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汽车保养常识有哪些 补充:汽车保养常识有哪些?平时应注意哪些汽车保养?

124 2024-03-19 04:03 admin

一、汽车保养常识有哪些 补充:汽车保养常识有哪些?平时应注意哪些汽车保养?

汽车保养与维修( byorwx )微信养车专家为您服务。 部件及部件名称 更换周期(km) 说明 发动机部分: 正时皮带(胶带) 5万~6万km 传动三角皮带 4万km 机油及滤清器 5千~1万km 防冻液 2年 火花塞 2万km 汽油滤清器 8万km 空气滤清器滤芯 4万km 分电器触点 4万km 清洁、检查,必要时更换 汽化器 8万km 解体清洗调整,必要时更换包件 汽油软管 8万km 冲洗、放出沉淀物 汽油箱 16万km 冲洗、放出沉淀物 底盘及车身部分: 鼓式制动片 每1万公里检查 使用厚度极限1mm 盘式制动片 每1万公里检查 使用厚度极限1mm 制动鼓 磨损极限2mm 制动盘 磨损极限2mm 制动总分泵橡胶件及防尘套 8万或3年 制动系软管 8万或3年 制动液 8万或2年 离合器助力系统橡胶件及防尘套 8万或3年 离合器助力系统油液 8万或3年 动力转向油液 8万或2年 TⅡ或同等品 自动变速箱油 4万 TⅡ或同等品 差速器油 6万或3年 APIGL4或GL-5新车需在第一次换油时更换 轮胎: 花纹深度不小于1mm 上下控制臂球头节及防尘套 8万公里检查 必要时更换 转向杆球头节及防尘套 8万公里检查 必要时更换 离合器摩擦片 8万公里检查 换铆钉深度不小于0.3mm 电器及其他附件: 蓄电池 每周检查补充电瓶液 液面高出极板10~15mm通气孔畅通 起动机 8万公里解体检查 更换损坏部件 发电机 8万公里解体检查 更换损坏部件 空调机干燥罐 8万或3年 风挡玻璃  风挡玻璃清洗液 每月检查 冰点-10℃以下 更多汽车保养与维修知识,请添加微信公众平台:汽车保养与维修( byorwx )  

二、汽车保养知识,你知道哪些?

 

夏季汽车保养十要素

1、首先检查并调整零部件的技术状况,特别注意空调、发动机与轮胎;
2、寒冷地区,将冬用润滑油换为夏用润滑油;

3、变速器、分动器、差速器、转向器中的齿轮油也应按季更换;

4、检查百页窗,拆掉发动机的保温装置和驾驶室的挡风装置;

5、调整蓄电池电解的密度;

6、调节发动机调节器的限额电流和限额电压;

7、打开润滑油散热器,疏通各通气道;

8、清洗轮毂轴承,换用高标号的轴承润滑脂;

9、拆开气缸体和散热器的放水开关,疏通水道;

10、将进、排气歧管上的预垫调于夏的位置。

三、车子保养要注意什么

车子保养注意事项

汽车保养知识

首保

一、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

二、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

三、检查制动器及离合器液面位置。

四、检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。

五、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

六、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

七、检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。

八、检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。

九、检查汽车尾气排放是否达标。

二保

1.发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。

2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3.离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。

4.变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。

6.轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。

7.悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。

9.全车各润滑点加注润滑油。

10.全车冲洗清洁。

现在已经没二保这一说了~千万别上汽修厂对着师傅说,师傅给我的车二保~要不人家就会骂你~~~~

三保

三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。

发动机保养作业:

(1)解体发动机、清洗、检查各机件:气缸体、气缸盖应清洁,无积炭、油污、水垢;油道清洁畅通。

(2)气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.

(3)气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).

(4)气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。

(5)研磨气门:接触面应光洁,密封良好,应不漏气。

(6)视需要更换活塞环。

(7)检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙,间隙过大,可进行调整;

(8)如果轴瓦损坏或轴颈磨损,应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。

(9)清除积炭;可用刮刀、铲刀(或用竹制)、金属刷进行清除,也可用积炭清除剂清除。

(10)更换缸盖衬垫。

(11)测量气缸压力:检查发动机转速。

底盘保养作业:

(1)转向机构;转向灵活,横、直拉杆不弯曲,无裂纹,丝扣及键槽完好、转动灵活,不松旷,锁紧装置齐全,螺栓紧固。

(2)拆检转向器:进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活,无卡滞现象,并需进行负荷试验。

(3)拆检手、脚制动器,按二级保养要求执行。

(4)检查各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。检查制动软管,不得与相邻部件发生摩擦、碰撞:软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。

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