本篇文章给大家谈谈《大众双涡轮增压发动机怎么不用了》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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途锐3.0t发动机故障率
你问的是途锐3.0t发动机故障率是多少吗？故障率10%。
3.0T机械增压发动机，最大扭矩达到400牛米，带动2吨重的途锐还是比较轻松的。
18款途锐呢质量还是比较稳定的，毕竟是大众的旗舰车型，采用的技术都是经过严格筛选的，所以故障率是比较低的。
只要按照公里数正常保养，及时更换易损件，不会有什么故障，值得推荐使用
途锐3.0T机械增压发动机烧机油吗?
新一代缸内直喷增压发动机,无论是涡轮还是机械增压,机油的消耗量都比过去的自然吸气要大一些。我们的准则是在一个保养周期内,机油不出现存量不足报警,那就不算“烧机油”。其实大众目前大部分的增压发动机,包括你说的途锐3.0T,据我们了解都还没有到这个程度。
采纳哦
大众途锐怎么样
我是去年提的进口大众途锐3.0T拓野版，因为是家中第二辆车，所以开得不是很多，到目前为止也就6000公里出头，正好看到这个问题就来说说使用感受，打算入手该车的朋友可以参考一下。
优点：途锐的性价比很高。动力上面，3.0T机械增压发动机，表现出色，并且动力的输出比较平顺，与变速箱结合没有顿挫感，发动机声音也不大。操控上面，方向盘比较轻，很好开。舒适性方面，空间非常宽敞，空调制冷效果也非常出色，整车隔音效果也很OK。油耗表现还算令人满意，在市区驾驶，油耗百公里14L吧，对我来说还能接受。
缺点：首先是没有倒车影像，如果多个倒车影像，在倒车的时候信心会更强一些。其次这个版本没有电动后备箱按键，因为本来后备箱盖就比较厚重，所以关闭的时候略有点费劲。中控呢，虽然分辨率和反应速度都可以，就是功能操作上面感觉不算是很方便，而且不带GPS功能，只能用手机导航。还要吐槽一下的就是，手扶箱空间是大，但分开两个口的打开方式，有点费劲，而且手套箱空间不够大，可存放东西不算多。
奥迪a6l3.0t机械增压发动机故障表现
动力降低、油耗增多、烧机油、排气管冒蓝烟或黑烟、发动机抖动、急加速时传出刺耳的声音。奥迪a6l3.0t的机械增压发动机启动后，特别是冬季，应允许怠速运转一段时间，使润滑油在增压器转子高速运转前充分润滑轴承。
关于《大众双涡轮增压发动机怎么不用了》的介绍到此就结束了。