赔；

3、赔偿项目包括：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、精神损害赔偿、残疾辅助器具费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费；

4、赔偿比例依据交警部门作出的事故责任认定书为准；

5、对方是机动车的，只要你方不是全责，保险公司就会在交强险范围内优先承担赔偿责任，超出部分按照事故责任认定的比例来承担；

九、人保车险理赔500元怎么处理？

人保财险不再对500元以下的车险赔案进行理赔，超过500元的赔案只赔超出部分。车主如果想保500元以下的赔案，须购买《不计免赔额特约条款》这一附加险。

　 中国人民财产保险股份有限公司表示，这是该公司将在全国市场投放的新版车损险产品的部分内容。“这将有助于

减少小额赔案的数量，缓解保险公司服务资源的压力，提高对优质客户的服务品质”。

　 人保财险执行副总裁贾海茂介绍，新车险产品对家庭自用汽车损失保险条款、非营业用汽车损失保险条款和营业用汽车损保险条款进行了一些必要的修改。

　 “新车险将加大费率的差异化程度。”他说，为了区别对待高风险客户和低风险客户，公司将在车险的费率结构中引入更多的从人因素和车型系数。

　 从人因素即把费率的高低与驾驶员的性别、年龄和驾龄同时考虑进去。那些驾龄比较长的资深女性，车险费率会比较低；而年轻的、驾龄时间短的男性，公司将按较高的车险费率计算。车型系数主要依据车型的事故率和发生事故后修理成本的高低来衡量。

　 据介绍，从去年开始，就有不少保险公司在车损险经营上入不敷出。去年6月、7月间，各保险公司开始陆续淡出车险市场，有的公司甚至对车险客户拒绝承保。

　 今年1至9月，人保财险已处理4490万件理赔案，还有160万件没有处理。“家庭自用车事故率在110％以上，其中20％到30％是小额理赔，我们有限的资源没有用到最需要的地方。”人保财险车人保财险还准备将车辆违章记录与费率水平挂钩。今后，存在违章记录的车辆的保费将根据违章情况有不同程度的上调，而无违章记录的车辆将得到保费的优惠。轻微违章的保费将上浮3％至5％，严重违章的保费甚至会翻倍，而无违章记录的则可以享受5％至10％的优惠。

十、人保车险异议处理话术？

1、客户说不需要：我觉得您的想法也是有道理的，但是保险主要是为未来提供保障。随着您年龄的增加，健康状况肯定也会下降，如果说有什么方法能规避未来的风险，您肯定也是想尝试的对吗?

2、客户说要和家人商量：您这边是还有什么疑惑吗?保险买的越早，就越早获得保障，为家庭分散风险还是要尽早做打算比较好。