1. 大切还是牧马人
牧马人是硬派越野车，特点是越野能力很强，其他方面比如空间，配置，舒适度都是渣渣。大切是jeep的中大型suv，特点是豪华，宽大，舒适。两个车风马牛不相及。
2. 买大切还是买牧马人呢
这个很难给一个确切的答案，因为他们都有高档车型，也都有低档车型。
丰田高档车有一百多万的阿尔法，陆地巡洋舰。低档的有七万左右的卡罗拉。
jeep高档有指挥官，大切诺基，牧马人都是大几十万的车，低档也有十多万的国产车型。
所以不能以偏概全说哪个车高档哪个低档
3. 大切诺基对比牧马人
不影响。近年七月份广汽菲克集团官方宣布因为亏损破产解散，广汽菲克旗下国产jeep车型全部停产停售。同时斯特兰蒂斯旗下菲克集团宣布进口车型依旧以进口形式在国内销售。所以广汽菲克旗下的国产大指挥官，自由光，自由侠，指南者等车型不再生产销售。而jeep旗下的牧马人，大切诺基，牧马人皮卡等进口车不受影响，依旧按照现在体系销售。
4. 大切诺基和牧马人怎么选
退市的不是进口吉普，是合资的广汽菲克生产的吉普！之前国内销售的吉普车型有进口车型和国产车型，牧马人包括牧马人皮卡车型和大切诺基属于全进口车型，一直是菲克集团以进口形式在国内销售，之前菲克集团和广汽合作成立广汽菲克集团生产指南者大指挥官自由光自由侠等车型，目前广汽菲克解散退市，国产车型停产了，在售会降价处理，吉普进口车型依旧正常销售，所以没有明显降价。
5. 大切诺基和牧马人的区别
据了解当年买吉普大切诺基的人都怀有一颗喜欢越野的心，还是一个军事迷，在他们眼中吉普车很有年代感，当年很多部队都有这款车，因此他们有着一颗热爱军旅的心，喜欢大排量越野型SUV的商人。
吉普大切诺基是克莱斯勒推出的经典SUV，当年吉普汽车在国内风靡一时，成为一代经典SUV，在上个世纪开吉普车的人是非常厉害的，因此吉普车在国内曾经的品牌效应是很好的，十几年前大排量的大切诺基引入更是如此，曾经和德系BBA相竞争，但是最后还是成为了一代人的记忆，现在吉普最有代表性的车型就属牧马人了，其攀爬性能很好，而合资车吉普指南者卖得也不错，只是很多车友觉得它价格高而放弃了，并不是吉普车不好而是竞争太激烈。
6. 大切与牧马人
Jeep指挥官和Jeep大切诺基定位都是高端四驱越野车，发动机，四驱系统和变速箱主要参数配置都一样，具体参考Jeep官网，两车型的配置参数。
区别是Jeep 大切诺基是两排五座，Jeep指挥官是三排七座的。 越野的话，要看你的强度而定了，追求纯越野的话，选Jeep牧马人比较可靠，人家“越野利器”的称号不是白给的。
公路上用车多的话，Jeep指挥官和Jeep大切诺基都可以，具体要看你个人对车外型的喜好，和用途而定了。
7. 大切诺基还是牧马人
两者的区别在于广汽菲克Jeep是广汽与菲亚特克莱斯勒在国内合资生产的Jeep车型，一般所指的Jeep主要指进口的Jeep品牌车型。
两者在核心技术上都是JEEP技术，并无太大差别。
1.JEEP是美国克莱斯勒的品牌，后来克莱斯勒被菲亚特兼并成立菲亚特-克莱斯勒公司，生产的车都是纯进口方式进入国内，比如大切诺基、牧马人等。
2.广汽菲克Jeep生产合资车型，目前有自由侠、自由光和指南者。除了3.2L自由光没国产外，其它型号都有国产。并且国产增加了2.0L发动机，以降低起售价赢得市场。
8. 大切和牧马人哪个适合去西藏
、1、哈弗H9
2、吉普牧人
3、路虎揽胜
4、奔驰G级
5雷克萨斯
6、日产途乐
配备全时四驱系统，前桥为开式差速器，后轮轴为齿嵌式差速锁，中间分动箱为多片式离合器限滑差速器。计算机系统有四种模式，道路、沙地、雪地和岩石。它可以手动锁定后轮轴差速器，并在高低速四驱之间切换。
7、丰田普拉多
中国制造的普拉多遭遇了类似于《英雄联盟》中刀妹的疲软。全时四驱变成了非全时四驱，后轮轴的机械差速锁被取消，越野能力明显下降。
8、三菱帕杰罗山猫
帕杰罗V97搭载了三菱旗下3.8L，代号为6G75汽油发动机，它采用多点电喷技术，最大功率为184kW，最大扭矩为329N·m。这台发动机最大的特点就是结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。
9、吉普大切
10、丰田陆地巡洋舰
9. 大切与牧马人选哪款
Jeep牧马人分两款，Jeep牧马人sahara和Jeep牧马人rubicon，都定位于专业越野，但sahara没有rubicon攀爬能力强。rubicon的齿比为1：4，车辆攀爬时能把扭矩放大四倍，sahara的齿比是1：2.7.再者两车外观也有所不同，rubicon没有脚踏板，sahara有。所有rubicon的轮眉为黑色，sahara的轮眉与车身同色。 Jeep大切诺基定位是大型高端SUV，越野性能略输于Jeep牧马人，较之Jeep牧马人，大切诺基更好的兼顾了公路行驶性。 两车的动力，在城市里开都足够用了，选择哪个就看你对驾驶和用途的需求了。