力狮和雪铁龙C5那辆车性价比更高？

一、力狮和雪铁龙C5那辆车性价比更高？

追求性能，我建议你买力狮；但本人更喜欢C5，因为它的那套底盘自动升降系统太棒了，除此之外还有很多雪铁龙独家的科技，而且雪铁龙操控性能好是出了名的，安全性也好，最主要的是省油，至少相比历史来说要省得多。个人觉得C5比力狮好。

二、斯巴鲁力狮的核心优势是什么啊？

众所周知，斯巴鲁一向以性能见长，旗下车型均以通过性高、操控性好而著称。斯巴鲁力狮的主要优势依然是水平对置发动机，这种发动机的优点主要是重心低、噪音小、油耗低，动力也很充沛。另外不得不提的是力狮全系标配的全时四驱系统，在同级别轿车中很难得，操控性和复杂路况适应能力很强。

三、斯巴鲁力狮能走一些郊外路面吗？

没什么问题的。力狮是一款运动型轿车，斯巴鲁前身是专做赛车的，所以力狮身体内流淌的也是性能车的血液。力狮的全时四驱系统+VDC动态控制系统能够保证车辆在复杂路况下车轮的抓地性及四轮的扭矩分配。而且力狮2.5i-x的最小离地间隙为200mm，这样的高度完全可以和SUV的通过能力比肩，所以力狮在郊外开还是很放心的。

四、如果买车是买奥迪A4好还是斯巴鲁力狮好？

subaru做的车个人是很喜欢的...力狮是一款中大型车...继承了subaru的无框车门技术和对称四驱技术还有H6发动机...动力强劲...

全新奥迪A4设计，工至极处方显高品位。 大音希声，大象无形。极简才是极大的丰富，才是最高境界。奥迪设计师深谙其中妙处，将奥迪A4 的激情理念以极少主义的优雅风范完美展现；腰线高挑利落，与位置升高、轮廓简洁的尾灯合而为一，神似奥迪A8的车顶弧线一气呵成，简约的笔触勾画出奥迪A4出众脱俗的身影。配以动感外张的圆形轮 辋，富含跑车神韵的轮辋，奥迪A4-如运动健将，把力与美出色诠释。 领先车坛的CAN bus数据总线技术将车内所有天线均隐藏于后挡风玻璃内，更奖丰富蕴含于简洁之中。这就是为什么奥迪A4荣获闻名全球工业设计行业的的德国红点奖（RED DOT AWARD）。又被德国著名汽车杂志《汽车路面交通》授予汽车设计大奖的原因。但这远非其魅力的全部，只是与您的优雅品位相得益 彰，奥迪A4才成为路上最耀眼的风景。 动力，与激情比赛 如果您从未驾驶过奥迪A4，也许永远无法想象一部中型豪华轿车的动力可以如此澎湃。搭配奥迪引以为傲的最大功率220马力的3.0升V6发动机（奥迪A4还有1.8T涡轮增压发动机可选），配合减轻的车身，难以置信的0.28Km/h,飞驰起来势必动若雷霆，身居车中，您尽可激情驰骋，让心与车一比高下。

你看一下自己决定

五、斯巴鲁汽车知识

    斯巴鲁是富士重工业株式会社（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。

斯巴鲁的两大著名技术：

    awd(全时四轮驱动)

世界上第一组全时四轮驱动系统是富士重工装置在市售轿车上，这套系统与该厂水平对置发动机对车身可达到近乎完美的重量平衡效果。再加上lsd中央防侧滑差速器，当四轮转速发生差异而打滑时，能自动调整并防止打滑现象，以保持完整的轮胎抓地力。在低重心的发动机与四轮驱动的配合下，动态表现较一般轿车来得沉稳，在高速过弯、雨天、沙地时，可称得上随心所欲。

    boxter(水平对置发动机)

世界上除了富士重工，只有保时捷才有的发动机技术。它的特点之一是其产生的横向震动容易为支架吸

收，能有效地将全车较重的发动机重心降低，使得在设计全车配重时更容易达到整体平衡。之所以这么好的技术并没有多少人敢采用，是因为它对发动机各部分的设计和生产工艺均要求相当苛刻。subaru的力狮、翼豹、森林人都采用这种发动机，这足以证明富士重工在科技及产品成熟度上已达到了世界顶尖的水准。

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