大众志俊大修那些部位？

一、大众志俊大修那些部位？

大众志俊大修时应修复以下部位。

第一，缸盖部分，气门油封，进排气门，气门导管。更换气门导管时必须使用气门铰刀铰气门口和研磨气门，确保气门密封。

第二，缸体部分，镗缸或更换缸筒（根据磨损程度决定）。更换活塞三配套。

磨曲轴或更换（根据磨损程度）。更换大，小瓦。

第三，正时系统。正时齿轮，涨紧器等。

除以上外应判断机油泵，水泵等是否更换。

二、桑塔纳志俊发动机大修需要多少钱？

如果真的只跑了一万公里的话，可以卖到7万左右，但是卖给二手车贩子的话也就6万二三左右————润桥二手车精心作答

三、大众桑塔纳志俊大修发动机多少钱？

大众桑塔纳志俊车型的发动机如果是需要大修的话，价格并不是特别的贵，一般情况下在2000元以内就可以解决了。桑塔纳志俊所使用的发动机还是老款的，1.8升直列4缸，自然吸气发动机在国内市场上已经生产销售了，十几年到20年的时间技术上并不是特别的复杂，所以维修起来也是比较的容易，而且配件比较的便宜

四、桑塔纳志俊发动机大修要多少钱？

桑塔纳志俊发动机大修费用的四千元左右，去4s店稍微高一点。桑塔纳是较进入中国市场的合资车，在大众系列车中属于低端车，而且与大众系列车配套的厂家较多，所以桑塔纳志俊的配件比较比较多，价格也不高，大修一次发动机价格也就是4千元左右。

五、桑塔纳志俊大修多少钱？

 桑塔纳系列的车型最大的优势就是它的配件比较豪爽，而且维修的成本比较低，上场的咨询，如果大修的话，那么就考虑在三大街上面的维修，一般在发动机方面需要大修的话，最高的价位可以考虑在5000左右范围内都是可以接受的，毕竟这种情况都是车辆出了大问题

六、志俊雨刮器总成坏了？

先看看是不是雨刷臂和电机连接的地方松了，如果电机转雨刷不动，那就是松了，用工具拧紧就行了，如果电机不动可能是雨刷开关坏了， 换一个雨刷开关就行了 。

七、桑塔纳志俊45万公里大修？

先自己检查一下，是不是那漏油，其次，怠速车闻闻排气有没有烧机油的迹象，，加油门高转速再闻一下，，机油灯不亮那是机油压力没有问题，并不能说明机油少了。

如果轻微烧机油那没有必要大修，换换环，和油封，大修的话大概2000左右，大秀完之后还要靠自己磨合出来了，磨好了，再有个几十万没事

八、大修好后还会烧机油？

如果使用标准配件和按照大修标准操作后就不会烧机油了。

由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。那么发动机究竟何时大修好? 1.机油严重减少，冒蓝烟，但没有漏油。机油冒蓝烟分两种情形:一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修，更换气门油封即可;另一种可能是活塞与缸壁间隙过大，这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。2.发动机冒黑烟严重。这种情况可通过汽缸压力表测量汽缸压力，如果汽缸压力低于正常值，就必须要大修了。3.发动机有异响。当发现发动机有异响时，可通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修:一是当发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，此时必须大修;二是若通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤，此时必须大修。

九、志俊发动机大修后没劲，提速慢了不少。肉的很，请教高手指点？

看预算，但是小毛病也要跟你说，ABS灯会经常报错，原因是感应头脏了，志俊刹车疲软，跟四轮碟刹的不好比，每次都要预留提前量，手刹灯经常报错，中央扶手也不这么好装，开长途也比较累人，安全性的确不怎么高，低速撞击，志俊有优势，但是如果在60公里的速度产生撞击，志俊一点便宜都讨不到，变速箱的倒档是比较难挂的，但是多挂两遍就好了，这是习惯性问题，志俊很容易让人开得腻，就是对这辆车不讨厌，也不喜欢，但还是想扔掉的感觉。

CD机也很容易坏，装倒车影像的话没地方装显示屏，改装潜力0，发动机的油耗倒不是什么大事，怎么开都是百公里8.5左右，高不上去，也低不下来，简单的只想开个一两年，你去买，如果想开个五年左右的，建议你换国产好一些的牌子吧，我就是一个直接想把志俊扔了的车主。

十、桑塔纳志俊大修发动机换四配套大概多少钱？

看你在哪里修，外面修比较便宜一千多块吧。

维修站大概是二到四千块