本篇文章给大家谈谈《喷油嘴 发动机故障灯》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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东风雷诺dCi11发动机机油压力传感器损坏，有什么现象，怎么解决
故障现象一：在整车仪表盘上显示“机油压力传感器开路或短路”，用故障诊断仪器测得的机油压力为6bar。
原因分析：主要原因是机油压力传感器损坏所致
解决对策：更换机油压力传感器
故障现象二：仪表显示“机油压力电源电压过低”，此时发动机起动困难，启动时间比较长。
原因分析：主要原因是机油压力传感器内部电路串接所致
解决对策：更换机油压力传感器
注意事项：发动机起动后液晶屏上“机油液位”显示变为“机油压力”显示。
东风雷诺dCi11发动机喷油器不良，是怎么回事？
原因分析：喷油器电磁阀紧固螺帽松脱后，将导致这一缸的喷油有被切断；同时若喷油器堵塞，燃油雾化不良，造成燃油燃烧不完全，发动机动力不足并伴随有冒黑烟、排气管放炮等现象。
解决对策：将开路缸的喷油器电磁阀螺帽紧固或更换相应缸的喷油器。
雷诺dci11报eeecu故障怎么处理
有以下几种故障表现模式： 模式1：仪表液晶屏上没有任何故障显示，发动机不能起动。常见为油路故障，排气不净或燃油被冻住。 模式2：仪表液晶屏显示：“仪表与VECU通讯故障”及“仪表与EECU通讯故障” 故障排查：同时出现以上两个故障表示VECU和EECU都没有工作，多为供电故障。 1、检查点火锁ON档接通后，VECU接线0401是否有电，电源继电器是否动作。 2、检查VECU和EECU的接地线是否正常，尤其是EECU的接地线应该接起动机的负极接线柱。 650）this.width=650'； src=quot；../UploadFile/WebDataPic/201191412151821.jpgquot； border=0gt； 模式3：仪表显示“仪表与EECU通讯故障”及“控制器未收到EECU的CAN报文” 故障排查：出现以上两个故障表示EECU未发出CAN报文。 1、检查EECU是否通电工作，25A保险是否烧断。 650）this.width=650'； src=quot；../UploadFile/WebDataPic/2011914122415有以下几种故障表现模式 模式1：仪表液晶屏上没有任何故障显示，发动机不能起动。常见为油路故障，排气不净或燃油被冻住。 模式2：仪表液晶屏显示：“仪表与VECU通讯故障”及“仪表与EECU通讯故障” 故障排查：同时出现以上两个故障表示VECU和EECU都没有工作，多为供电故障。 1、检查点火锁ON档接通后，VECU接线0401是否有电，电源继电器是否动作。 2、检查VECU和EECU的接地线是否正常，尤其是EECU的接地线应该接起动机的负极接线柱。 650）this.width=650'； src=quot；../UploadFile/WebDataPic/201191412151821.jpgquot； border=0gt； 模式3：仪表显示“仪表与EECU通讯故障”及“控制器未收到EECU的CAN报文” 故障排查：出现以上两个故障表示EECU未发出CAN报文。 1、检查EECU是否通电工作，25A保险是否烧断。 650）this.width=650'； src=quot；../UploadFile/WebDataPic/201191412241505.jpgquot； border=0gt； 2、检查CAN总线连接是否正确，用万用表测量CANH（黄线）和CANL（绿线）之间的电阻是否是60Ω。650）this.width=650'； src=quot；../UploadFile/WebDataPic/201191412326762.jpgquot； border=0gt； 3、如果以上两项检查都正常，可以判断为EECU本身故障，建议更换EECU。 注：一般情况下，仪表损坏不会影响发动机启动，但是会影响车辆的正常行驶，发动机转速被限制在1104rpm以下。在这种情况下，建议通过诊断仪读取电控系统故障。
关于《喷油嘴 发动机故障灯》的介绍到此就结束了。