斯巴鲁XV性能怎么样

一、斯巴鲁XV性能怎么样

XV从定位看是为了衔接森林人，所以基本是森林人的缩减版，或者我们可以把XV定位于城市SUV。着重说一下XV的动力和四驱吧，这车的发动机很有特色，是斯巴鲁一贯的水平对置，经过调教，低中速的扭矩很可观，而且比老款的EJ20更省油，大概在10%左右。但是这个发动机是低速加速性能好，中后段的加速就很吃力了，这种状况比较偏向纯SUV，速度提上去后想超车就没那么轻松了，需要更久的提速。这种情况就是说更适合斯文驾驶，激烈驾驶速度跟不上。但因为是CVT变速器所以换挡的平顺性和反应程度还是很好的。

XV的四驱很好，雨天或爬坡还是一些郊外的恶劣路况都能应付，动力分配的比较及时，这点倒是比很多所谓的适时四驱这些门面要好很多。

XV保养肯定不会便宜，因为是进口车，而且零部件进口麻烦，价格也不低。市区油耗在11到12之间，路况好的可以保持在10左右。这车比较偏向年轻化、运动化，家用的话也比较合适。现在提车有点麻烦，全国最快的也要两个月，最长的要半年以上，加上最近反日，进口速度肯定会下降，估计两三个月也正常。

二、斯巴鲁XV搭载的是什么发动机？

斯巴鲁XV搭载的是水平对置发动机，这也是斯巴鲁的一大技术优势了，这类发动机本身在动力输出上就更加稳定、强劲，行车动力足够，而且有效降低车身重心，车辆的平衡感更优，驾驶体验当然也会明显优化。

三、斯巴鲁XV买哪个配置的好

4个配置，首选次顶配，次选配置第三的。

四、斯巴鲁XV的通过性跟现代ix35比哪个更高？

首先从底盘高度来看，XV的底盘高度为22cm，而ix35的底盘高度是17cm，底盘高度上相差5cm，ix35在通过能力方面就比XV弱了很多。再看驱动配置，斯巴鲁XV全系标配左右对称全时四驱系统，车轮的抓地性特别好。现代ix35四驱版只是适时四驱，所以综合来看XV的通过性比ix35高。

五、斯巴鲁XV的通过性怎么样？

推荐楼主斯巴鲁XV这款车，XV的最小离地间隙220mm，而且全系都是全时四驱的配置。VDC动态控制系统也能够对四轮驱动的扭矩进行调节，让每个车轮都能够获得比较稳固的抓地感，行驶中出现车轮空转或打滑的现象很少。较高的底盘配合全时四驱稳固的抓地性，使得它能够很轻松地应对一些复杂路况。