内容提要：【58同城二手车个人出售】热度：910
1. 58同城二手车
近日，商务部等17部门发布提出，限制自然人在一个自然年度出售三辆及以上持有时间少于一年的二手车。自2023年1月1日起，对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的，汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票，不给办理交易登记手续，有关部门按规定处理。公安机关、税务部门共享核查信息，为有关企业开具发票提供信息支撑。
对此，不会影响广大车主正常的售车行为。同时，这条措施还预留了半年过渡期，为合理引导市场预期，保障政策平稳过渡也预留了充分时间。
个人出售二手车是不用交增值税的，是免税的。而经销企业销售二手车要按照销售额的一定比例征收增值税，部分二手车经销企业以经纪名义开展二手车经销业务，将经销车辆挂在个人名义项下进行交易，产生了个人“背户”现象，对社会产生负面影响，造成不公平的竞争，也导致很多交易纠纷发生，挫伤了消费的信心，成为行业的一个弊病，业界呼吁出台有效的政策。
个人在一定时间内销售二手车达到一定数量的都被认定为二手车经销商，不能再以个人名义进行交易，一定要依法纳税，所以那些没有工商执照的二手车车商，会降价销售二手车，甚至亏本的也要出手手上的挤压的车辆，要入手二手车的也可在观望一下。
2. 58同城二手车摩托车
1、卖方带上行驶证、登记证书、双方身份证去当地的二手车交易市场缴二手车交易税；
2、你和卖家带上所有证件去摩托车上户的交管所办理机动车过户，拓印车架号拍照那些都没另外收费的，大概一共花了100多元。
需要的手续及其费用如下：《机动车注册、转入、转移登记申请表》，机动车所有人身份证明复印件，机动车登记证书，旧行驶证，旧机动车号牌，《二手车销售统一发票》（50~100元）车管所收取的费用，摩托车牌照费70元，制作新行驶证15元，摩托车确认检测费30元。
3. 58同城二手车出售信息
随着国家政策的推进，二手车市场如火如荼展开，二手车市场也变得越来越正规成熟，网络信息时代的到来，让交易变得更加快捷，网络上的二手车平台变成我们最方便的通道。随之二手车领域也是上演了一出大戏，各家企业不约而同走上舞台，进行激烈的竞争，进行着一决高下。下面说说现在几个最大的二手车交易平台。
1:瓜子二手车直卖网
一句广告词，不赚中间商差价让人人深深记住了它。瓜子二手车是一家以交易为核心，目前已经完成了上门评估、交易撮合、陪同客户、售后保障、汽车金融、保险以及其他车后服务的连接。早在2014年开始，二手车成为最热门的投资领域，二手车市场进入爆发期。此时，瓜子二手车速度抓住先机，抢夺市场，它通过线上轰炸式的广告投放和线下地毯式布局扩大城市覆盖量，瓜子二手车快速的走红。
融资能力:新一轮融资发生在2016年4月，获得2亿美元的A轮融资。
2:人人车
提到人人车，大家会想到黄渤，总所周知，明星代言的效应力量是不可估量的。
人人车成立于2014年4月，是一家二手车交易平台，能够为车主和买家提供二手车交易服务，它首创二手车c2c寄售模式，直接对接个人车主和个人买家，提高交易效率。人人车业务已经覆盖北京、上海、成都、重庆、南京等地。
融资能力:2015年，完成8500万美元的C轮融资。
3:优信二手车
黄金60秒，一秒广告费50万，在中国好声音冠军之夜优信用3000万拍下60秒的广告位。此外，广告中还邀请了众多明星，砸钱做广告，赚够了眼球。
优信二手车，是优信集团旗下的提供二手车零售的电商平台，于2015年正式上线，创始人是戴琨，优信二手车是利用互联网与移动互联网技术为消费者提供在二手车购买的整个环节中相关的咨询、购买及售后等服务。
融资能力:2016年1月，完成4亿美元的D轮融资。
4:天天拍车
天天拍车，成立于2014年，为车主和经销商免费提供上门检测、无线竞拍、上门成交、手续过户等二手车交易服务，后期将全面打通二手车金融、保险、延保、流通等服务，成为汽车再次消费交易服务平台。
融资能力，2015年9月，获得7300万美元的A+B轮融资。
4. 58同城二手车价格为什么那么便宜
是因为假货和诈骗比较多。因为58同城上的二手车市场太混乱了。由于58同城本身已经沦为流氓诈骗网站，与二手车市场上的骗子同流合污，58同城上的二手车信息绝大部分都是不可信的。价格超低是诱饵，这种诱饵吸引力还是蛮大的。
购买车辆应货比三家，避免花冤枉钱；同时不要贪图便宜，购买廉价车，因为市面上有一批出租车、租赁公司、交通事故车和外地报废的淘汰车，它们的价值远低于市场价格。
5. 58同城二手车个人出售
生活中到处都能看到一些二手车平台的广告，比如瓜子、优信等等，那么究竟哪个平台更靠谱一些呢，下面就来为大家仔细分析。
首先来谈谈这些平台的运作机制，主要有两种，一是给买卖双方牵线收取服务费的，再就是保卖车这种形式了，一般是平台一般情况下这两种机制都不会有太大差别，但是相对来说保卖车这种形式不论是价格还是车况都更加稳定、靠谱一些，但是也会有“漏网之鱼”，因此买二手车时一定不要贪便宜，相信那些着急用钱便宜卖的鬼话。
而且说点儿真的，就算是急用钱也不会有人六七万就把价值十万的车出手，毕竟这样的话会有大把车商愿意用八万九万的价格收购他们的车。
6. 58同城二手车网
58同城上的二手车可以买，有靠谱的，也有不靠谱的。58同城上有真实车主，但更多的是冒充车主的车商，关键取决于消费者的辨别能力。
如果是不懂行的个人想买辆靠谱二手车的话，最简单快速的办法还是找个规模大的、知名度高的、价格透明的淘车团队，花钱买服务、买保障，不用费心找，开着还踏实，一旦发现什么问题可以及时投诉处理。
车主和车商判断方法：
1、照片
专业的二手车商给车拍照时基本上都有固定的模式，有种专业汽车网站照片的感觉。前后左右都拍，主要是看车身外观。然后就是打开四个车门，从侧面拍摄前后排，再加上一张车内前排整体图，基本上都是远景，看大概状况，很少有细节图。
而私人车主一般不会把整车四个方位全拍下来，他们更喜欢拍一些细节的东西，比如有些车主发动机舱干干净净，他认为这是加分项，会拍一下。有些车主会拍一下自己加装的真皮座椅或者其他自己认为有价值的东西。
2、车牌照
最重要的一点就是看车牌，个人车主很少有愿意把自己车牌暴露出来的，所以都会拍完照后给车牌打上马赛克。而有些车商并不在意，即使在意了也很少会打马赛克，因为他们经常拍照，基本上都有专门遮挡车牌的东西，而拍完再打马赛克太浪费时间。
所以照片里车牌被专门遮挡车牌的布套盖着的很大概率是车商的车。有些车商直接在车牌上贴上“某某车行”之类的标牌，不过这种车商也是表明身份了的，不能算人家伪装。
3、描述语
每个发布二手车的帖子多多少少都要写点东西，介绍一下车况、年限、里程等等。真车主的描述语一般来说会多一些，因为他们是真的想在平台把车卖出去，所以会尽可能详细地介绍车况。有些平台可以给商品贴标签，真车主往往会尽可能多地写标签。
而车商也想卖车，但是他们发布的车太多了，早已经麻木，很多人也懒得写那么多东西。而且车商一般都是广撒网，大小论坛都发，说不定哪个地方就遇到有意向的买主了。
4、车内物品
个人车主发帖子卖车，车没卖出去的时候肯定还在用，所以车内物品基本上不会动，比如有些车主在中控台上摆放的个性玩偶、座椅上的抱枕、遮阳板上的碟包、很精致的车挂、行车记录仪等。
而车商的车几乎都是自己买到手了，上任车主把自己的私人用品都拿走了，所以车内相对干净利索点。