乐驰正时链条多少公里换？

一、乐驰正时链条多少公里换？

基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查。而如果车子长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要检查下，如果磨损严重或者有其它损坏，就要及时更换。总体来说，正时链条的可靠性很高，还是要看行车环境等外部因素，根据使用条件和环境，定期进行检查，必要时更换

二、乐驰多少公里换正时皮带？

乐驰正时皮带一般来说应该在车子行驶超过8万公里或者使用超过五年以上进行更换，具体可以参照车子的保养手册要求进行。

三、17威驰多少公里换火花塞？

威驰火花塞3万公里左右需要更换，

火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下：

1、钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，盱装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞；

2、金属杆是中心电极，金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母；

3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体，使中心电极在通电时绝缘；

4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；

5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。威驰的车身尺寸长宽高分别为4410mm、1700mm、1490mm。

四、雪佛兰乐驰如何换火花塞？

更换火花塞步骤：

1、准备工具，更换火花塞的工具是快扳和套筒，所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种，其他车型可能型号有些不同，但只要能找到拧下螺丝的套筒型号即可；

2、拧下高压线桩头；

3、拧出火花塞；

4、安装火花塞。

火花塞俗称火嘴，火花塞的作用就是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

五、乐驰多少公里保养？

5000公里可以做一次小保养，然后2万是中保，4万是大保，这个频率做就可以了。

六、宝骏乐驰火花塞多久换？

宝骏乐驰换一次火花塞为6万公里，如果燃油不好需要提早换，拆下火花塞观察，如为赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常;

如为渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路;如为烟熏之黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜;

如顶端与电极间有沉积物，当为油性沉积物时，说明气缸窜机油与火花塞无关，当为黑色沉积物时，说明火花塞积碳而旁路，当为灰色沉积物时，则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火;若严重烧蚀，如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化，表明火花塞损坏。

七、尼桑玛驰多少公里跟换火花塞？

答：建议四到六万公里更换

万1、普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降。

2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等。

3、铱金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降。

4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差。

5、双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点。

八、丰田威驰15款火花塞多少公里换？

丰田威驰15款火花塞5公里换

威驰火花塞3万公里左右需要更换。威驰火花塞3万公里左右需要更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。

丰田威驰的火花塞更换周期为3万公里。1.3L和1.5L发动机原厂采用的是C16HR-U11火花塞。

丰田威驰/威驰FS火花塞更换教程1如果不知道该使用什么工具，网上即可购买到修理工具箱。

2首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。

3把它们拆掉以后，点火线圈要记得拿开，接着就能用工具将火花塞拆出来。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，角度没有固定好容易引起滑丝。

九、乐驰换轴承多少工钱？

丰田乐驰换后轮轴承人工大约60元

十、火花塞多少公里换？

我们新车原装的火花塞使用都在6万公里以上，不过车辆要是平时都是低速下行驶的话，比较容易积碳或者磨损。严重一点的话可能会导致火花塞头掉落。

火花塞的主要作用是将电流引进气缸点燃混合气体，车子就可以正常发动了。不要看这个东西很小不起眼，但是经常接触高压电流还有火花，所以很容易磨损一斤积碳需要按时更换。一般电阻火花塞寿命是2万公里左右，钣金火花塞寿命在4万公里左右，铱金火花塞寿命在6-8万公里。这里也可以看出火花塞的寿命是跟本身的材质有关的。使用不同材料的火花塞更换的周期也不同。但是也不能单单看公里数去跟换火花塞，因为它的损耗何积碳都是跟平时我们驾驶习惯息息相关的。如果是公里数还没到跟换公里数的，火花塞已经是积碳或者损耗比较严重的情况，而且车子启动打火比较困难，还有打火抖动有点严重，动力不够这些情况出现的时候，建议车主去检查一下是不是需要换火花塞了。