本篇文章给大家谈谈《三菱和大众发动机一样吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、三菱欧蓝德的发动机和大众途观的发动机哪个更好
- 2、大众EA211与三菱4A91发动机对比 求高手帮忙分析一下两款发动机
- 3、想请教三菱4B11发动机与大众EA11发动机有什么区别，分别有什么优势和缺点？
- 4、三大日系汽车到底哪个发动机最好？原因是什么？
三菱欧蓝德的发动机和大众途观的发动机哪个更好
三菱发动机要好，大众的发动机本身诟病就在于后期烧机油，再配上不靠谱的双离合变速箱就更让人糟心。
大众EA211与三菱4A91发动机对比 求高手帮忙分析一下两款发动机
EA211——相当于EA111的升级版本，有VVT气门正式，静音链条，16气门结构，内陷结构，能够减少热量损失，从而达到节油目的。大众主推是1.4T,1.8T这些排量，相对而言，比4A91先进。
4A91——全铝设计，有三菱的升程技术，可以提高发动机功率，只适合2.0L的排量，在上就很耗油了。
PS——很多发动机都在降低功率，首先家用车不是卡车，不会用来载货，不需要那么大功率。
其次，低功率，可以在低转数下爆发高扭矩，打个比方，我在90KM就可以爆发马力，其他高功率要在120KM才能爆发。
想请教三菱4B11发动机与大众EA11发动机有什么区别，分别有什么优势和缺点？
4b11发动机是装配在三菱EVO10上的新款发动机，因为是涡轮增压，可以压扎出300匹的马力，有的改装到400 到500匹都有，可以说是个超耐磨的发动机了、它是全铝制的，国产的三菱翼神2.0也用这个，只不过没涡轮增压，但都有152匹马力，也比较省油，同级车中的姣姣者了，而大众EA11应该是机械增压，它当然没有4b11的潜力大，只是兼顾动力和油耗而调校出来的日常平民用的发动机，
三大日系汽车到底哪个发动机最好？原因是什么？
现在国内很多厂商都开始研发自己的发动机，比如吉利、长安、奇瑞，有些甚至在数据上比三菱发动机还要好。可以说他们已经迈出了第一步，但在可靠性和耐用性上可能还是不如三菱日系品牌发动机，排名第二：丰田。新车前脸配备梯形进气口，内饰为双横幅网状格栅，两侧LED大灯样式新颖，特别霸气但仅排在第二位。说到车的质量，一定是三个部分。发动机，变速箱，底盘。
这三者是汽车的核心部件，直接决定了汽车的质量。今天，在发动机方面，我们来看看日本的丰田或者德国的大众。谁的引擎更好？维修师傅说出了大众的缺点，也许你看完就明白了。大众现在越来越重视油耗，尤其是新款车。油门前期发动机的输出比较平缓。我的1.4T油耗只有5L/100km左右。对于2.0T的机器，有很多品牌。大众有好的发动机，也有不好的发动机。
日系车也是如此。无论是本田、丰田、日产、马自达还是斯巴鲁，每个厂家的发动机都有自己的特点。好的发动机离不开变速箱。日本大家看重的是耐用，不能坏。其实是因为它的发动机很优秀。一位机械师透露，日本的发动机零件配合得很好，但这是一把双刃剑。缺点是需要暴力拆卸发动机进行维修。的优点是不挑汽油质量，不漏油不漏液，以舒适为主，搬大沙发。
缺点也是动力明显不足，车皮薄安全系数不高。谁的发动机保养的比较好？大师说了大众的缺点。首先，维修师傅说他们都是发动机最好的。丰田发动机稳定性高，技术成熟。但是相对来说，丰田的发动机创新性不够。一直很慢很稳。一种新的发动机被开发出来，首先进行测试，然后投入生产。德国大众会更直接，经常使用新技术，出现问题再改进。在市场实验中，不断修正和完善。它变得不稳定。其次，油耗。丰田更省油是不争的事实。相对来说，丰田更经济适用，但省油的同时，肯定会影响动力。实力上，德国的公共优势非常明显。比丰田更快，更快，更强，操控更好。
关于《三菱和大众发动机一样吗》的介绍到此就结束了。