深圳自贸港还是自贸区？

一、深圳自贸港还是自贸区？

2015年4月27日深圳前海成立自贸区。不是自贸港。

二、自贸区和自贸港区别？

自贸区（自由贸易区）和自贸港（自由贸易港）都是指为了促进贸易和投资便利化而设立的特定区域，它们在政策上提供一系列的优惠措施，如税收减免、海关手续简化等。不过，两者之间还是存在一些区别：

定义和范围：

自贸区：通常指的是一个国家或地区内部划定的一块区域，该区域内实行较为自由的进出口政策和较低的关税水平，以吸引外资和促进国际贸易。

自贸港：是在自贸区的基础上更进一步，它不仅包括商品贸易的自由化，还涵盖服务贸易、金融开放等多个领域。自贸港通常具有更高级别的开放政策和更大的自主权。

政策自由度：

自贸区：虽然在税收和贸易方面有一定的优惠政策，但仍受到一定的国家法律法规的限制。

自贸港：拥有更加宽松的政策环境，可以实施更为自由的商业法律和监管体系，有时甚至可以有自己的货币和税收制度。

功能定位：

自贸区：主要是为了促进货物贸易，吸引外资企业投资，提高区域经济竞争力。

自贸港：除了货物贸易外，还强调金融服务、航运物流、数据流动等高端服务业的发展，旨在打造全方位的国际交易中心。

地理位置和规模：

自贸区：可能分布在国家的多个地区，规模可大可小，根据不同的政策目标而定。

自贸港：往往选择地理位置优越、交通便捷的港口城市，规模较大，需要具备较高的基础设施和服务水平。

影响范围：

自贸区：主要影响当地的经济发展和周边地区的经济活动。

自贸港：由于其高度开放的特性，其影响力通常辐射更广，甚至能够影响全球经济格局。

总的来说，自贸港是在自贸区的基础上发展起来的，它提供了更加全面和深入的经济自由度，是国际贸易和金融活动的重要平台。不同国家和地区根据自己的经济发展水平和战略需求，选择建立自贸区或自贸港。

三、自贸区，自贸港是什么？

1、自贸区：自贸区是“自由贸易区”的简称，它通常是“指两个以上的国家或者地区通过签订自由贸易协定，相互取消绝大部分货物的关税和非关税壁垒，取消绝大多数服务部门的市场准入限制，开放投资，从而促进商品、服务和资本、技术、人员等生产要素的自由流动，实现优势互补，促进共同发展。”

通俗来说，便是在自贸区，国家提供土地，外国人可以生产货物，在自贸区可以合法购买美股、港股，并且在自贸区购买的商品可以减少一定的关税。

目前，我国一共开设有21个自贸区。我国自2013年在上海设立第一个自贸区，接下来在7年的时间里，分别在广东、福建、天津、陕西、四川、重庆、湖北、河南、浙江、辽宁、海南、黑龙江、云南、河北、广西、江苏、山东、湖南、安徽和北京设立了自贸区。

2、自贸港：自贸港可以理解为自贸区的升级版，自贸港比自贸区更加的宽松，开放程度更高。

我国目前的自贸港除了有香港，还有一个便是海南。海南自由贸易港将在2025进行封关运作，实行全岛开放，包括雇工、投资、人员出入境和贸易等方面开放自由。

四、内地自贸区和沿海自贸区的区别？

区别是内地自贸区在内部不沿海，经济不太发达。沿海自贸区，地理位置沿海，经济发达。

五、自贸区与自贸试验区的区别？

自由贸易区：自由贸易区简称自贸区，传统的自贸区是Free Trade Area（英文简称FTA），指两个以上的国家根据WTO相关规则签署自由贸易协定所形成的区域，不仅包括货物贸易自由化，还涉及服务贸易、投资、政府采购、知识产权保护、标准化等更多领域的相互承诺，是一个国家实施多双边合作战略的手段。自贸区的生产、贸易和投资活动适用的关税、审批和管理政策灵活。中国-东盟自由贸易区、非洲大陆自由贸易区就是FTA类型。另一种自贸区是Free Trade Zone，（英文简称FTZ），指某一国或地区在己方境内划出一个特定区域，单方自主给予特殊优惠税收和监管政策。

中国自由贸易区（自由贸易试验区）：中国自由贸易区是指在我国境内关外设立的，以优惠税收和海关特殊监管政策为主要手段，以贸易自由化、便利化为主要目的的多功能经济性特区。中国自由贸易区是政府全力打造中国经济升级版的重要举动，其核心是营造一个符合国际惯例的，对内外资的投资都要具有国际竞争力的国际商业环境。2013年9月27日，国务院批复成立中国（上海）自由贸易试验区。中国（上海）自由贸易试验区是我国首个自由贸易园区，同时也是我国第一批设在境内关外的自贸区。

六、天津自贸区相对于其他自贸区，优势在哪里？

我很认真的说我不知道哎

但是天津港应该是国内最牛逼的港口了吧，大贸车都在那边，运输有天然优势，各种贩子也已经形成气候了

七、自贸岛跟自贸区的差别？

自贸港和自贸区的区别是不同的战略地位,前者的定位是“试验田”,即在特定地区探索试验可复制推广到全国各地的经验。

而后者自贸港的定位是全面开放的新高地,后续将其是作为全球开放水平最高的区域来进行的。对比，自贸区可能就是一个义务教育阶段的研究对象，而自贸港则是达到了研究生甚至博士生的教育水平。

八、自贸区和自贸港的区别？

1、关税。

自贸区只是有关税的优惠政策，而自贸港基本是零关税。

2、注册。

前者需要审批，后者审批的程序非常简单，甚至只需要网上填写一个简单的表格。

3、出境的难易程度。

自贸区基本都需要签证，自贸港一般都支持落地签，更方便。

4、税收。

自贸港比自贸区的税收优惠力度更大。

5、货品的审批

自贸区先报关然后进货，自贸港先进货后报关。

最后总结一下：自由贸易港是依托空港和海港建立非关税区。各国货轮自由停靠，集装箱的货物可以直接上岛，到港口装卸、分装，还可以转口，不用报关的复杂手续，也不用缴纳关税。自由贸易港非常有利于开展国际贸易，尤其是对旅游业和服务业有很大利好，自由贸易港意味着更的开放和机会

九、非自贸区企业和自贸区企业的区别？

    非自贸区就是普通经济区，和其他经济区一样。所以区别主要在于自贸区的特点。

自贸区内自贸区外注册资金认缴，无须验资须验资注册周期短较长税收境内关外，区内生产交易免营业税和增值税

与区外交易，地方税收两免三减半，物流企业增值税即征即退

十、自贸区和非自贸区对外投资的区别？

非自贸区就是普通经济区，和其他经济区一样。所以区别主要在于自贸区的特点。

　　自贸区内自贸区外注册资金认缴，无须验资须验资注册周期短较长税收境内关外，区内生产交易免营业税和增值税

　　与区外交易，地方税收两免三减半

　　物流企业增值税即征即退

　　10年内注销或者迁出需补回减免部分地方税收财政扶持出口退税周期大约1个月大约3个月开放重点原保税区货物自由贸易，在保税区基础上，更强调服务业开放 外资提交材料略有减少 外资行业准入

　　（负面清单以外无须审核，部分行业限制）社会服务领域：增值电信 工程设计 工程建筑

　　商贸服务领域：投资管理 资信调查 律师服务

　　专业服务领域：教育培训 旅行社 人才中介 医疗服务 广告

　　文化服务领域：娱乐场所 游戏及销售 演出经纪

　　航运服务领域：远洋货物运输 国际船舶管理

　　金融服务领域：银行 寿险 融资租赁所有行业需要商务委审批

　　限制更严格注册地址约2万/年（洋山港2万/年，外高桥2.5万/年）约2400/年年检无须年检，但须备案公开无须年检。

　　下面是另外的官方优惠政策。

　　一）其中促进投资的两项政策是：

　　1、注册在试验区内的企业或个人股东，因非货币性资产对外投资，资产重组行为而产生的资产评估增值部分，可在不超过5年时间内分期交纳所得税，简称为“非货币形资产投资政策”。

　　注解：对于企业来说，分期缴税缓解了现金流压力，之前一年内要缴清的税款，现在可以分几年交，例如某企业产生的投资增值额是1个亿，需要缴纳2500万的企业所得税，那么可以分五年来缴纳，每年500万元，现金流压力骤减，而且因此而延期缴纳的税收企业可用于其它的投资。

　　2、对试验区的企业以股份或出租比例等股权形式给予企业的高端人才和紧缺人才的奖励，实行已经在中关村(000931,股吧)等地区试点的股权激励所得税纳税的政策，也简称为“股权激励政策”。

　　注解：这对企业吸引高端人才是一个很好的举措。

　　（二）五项促进贸易的政策具体包括：

　　1、将在试验区内注册的融资租赁企业或金融租赁公司在试验区内设立项目子公司，纳入融资租赁出口退税试点范围；

　　注解：以如上两种租赁方式租赁把货物出口到国外，可享受增值税和消费税的退税优惠，节省经营成本。这项政策在天津已有实施过。

　　2、对试验区内注册的国内租赁公司或租赁公司设立项目子公司，经国家有关部门批准，从境外购买的空载在25吨以上的给航空公司使用的飞机，享受进口环节的增值税政策；

　　注解：以前国内租赁公司进口一架飞机需要交纳两成以上的税收，故大都从国外租赁公司租赁飞机，现如今自贸区租赁政策放开后，国内租赁公司可以直接购买进口飞机租赁给国内航空公司，因为自贸区有进口环节增值税优惠政策。

　　3、对设立在试验区内的生产企业加工的货物，根据企业的申请，试行对内销货物，按其对应进口料件或按实际报验状态征收关税政策，简称为“选择性征税政策”；

　　注解：譬如在自贸区加工的产品需要内销，在其他特殊区域是按实际报验状态征收关税，比如成品是完全按成品征税，但在自贸区可选择成品，也可选按原材料征税，实际上给予企业选择从低征税的原则。这项政策在珠海横琴等地已有实施过。

　　4、在现行的政策框架下，对试验区内的生产企业和生产性服务企业，进口所需的机器设备等货物予以免税，但生活性的服务企业进口的货物，以及法律法规和相关规定明确不以免税的政策除外。

　　注解：这里实际是沿用了现行保税区的政策，其实除了生产设备外，还包括模具和进口办公用品（生产必须）都是免税的。

　　5、完善起运港退税的政策。

　　注解：财政部、海关总署、国家税务总局已经联合发文，在青岛、武汉至上海洋山保税港区之间试行启运港退税政策。经水路转关直航运输经上海洋山保税港区离境的集装箱货物，一经确认离开启运港口即被视同出口，可提前办理退税，给企业退税节省了时间，对企业将是极大的利好。

　　此外，还有两项税制正在研究中：一是在符合税制改革方向和国际惯例，且不导致利润转移和税基侵蚀的前提下，积极研究完善适应境外股权投资和离岸业务发展的税收政策；二是探索建立货物状态分类监管模式，因为这项改革既涉及监管方法的改革，也涉及相关的税收政策。

　　对于企业所得税：“目前上海自贸区实行15%企业所得税暂不成熟，企业所得税也不具备在全国可复制、可推广的可能性。自贸区税制改革要符合国家税制改革的方向，遵循税制公平、统一、规范的原则。”