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长城最新20t发动机

来源:www.ccygbx.cn   时间:2022-09-12 13:26   点击:109  编辑:1   手机版

本篇文章给大家谈谈《长城最新20t发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

长城绿静2.0T柴油发动机怎么样? 在使用寿命,故障率和噪音方面做评价发动机

“绿静2.0T”发动机是长城自主研发,并有自己独立产权的产品,厂商认为不需要用一个洋品牌或英文名字进行包装。所以就起了一个很简洁明了,非常国化的名字,代表着“绿色环保静音高效”。

绿静2.0T柴油发动机为直列四缸柴油机,具有体积小、质量轻、性能高、噪声低、动力强劲、油耗低、低温启动迅速、使用寿命长、适用范围广等优点。它采用双顶置凸轮轴 (DOHC)、电控高压共轨、可变截面废气涡轮增压(VGT)、进气中冷、废气再循环(EGR)、滚子摇臂、正时同步皮带传动等先进技术。

“绿静2.0T”乘用车柴油动力,在“排放、动力、噪音、低耗”等方面优势突出,不仅达到世界领先水平,而且创造了国内柴油动力的四项第一分别是:排放标准最高:绿静2.0T柴油机达到欧V标准开发设计,达到了IV排放标准,已通过了欧盟认证,在国内乘用车柴油动力史尚数首例。

升功率、升扭矩最强:升功率指标达到55KW/L、升扭矩达到155Nm/L,是国内动力最强劲的柴油发动机,达到大众、奔驰等品牌的柴油动力水平。最大功率达到110kw/4000rpm,在1800-2800转时可以爆发出310Nm的强大扭矩,相当于3.0L汽油机型。

噪音控制最好:VGT增压中冷技术可大大缓解柴油发动机因工作粗暴产生的噪音。在目前高性能柴油机中噪声最小(升功率超过45KW/L属于高性能柴油发动机)其搭载在哈弗H5上之后,驾驶室内平均分贝达到45.3,车内噪音优于国际知名品牌,与汽油机相差不大。

节能低耗最优:这款动力匹配在1.72吨的哈弗H5上,经在各种路况环境下科学测试,整车百公里油耗仅为6.8L,只相当于一般1.5汽油轿车的油耗。

长城绿静2.0t柴油发动机怎么样

长城的吕晶2.0t柴油机,是长城自主研发的具有自主产权的产品,配备哈弗h5、h6、h9等。但是h6和h9目前已经没有柴油车型了。

其动力性能为最大功率110kw,峰值扭矩320 Nm。长城也称赞这款发动机是目前国内最强的柴油发动机。还荣获2010年“中国心十佳发动机”称号,号称拥有最高排放标准、最高功率、最强扭矩、最佳噪音控制、最佳节能低耗等。,这可以说是整个国家的骄傲。

不过广告归广告,长城的这款柴油发动机,真的很优秀吗?

首先,快速了解一下吕晶2.0t柴油机的一些优势及其六大重要技术:德尔福电控高压共轨燃油喷射系统;可变截面废气涡轮增压和中间冷却;Egr废气再循环系统;自动气门间隙补偿器等先进技术。

它的动力指数为55kw/l,扭矩为155nm/l,几乎达到了大众、奔驰等品牌的柴油动力水平。因此,长城称其为“中国最强大的柴油机”是合理的。毕竟这款发动机的比较对象在中国。

简单说下这款绿静发动机的一些技术优势

传统的柴油机存在着喷嘴堵塞、油管压力容易波动等恼人的缺陷,这都是由于柴油和汽油的特性不同,而柴油机采用的是压燃式。

长城的2.0t绿色静态柴油发动机,采用德尔福电控高压共轨系统,可以精确控制共轨管内的油压,从而最大限度降低发动机转速变化对高压油管压力的影响,保证每个气缸都能实现压力稳定、喷油均匀。

Vgt可变截面废气是涡轮增压和中冷。该系统可以保证发动机有较高的进气压力,从而产生较高的喷油压力,使柴油在缸内达到较高的雾化程度,进一步实现油气混合气的充分燃烧,降低油耗,大幅提高整机的功率和扭矩。

此外,egr废气再循环及 冷却系统 可降低发动机泵送损失(降低油耗的性能),降低发动机零部件热负荷,降低再循环废气温度,有效降低发动机废气排放,促进整机环保。

综上所述,正是因为有了以上技术,长城的绿色静音柴油发动机在抑振、油耗水平、静音驾驶等方面都比国内其他柴油车有更好的表现。至少在同级别国产车的竞争中,长城2.0t绿色静音发动机的实力不容小觑,但国产柴油国产车的选择余地很少。

如果非要说长城的2.0t绿色静态柴油发动机属于全球领先水平,那么边肖不得不说:为什么不能上天?别忘了国内一些自主车企也拥有一个全球品牌的柴油发动机:五十铃。

长城炮全球版购车手册:2.0T四驱运动版配置最值

2021年3月12日,长城炮乘用皮卡全球版正式上市。新车推出4个配置,共计8款车型。新车汽油版推出4个配置,柴油版推出4个配置。汽油版售价区间为12.68-15.98万元;柴油版售价区间为13.38-16.68万元。 新车上市后还推出不少礼遇,包括购车可享2年0息金融政策、5000元置换补贴、发动机/变速箱享受4年/10万公里超长质保、基础流量免费等。

那么,新车和之前长城炮保持一致,推出了汽油、柴油两种发动机版本,并提供两驱、四驱两种驱动形式,我们到底选择什么最合适呢?

回顾长城炮全球版车辆信息,我们不难发现。新车在设计上基本与老款车型保持一致,但针对一些细节进行了调整。车头部分,新车仍旧使用大尺寸进气格栅搭配宽大的横幅式装饰,并搭配两侧的鹰眼大灯,在粗犷的设计基础上增加了科技感的融入,使长城炮更有乘用车的感觉。

车身尺寸方面,长城炮全球版长宽高分别为5410/1934/1886mm,轴距为3230mm,货箱内部尺寸为1520/1520/538mm。

内饰方面,新车基本延续老款车型的设计,提供9英寸中控屏,并搭载了最新的智能车机系统,提供车载GPS导航、语音交互等,还支持FOTA无线固件升级等。

动力方面,长城炮全球版汽油发动机版本搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力197Ps,最大扭矩345Nm。传动部分,与2.0T发动机匹配的是一台采埃孚提供的8AT变速箱,提供两驱、四驱两种版本。长城炮全球版搭载的柴油2.0T发动机最大马力163Ps,最大扭矩400Nm,,匹配8AT变速箱,提供两驱、四驱两种版本。

值得一提的是,由于长城炮全球版汽油、柴油均有4个配置,但除了发动机形式不同之外,其余各配置均保持一致,但汽油发动机提供智能启停,而柴油发动机则不提供。所以,我们这一次我们将这两种发动机形式合二为一,便于各位观看。

长城炮全球版 两驱舒适型

汽油版指导价:12.68万元

柴油版指导价:13.38万元

推荐指数:★★

从配置上看,两驱舒适型作为入门级车型提供了不俗的配置。外部配置方面,其提供了外后视镜电动调节/折叠、车侧踏板、货厢宝、LED远近光灯、自动头灯、前后雾灯、电动天窗、美式轮毂等。内部配置方面,两驱舒适型提供一键启动、真皮方向盘、仿皮座椅、3.5英寸液晶行车电脑、自动空调、车内CN95级空调滤芯、香氛系统、9英寸中控屏、6扬声器音响系统、手机无线充电等。

智能科技配置方面,两驱舒适型提供了车联网、车载GPS导航、远程控制、手机车机互联、FOTA无线固件升级、蓝牙电话等。智能驾驶、安全配置方面,两驱舒适型提供前排安全气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测系统、上下坡辅助、紧急刹车警示系统、碰撞自动解锁、碰撞断油、倒车雷达、倒车影像、3种驾驶模式选择、定速巡航等。

长城炮全球版 四驱舒适型

汽油版指导价:13.98万元

柴油版指导价:14.68万元

推荐指数:★★★

从配置上看,四驱舒适型除了在驱动形式上使用了博格华纳提供的分时四驱系统之外,在驾驶模式的选择上也多了四驱专属模式。除此之外,四驱舒适型的配置与两驱舒适型保持完全一致。

在价格上,四驱舒适型比两驱舒适型增加了1.3万元,我们获得了一套四驱系统。而长城炮又是一款皮卡车型,四驱系统的存在是有必要性的。所以,编辑更建议大家选择四驱舒适型。

长城炮全球版 四驱运动型

汽油版指导价:14.98万元

柴油版指导价:15.68万元

推荐指数:★★★★★

四驱运动型在配置上相比四驱舒适型有所增加。外部配置方面,其增加了外后视镜除霜、车顶行李架,针对轮眉、门把手等多处细节增加了电镀材质,更突出了豪华感。内部配置方面,四驱运动型增加了双拼内饰颜色(FT棕/黑)、主驾驶座椅电动调节、车内220V电源、前后排座椅加热。除此之外,四驱运动型针对内饰的一些包裹材质和纹路上,也采用了更加精致的处理方式,更增加豪华感。

在智能科技配置方面,四驱运动型基本没做调整,与四驱舒适型保持一致。主要的变化在于智能驾驶、安全配置方面,其增加了360°全景影像、前排侧气囊、前泊车雷达等,增加了车辆的安全。

在增加车价1万元的前提下,四驱运动的配置相对之下就更加完善,车内的整体配置也更为符合现在消费者的需求。

长城炮全球版 四驱尊享型

汽油版指导价:15.98万元

柴油版指导价:16.68万元

推荐指数:★★★

作为顶配车型,四驱尊享型的配置更为丰富。外部配置方面,四驱尊享针对前后保险杠均采用了特殊配色方案,使用了凡尔赛灰的涂装。除此之外,四驱尊享型还增加了后货厢踏板、灰玻璃。内部配置方面,四驱尊享型增加了车载行车记录仪、7英寸液晶仪表、真皮座椅、副驾驶座椅电动调节、内饰木纹饰板、莫里斯棕+FT棕拼色内饰(可选装灰/棕配色),车外温度显示等。

智能驾驶、安全配置方面,四驱尊享型增加了ACC自适应巡航、半自动泊车系统、倒车车侧警告、前泊车雷达低速自动启动、并线辅助、开门预警、前碰撞预警、自动紧急制动、行人保护、车道偏离预警、车道居中保持、交通标志提示、超速报警等。

在价格提升了1万元的前提下,四驱尊享型的配置更为丰富,并增加了一套L2级别自动驾驶辅助系统。不过,作为一款皮卡车型,是否需要如此高的自动驾驶辅助系统,对消费者日常驾驶是否有帮助以及预算是否够用,则要打个问号。

编辑总结:

综合上述几款配置,编辑仍旧最推荐四驱运动型,售价可以接受,配置相当丰富,同时还能享受和低配车型不同的涂装风格,更增加了用户对车辆本身的认同感。而顶配四驱尊享型虽然提供了更丰富更高级的配置,但实用性不如运动型高。而低配车型则不提供四驱,或者配置上有所保留,也并不推荐。

【本文来自易车号作者车视界科技,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

长城哈弗h5 2.0T柴油版质量怎么样?我朋友说小毛病多

长城哈弗h5 2.0T柴油版质量还不错的,性价比很高,车型也很漂亮,小毛病也不多。

哈弗H5是长城汽车旗下ORV越野车,2012款哈弗H5于2012年7月14日在长春车展正式上市,售价9.28-16.88万。

2018款哈弗H5经典版于2017年8月4日正式上市,售价区间为10.78-13.68万元。新车搭载了长城汽车自主研发的绿静2.0T柴油发动机以及2.0T汽油发动机,新增CarLife手机互联、DTS音效等时下流行配置。

配置

配置方面,哈弗H5专业领航版的配置丰富齐全,匹配了包括智能天窗、DVD+倒车影像、GPS、四探头倒车雷达、自动一体化冷暖空调、防眩目室内镜、四门电动窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等智能舒适性配置。

其安全配置同样令人满意,匹配了包括双安全气囊、锁车后自动闭窗功能、安全吸能管柱、儿童座椅固定装置、儿童保护(KISI)安全带、96位可变密码芯片防盗系统、安全提示系统等诸多科技配置,保证了车型拥有高安全。

以上内容参考:百度百科-哈弗H5

长城1.5t和2.0t发动机哪个好呢?为什么?

长城有两种,1.5t的发动机。一定要选择缸内直喷的,只有这款发动机在低转速下扭距才足够。普通电喷发动机那一款是在自然吸气基础上改造而来的,需要达到2200转才能达到最大扭距。

评价这两款发动机性能好以否,除了性能指标的对比还得看资深用户的体验。不是谁都可以去评论的,既要对自己的言论负责还要对产品的信誉负责。

长城汽车的研发能力还是挺不错的,虽然早期被戏称为“组装厂”但最终实现了一鸣惊人。其次如4D20M系列的2.0T柴油发动机,DCT450型双离合也都是不错的机型;至于Pi4双擎混动平台在乘用车领域很难有所建树,毕竟竞争对手DM平台过于强大,但如果这套平台能用到皮卡车型上则必然火爆,长城汽车算是「潜力股」。

首先发动机的排量不同,所输出的动力是有差别的,两款发动机都分别采用了国内领先技术,顾客应根据自身日常用车需求,选择不同排量的发动机。

①1.5T直喷涡轮发动机在2017年被《汽车与运动EVO》杂志评为“中国心”年度十佳发动机,具有行业领先的CVVL连续可变气门升程技术、高效燃烧系统等诸多动力科技,实现最大功率为124kW的同时仅需1400rpm即可迸发285N·m峰值扭矩,1.5T发动机“动力更强、油耗更低”。

2.0T发动机搭载涡轮增压、缸内直喷、双侧置平衡轴、充钠空心气门、双VVT等诸多领先动力科技,最大功率145KW,最大扭矩345N·m,拥有强劲动力和良好的加速性能。具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。

长安2.0T和长城2.0T的发动机对比,哪个更省油?

长安2.0T和长城2.0T的发动机对比,哪个更省油?

发动机在汽车的心脏中是一个非常重要的作用。在过去,我国的科技水平相对依靠外国先进技术在研发发动机技术中,但现在随着科技水平的不断提高,自营职业汽车公司正在变得更深,更深层次发动机正在增加。

国内超级电力2.0T发动机,长安长墙的性能非常出色,所以中国人有一张大脸有一份国内2.0T发动机的名单。国内品牌有多种发动机表演,力量不会输给合资品牌。首先,由长安汽车独立开发的2.0T发动机。目前,长安CS95配备了该发动机,高达171kW,峰值扭矩达到360n·m。

这个2.0T发动机独立开发的长安汽车是非常好的,甚至本田汽车都不好,而且最受欢迎的是携带这个2.0T发动机长安CS95价格不到140,000,价格良好。其次,最新的2.0T发动机在长城中,该发动机的强度同样强壮。

目前,长壁的VV7,H8和H9配备了该2.0T发动机,功率参数非常好,但燃料消耗有点高。除了长安长城外,SAIC集团还具有出发动机开发的独特表现,SAIC MGE集成双滚动涡轮机技术,最大功率为162kW,峰值扭矩为350n·m。

要引入的发动机由广奇集团独立开发,广州汽车4B20M1 2.0T发动机。目前,GAC Chuanqi GS8是发动机,最大功率为148kW,峰值扭矩为320n·m,也可以。现在我国的科学和技术水平已经提高了很多。哪一个是你最乐观的这些发动机?

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