上海洛轲智能科技有限公司什么背景？

一、上海洛轲智能科技有限公司什么背景？

上海洛轲智能科技有限公司还是不错的。公司经营范围包括:货物进出口；技术进出口。

（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）

一般项目：电机及其控制系统研发，机械设备研发，新材料技术研发，汽车零配件零售，二手车经纪，汽车租赁（除驾驶人员），新能源汽车整车销售，新兴能源技术研发，汽车零部件研发，新能源汽车生产测试设备销售，电力行业高效节能技术研发，电池销售，专业设计服务，信息技术咨询服务，国内贸易代理，贸易经纪，从事智能科技领域内的技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。

二、洛轲智能科技青岛有限公司怎么样？

洛轲智能科技青岛有限公司成立于2022年09月13日，法定代表人：闫枫，注册资本：30,000.0美元薯腊，地址位于山东省青岛市市南区宁夏路288号3号楼108室。

公司经营状况：

洛轲智能科技青岛有限公司目前处于开业状态，招投标项目1项慎和。

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三、宝马发生过召回事件的车型有哪些？

据新京报报道，宝马德国总部上周发布消息，近日将在全球范围内召回500辆X5/X6车型。这是宝马短期内继7系和进口08款1系、3系轿车之后，第三批因质量问题召回的车型。

    据悉，本次召回的车型为宝马美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂在今年6月生产的车型。其中，在德国涉及100辆，其他车型出口到世界各国，但大部分均在运输途中，尚未到达客户手中。外电报道称，实施召回的原因是刹车盘有缺陷，恐将在极端情况下导致盘面破裂。

    另据德国媒体上周报道称，沃尔沃汽车近日将在全球范围内召回4.1万辆沃尔沃XC70、V70和S80车型，其中德国市场涉及8662辆。

    据悉，本次召回所涉及车型为产于2008年和2009年的XC70和V70，以及产于2007年和2009年的S80。主因是空调冷却水排水软管的设计问题，经过电加热系统，可能导致软管融化堵塞，或者漏水而致使电加热系统短路。沃尔沃上周表示将为召回的汽车免费更换配件。

四、内江宝马男司机大人事件解决了吗

人事件解决

五、洛轲智能是哪个公司？

洛轲智能是一家中国的人工智能技术公司，成立于2017年。该公司致力于研发和应用人工智能技术，包括机器学习、自然语言处理、计算机视觉等领域。洛轲智能的产品和解决方案广泛应用于各个行业，包括金融、医疗、零售等。该公司以其先进的技术和创新的解决方案在人工智能领域取得了良好的声誉，并与众多国内外企业建立了合作关系。洛轲智能致力于推动人工智能技术的发展和应用，为社会带来更多的智能化解决方案。

洛轲智能是一家聚焦智能汽车技术创新、开发和服务的科技公司

创始团队大多来自各大互联网企业、知名车企与科技公司。洛轲智能持续专注于智能底盘、智能座舱、智能驾驶、智能驱动、新能源动力等高科技前沿领域，并于2023年4月推出了ROXMatrix系统，为用户提供更多的户外场景应对方案，从而显著降低穿越多种户外地形等的操控要求。

六、极石01到底什么来头？竟敢公然叫板理想L8，看看实车再说

近几年，随着新能源大热，不少企业都纷纷踏足造车领域，别管之前是搞房地产的、卖家电的，还是制白酒的，似乎都想在新的赛道重创一番天地，即便是大浪淘沙淹没了一批码氏又一批，依然挡不住人们造车的热情。近日，又有一个新势力车企引起了业界不小的关注，那就是极石汽车，是上海洛轲智能科技有限公司旗下汽车品牌，其首款车型极石01也是把目标对准了仰望U8、理想L8这样的热门车型，不少网友发出感慨：极石01到底什么来头？难不成这也是一块难啃的“硬骨头”？

8月22日，极石汽车首款车型极石01正式上市，新车共推出2款配置，售价分别为34.99万元和35.99万元。新车定位为中大型SUV，提供六座和七座布局可选，并将采用增程式混合动力系统。据了解，极石01将由北京汽车制造厂代工生产。那么，这款新车又有哪些特点和优势呢？未来的市场前宏态景又如何呢？ 

外观走的是硬派越野路线

在外观设计上，极石01采用了比较硬朗的车身造型，前脸造型较为方正，采用大面积熏黑式进气格栅，内部搭载有点阵的结构进行填充，并在周边利用黑化装饰件进行点缀，视觉效果相当霸气。两侧头灯造型纤细，内部类似“回旋镖”样式的LED日间行车灯，点亮后很有辨识度。

下包围部分，极石01的造型比较圆润，底部保留了圆角矩形进气口，内部同样使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，进一步凸显了前脸的力量感。

车身侧面，极石01采用了比较平直的线条进行勾勒，车顶没有明显的下压，能够有效保障车内的头部空间，而且车顶还营造出悬浮式造型，并配有粗壮的行李架，显得比较魁梧。中间的双腰线设计，让视觉效果显得修长大气。

车身尺迟绝散寸方面，极石01的长宽高分别为5050mm*1980mm*1869mm，轴距为3010mm，定位为中大型SUV。而且，该车还具有较高的离地间隙，配上粗犷的轮眉和车侧脚踏板等细节，展现出浓郁的越野属性。

车尾部分，极石01的造型也是比较方正，车顶配备有小尺寸的扰流板，两侧竖置的尾灯搭配粗犷的后包围，视觉效果非常新颖。此外，新车还采用了隐藏式排气布局。据悉，新车还将提供有带外挂式备胎罩的版本。 

内饰简约时尚偏向居家

与硬朗的外观不同，极石01的内饰则采用了比较简约大气的设计路线，一进入车内，就能感受到这绝对是新能源时代的产物，整体布局兼顾了时尚感和科技感。中控区域提供有双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档把，同时，新车取消了大量物理按键，操作功能都被集成在中控屏当中，这也很符合新能源车设计趋势。

既然敢叫板理想L8，极石01在配置方面自然也不会差到哪里去，除了12.3英寸全液晶仪表和15.7英寸中控大屏外，还有诸如15.6英寸第二排液晶屏、9英寸流媒体后视镜、无线充电板等配置通通都没有缺席，此外，四屏智能交互搭载高通8155核心计算芯片，支持多块高清屏幕互联互通，营造出非常不错的智能座舱氛围。

智能驾驶方面，该车标准智驾车型将标配5个毫米波雷达、6个摄像头、12个超声波传感器。此外，得益于该车的4个角雷达，突然出现的横穿行人和助动车都能感知和报警；而高阶智驾采用2颗英伟达Orin-X芯片，总算力达到508 TOPS，配备超强感知硬件。1个128线激光雷达、2个补盲激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器。值得一提的是，极石01搭载了禾赛的三颗激光雷达，水平探测角度达到了280度，补盲雷达的垂直视场角达到了75度，提升了车身整个侧向的探测能力。

乘坐部分，极石01采用真皮座椅，二排还采用了两个独立座椅，并提供6座及7座版以供消费者选择。功能性上也是非常全面，支持主副座椅腰部支撑、主座椅腿托调节、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、驾驶位电动座椅记忆，二排座椅同样具备电动调节、加热、按摩等功能，舒适性表现符合其定位。

同时，极石01针对后排乘客在车顶配备了和理想L8同款的车顶大屏，进一步提升了视觉效果和乘坐感受。而且，像自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等都没有缺席，基本上该有的全有了。 

动力采用增程式混动系统

动力方面，极石01将搭载1.5T增程器与电动机所组成的增程式混动系统，其中发动机最大功率为112Kw，电动机总功率为350kW，总扭矩为740N·m。

电池续航方面，新车配备56.01kWh的宁德时代三元锂电池组，WLTC纯电续航里程为235km，WLTC综合续航里程为1115km。并且支持快充，快充时间为0.48小时。 

杀入的是一片“红海”市场

在30万级中大型SUV领域，现在已经是竞争加剧的状态，既有主打“居家奶爸”的理想L8，又有硬派风十足的坦克500，还有智能科技领先的阿维塔11、智己LS7等众多车型，因此，极石01上市后，将面临众多实力车型的挤压和挑战，压力可不小。

就以最主要的竞品理想L8来说，极石01除了外观设计走的硬派路线外，其在内饰、车身尺寸、座椅布局、动力系统等都理想L8看齐。而且，极石01在轴距、电机功率、电池容量等方面有着一定优势，综合产品力确实还是不错的。

不过话说回来，极石01作为后来者，首先在口碑积累上就占了下风，目前理想L8作为目前中大型新能源SUV的畅销车型，在消费者心中已经聚集了不小的人气。即便是极石01本身的产品力能与之相抗衡一下，但是短期之内恐怕大家还是会采取观望态度。 

小结：近几年，国产中大型SUV市场可谓百花齐放，尤其是新能源车型更是如雨后春笋般层出不清，甚至向着更为高端的市场不断发起冲击。作为新势力车企中的新秀，极石01选择这条赛道自然是机遇和挑战并存。不知道您对这款新车的市场前景如何看待，不妨一起来聊聊吧。

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