拔了vvt电磁阀发动机就不抖？

一、拔了vvt电磁阀发动机就不抖？

vvt电磁阀拔了就不抖说明电磁阀压力过低，机油量少了。应该是进气电磁阀故障或者是由于电磁阀短路导致的君威气门室盖上面的进，排气电磁阀很容易坏的！可以先拆下来用清洗剂进行一个清洗然后安装上去试试！如果还抖那就只有更换一个

二、vvt电磁阀位置？

具体位置：vvt电磁阀在发动机的进气凸轮轴和排气凸轮轴上。vvt电磁阀的主要作用是根据发动机ECU提供的占空比信号，控制滑阀的左、移动，从而控制通往凸轮轴上的油道的向，如果润滑油的流出的方向和凸轮轴正时齿轮转动的方向相同，那么气门打开的时间提前；如果相板，则使气门打开的时间延迟。

三、VVT电磁阀学名？

1、VVT（Variable Valve Timing）可变气门正时系统。

2、该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。

3、原理：发动机可变气门正时技术(VVT，Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。

四、VVT电磁阀的作用？

VVT电磁阀可以控制连接管路的通和断。1、普通电磁阀结构一般由阀体、线圈、电磁芯组成，一般有丝接电磁阀和法兰电磁阀，分为常闭和常开，通俗的说就是“带电控制的自动阀门”。2、电磁阀的原理很简单，就是阀芯上装了一个电磁铁，当电磁铁线圈有电时，阀芯被吸起、阀被打开，当没电时、阀芯会在弹簧的作用下自动关闭。

五、vvt电磁阀电压低？

vvt进气控制电磁阀的电路电压过低原因是控制电路故障。 需要重点检测该电磁阀是否正常，有无短路、断路现象；控制线路是否导通、是否在特定条件下能够提供占空比信号。

如果电磁阀自身没有异常、线路的连接又没有任何问题，就是pcm出现故障了。

六、vvt电磁阀检测方法？

vvt电磁阀检测的方法如下：

1、读取故障代码如果发动机亮故障指示灯，我们需要先读取故障代码，常见的vvt阀损坏产生的故障代码有： vvt调节电磁阀故障、vvt调节电磁阀对地短路、vvt调节电磁阀对正极短路等，我们需要根据电路图对相关故障检修维修；

2、测量VVT电磁阀的电阻首先拔下vvt电磁阀的线束接头，测量vvt电磁阀两端之间的电阻，在常温下（空气温度20度） ， 该电磁阀的电阻是6-7欧姆，如果测量的电阻过大，说明内部的电磁线圈损坏，需要更换；

3、把WVT阀从发动机上拆下来，使用蓄电池的正极和负极用弓|线分别接到vvt阀的1端和2端上，vvt电磁阀是带两个针脚的电器元件， 1端是vvt阀的正极， 2端是vvt阀的负极，保持2端搭铁不动，通过不断接触1端子给vvt阀通电，然后观察vvt控制阀的移动是否卡滞、动作是否迅速等，如果有出现以上的情况，需要更换vvt阀。

七、如何更换VVT电磁阀？

更换VVT电磁阀的步骤如下：首先找到电磁阀所位置，拔掉连接线，使用扳手或扭力扳手取下电磁阀螺丝，用拔车器或工具轻轻地拆下电磁阀。

然后安装新电磁阀，连接线插入插座，拧紧螺丝。

最后启动引擎，检查电磁阀是否正常工作。

八、vvt电磁阀电路原理？

vvt电磁阀的电路工作原理是根据发动机ECU提供的占空比信号,控制滑阀的左、移动,从而控制通往凸轮轴上的油道的向,如果润滑油的流出的方向和凸轮轴正时齿轮转动的方向相同,那么气门打开的时间提前;如果相板,则使气门打开的时间延迟。

九、vvt电磁阀直接通电发动机没反应？

vvt电磁阀通电的是一个电磁铁，里面有一个活动的铁芯，用来推动换向阀。当电磁铁通电以后没反应，可以用铁棒或螺丝刀按一按电磁阀的铁芯，如果按不动，可能是卡住了，需要拆开清洗，直至阀芯活动自如。

如果阀芯活动，则要看油路是否畅通，如果电磁阀正常，而油路没有油，也不起作用。

也有的电磁阀是靠电磁铁里面的弹簧复位，来推动阀芯，如果弹簧损坏，需要更换弹簧。

十、ea888发动机vvt电磁阀好坏？

vvt电磁阀测好坏的方法如下：

1、读取故障代码如果发动机亮故障指示灯，我们需要先读取故障代码，常见的vvt阀损坏产生的故障代码有： vvt调节电磁阀故障、vvt调节电磁阀对地短路、vvt调节电磁阀对正极短路等，我们需要根据电路图对相关故障检修维修；

2、测量VVT电磁阀的电阻首先拔下vvt电磁阀的线束接头，测量vvt电磁阀两端之间的电阻，在常温下（空气温度20度） ， 该电磁阀的电阻是6-7欧姆，如果测量的电阻过大，说明内部的电磁线圈损坏，需要更换；

3、把WVT阀从发动机上拆下来，使用蓄电池的正极和负极用弓|线分别接到vvt阀的1端和2端上，vvt电磁阀是带两个针脚的电器元件， 1端是vvt阀的正极， 2端是vvt阀的负极，保持2端搭铁不动，通过不断接触1端子给vvt阀通电，然后观察vvt控制阀的移动是否卡滞、动作是否迅速等，如果有出现以上的情况，需要更换vvt阀。