1. 牧马人五门版叫什么
撒哈拉是牧马人车型的入门级车型，有五门版和三门版，越野性能第一罗宾汉很多，主要区别于罗宾汉后桥减速比要比撒哈拉更高，扭矩更大。
2. 牧马人5门版
没有
1、牧马人撒哈拉只有一把中央差速器 前后无差速锁 罗宾汉车型有3把锁 前中后都带锁的 并不是高配锁就多低配锁少 这两款车型是针对不同的路况设计的 撒哈拉针对的沙漠环境 罗宾汉针对攀爬的路况。
2、牧马人这款车的低配车型只有一把差速锁，而高配车型有前后两把差速锁，这能够保证有着更优秀的脱困能力，在外出高强度越野的时候表现游刃有余。
3、差速锁是分高配和低配之分，高配车的话只有两把差速锁，低配车的话只有一把差速锁，差速锁的功能就是防止车辆在拐弯的时候，发生侧滑。
4、吉普牧马人是越野车里性能非常好的一款车子。牧马人的高配车型前后两把差速锁，再加上一把分时四驱的中央差速器，这几乎就是可以应付绝大多数的路况了。不论是攀岩还是沙漠，你都能见到Jeep牧马人的身影。
5、牧马人的话，这款车呢，他如果是四驱动的话，那么就是有两把差速锁，如果就是普通的话，那就只有一把差速锁，其实这个还是要根据车型驱动方式来决定。
3. jeep牧马人五门版
福特烈马bronco预计将会在2022年10月在国内正式上市的。福特烈马bronco新车将会搭载四缸和六缸发动机，排量分别为2.3T和2.7T。福特烈马Bronco为五门版车型，定位为中型SUV。平直的车身轮廓和宽状的造型就已经突出了硬派越野车型的气息。硕大的轮胎和粗壮的保险杠就证明了一定的越野能力。
圆筒状的大灯和进气格栅上的“Bronco”标识也十分霸气。车顶采用了可以拆卸的软顶设计，全尺寸备胎也是外挂式的“小书包”设计。
4. 牧马人4门版
同一个版本的是4门贵过2门几万块。如果是不同版本的话，4门撒哈拉要比2门罗宾汉便宜点。
因为同一版本的车型配置是一样的，但四门用料比两门多，不贵点说不过去吧
而不同版本的车型，用料再多，始终发动机是大头，谁也没办法。
但2015在售的牧马人，除了罗宾汉有两门版本外，好像撒哈拉没两门版本的。
5. 三门版牧马人图片
不是，城市越野车基本都是两厢车，有少量掀背车也是五门，专业越野车为了提高越野性能以三门为主，吉普牧马人三门版卖的最好，路虎卫士等，因为短轴车子较短小，城市越野SUV车体都是比较扎实厚重，侧重城市路况与实用性载人载物空间大，门自然要大，方便进出，前面两侧四个门，后备箱一个门，电视冰箱都可以放进去。
三门的都是用来去野外找越野刺激为主，实用性不是很强，所以不要奇怪看到五门的，现实生活中百分之九十的人都是买五门的，甚至门对开的，如丰田FJ酷路泽，进出门很方便。
6. 牧马人四门版
不是什么专家，只是开过一段时间，四门版的1、开一段时间就熟练了，停车完全没问题2、完全不建议年长的家人乘坐，坐这车一点都不舒服，真的3、按你的说法，我开的的话，仅油费差不多应该是2000+
7. 牧马人两门版和四门版
根据个人喜好，不存在哪款更好。Jeep牧马人四门版比较两门版的，轴距更长，离去角和接近角不同，相对两门版牧马人，应付能力可能会受到限制，不过更长的轴距带来更大的空间，可以带上更多装备，更多人一起踏上征服之旅。
按性能来说，两门的车身短，在丛林的通过性会高，特别是左穿右插的情况下而四门的通过性虽然没两门的方便，但在高低落差大的地方四门会比两门好，落差大的话，两门的就根本下不了。而油耗的话，都是在11～18个点之间，要看路况了，高速比较省油，市区就比较耗油。再者就是安全问题，除了车本身，和驾驶员的意识也行重要
8. 牧马人三门版
牧马人三门版油箱容积为70公升动力，方面提供3.6升、2.0T以及3.0T柴油发动机。其中，2.0T发动机由菲亚特集团提供，分为低功率版和高功率版；低功率版最大功率147千瓦，峰值扭矩330牛米，高功率版最大功率206千瓦，峰值扭矩400牛米。
匹配自动变速箱；为.6升车型匹配一款6速手动变速箱，3.0T柴油版车型匹配8速自动变速箱。
9. 牧马人两门版叫什么
牧马人卢比肯2022款真实油耗为8.5升百公里左右，不过这个油耗只供参考，因为具体的油耗还得根据司机的开车习惯才能够决定。决定油耗的因素非常多，也非常复杂，尤其天气温度直接会导致油耗的飙升或者降低。而且驾驶员的习惯也会直接导致油耗的稳定。
10. jeep牧马人四门版
肯定是宝马X6更好了。首先牧马人这款车虽然外形是比较粗犷的，但是作为越野性能来说，牧马人的性能并不是特别的出色，更何况牧马人的内饰也是非常粗糙的，是不如宝马车的。