一、卡罗拉火花塞热值用16还是20？
根据我的了解，卡罗拉的火花塞热值的选择应该是根据具体车型及驾驶环境而定，并不能简单地用单一的数值来表示。1. 火花塞的热值是指其导电芯芯头发热时的温度，不同的热值适合不同的工况。2. 对于注重油耗和经济的车主（如出租车），适合选择低热值的火花塞，能够有效地降低油耗和车辆排放。3. 对于平时行驶环境相对较恶劣，如在山路或高温多降雨的区域，适合选择高热值的火花塞，确保引擎的高性能运行。综上所述，卡罗拉的火花塞热值的选择需要根据具体情况而定，不能简单地用16或20这个数值来回答。
二、16年朗逸16火花塞热值？
朗逸火花塞热值是7。
朗逸火花塞2-3万公里换一次。型号是为F7HER2的火花塞,火花塞的材质是镍合金。火花塞的更换步骤如下：
1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；
2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；
3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；
4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；
5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。
三、如何判断火花塞热值是否合适 ？
热值越高散热越快，摩托车是高转机，理论上三款火花塞都可以用，你要是暴力的话+1没问题。我铃木EN150自己用铱金8度，平时上下班也没问题
四、火花塞的热值有什么作用？
火花塞吸收到的燃烧气体热量需要及时散发出去，以保持最佳温度范围，这个散热程度就叫热值。火花塞暴露在高温的燃烧气体中，最佳温度为500℃-800℃，而混合气燃烧时的瞬时温度高达2000℃-2500℃，及时散热非常重要。如果热量聚集过多散发不出去，会导致火花塞出现熔损现象，甚至损坏发动机。如果火花塞热量发散过度，则会导致混合气燃烧不完全，产生积碳污损，出现失火等现象，从而引起车辆加速不良、启动不畅、油耗上升等问题。只有火花塞处于适宜的散热温度，才能保证良好的运行。
不同热值的火花塞搭配，是由发动机决定的。如果发动机容易过热，需要搭配冷型火花塞及时降温；如果发动机不容易产生热量，需要搭配热型火花塞储存热量。特定发动机的火花塞热值都经过了严格的测试验证，不可以随意更换。像NGK火花塞的热值就是用数字表示，数字越小表示的就是热型火花塞，数字越大表示的就是冷型火花塞
五、sc16hr11火花塞热值？
是6热值火花塞的热值反映了火花塞将热量从燃烧室转移到气缸盖的能力。火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性。火花塞的热值表示火花塞绝缘子裙的吸热和散热平衡能力。热值越高，吸热和散热平衡能力越高。火花塞的选择可以根据发动机的压缩比，速度和空燃比来确定其热值。火花塞的主要要求是热特性，抗拉强度，耐热性，导电性能。
六、火花塞热值6与7哪个好，火花塞热值不对的危害？
热值7好一点，用错容易积碳，爆震，发动机过热等问题。
1、火花塞的热值对应的热值越大，属于越冷型。车子选用6度热值的产品，但用7度热值，虽然使用上不会有什么大的影响，但车子经常低速运行，则易产生火花塞积炭现象。
2、火花塞热值实际上是指受热和散热能力的一个指标，其自身所受热量的散发量称为热值。热值包括1-9九个数字，其中1-3为低热值，4-6为中热值，7-9为高热值。原厂的备件火花塞热值一般有5、6、7三种，数字越高火花塞越偏冷，散热性也更好，差一度的情况并没有一定的6热值和7热值哪个优秀，而是需要找到符合汽车发动机整体情况的热值才最合理。
3、对车辆的油耗与发动机爆震或发动机马力有轻微影响，因为太冷会耗油些且燃烧室容易积碳，太热会有爆震产生动力较差或发动机过热等现象，热值越高集散热越快易使火花塞温度越低，点火部产积碳，引起跑电试火花塞跳火，热值低，散热不够，使火花塞温度高，导致爆燃等，易使火花塞部分陶瓷损坏电极溶解，所以火花塞的热值不可乱换。
七、汽车火花塞的热值反应了什么?
热值是火花塞
一项重要的性能指标，热值代表的是火花塞的散热效率，火花塞的热值越高散热效率就越快，热值越低散热就越慢，不同型号的发动机对火花塞热值的要求是不同的，低速低功率发动机需要使用低热值的火花塞，因为低速发动机火花塞升温比较慢，如果使用高热值火花塞的话，火花塞达不到正常温度，这样就会出现火花塞温度过低，发动机燃烧不充分的问题。
而高转速高功率发动机需要使用热值高的火花塞，因为热值高的火花塞散热效率高，可以避免火花塞温度太高。如果高转速高功率发动机使用地热值火花塞，有可能会出现火花塞电极融化的问题，所以正确选择火花塞热值是相当重要的。不同火花塞品牌代表热值的数值有所不同，我们可以通过上面的对照表来了解一下。
八、16款起亚k5 火花塞热值？
起亚火花塞热值7，火花塞一般都安装的气缸盖上，它的头部伸入到燃烧室中点火做功。发动机燃烧室内部的工作环境是极其恶劣的，高温、高压并且冷热变化剧烈，火花塞在这样的环境中工作，必然要有良好的热特性，而表征火花塞热特性的参数就是火花塞的热值。
火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力。热值越高，表示火花塞的吸热与散热平衡能力越强，火花塞从燃烧室导出热量的速度高，火花塞的工作温度越低，这样的火花塞称为冷型火花塞；相反，热值越低，表示火花塞的吸热与散热平衡能力越差，火花塞从燃烧室导出热量的速度低，火花塞的工作温度越高，这样的火花塞称为热型火花塞。
九、16款昕锐火花塞热值是多少？
16款昕锐火花塞热值是6，火花塞是汽油机点火系的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上
十、低热值火花塞与高热值火花塞有何区别？如何分辨什么是低，高热值火花塞？谢谢？
低热值的火花塞散热能力不强称为燃烧型火花塞，高热值的火花塞散热性能好，称为冷型火花塞。
火花塞要有适当的温度才能工作良好，没有积炭才能工作正常。实践证明火花塞绝缘体保持在500－600℃温度时，落在绝缘体上的油滴能立即烧去不会形成积炭，高于这个温度会早燃，低于这个温度有积炭。在不同发动机上的温度会不一样，设计者就利用绝缘体裙部的长度来解决这个矛盾。有些裙部短受热面积小，散热快，因此裙部温度低些，称为冷型火花塞，适用于高速高压缩比的大功率发动机；有些裙部细长受热面积大，散热慢，因此裙部温度高些，称为热型火花塞，适用于中低速低压缩比的小功率发动机。自己的汽车用什么火花塞，要按照厂家的规定型号选用，不是什么火花塞都适用的。