潍柴校泵后废气大是怎么回事？

一、潍柴校泵后废气大是怎么回事？

废气大主要原因是从活塞环口处窜到曲轴室内。所以说气缸的压力和工作的状态是决定作曲轴室内的废气大小。

校过油泵后第一燃油在气缸内燃烧充分，工作良好。所以废气有可能要比通常要多些，还有种情况是供油时间不对，也会有废气出现，所以要查一下供油时间。

二、潍柴大泵发动机启动不了？

发动机油路不畅通。检查发动机油路是否畅通。如果听到喷油器发出吱吱的声音,说明油路正常。气缸压缩。

检查气缸压缩情况。如果松开减压装置后还能让飞轮转动,说明气缸压缩有问题,需要更换气缸活塞和活塞环。

润滑油。

润滑油要及时更换,过于粘稠的润滑油不利于发动机的平稳启动。

三、潍柴420马力大泵发动机？

就是潍柴WD12的，也就是大家都说的618的，欧2EVB的12升的发动机，北方奔驰和发电机组装的比较多。

四、潍柴430大泵发动机参数？

潍柴430大泵发动机，4*30=120的参数。

五、大柴道依茨单体泵发动机油耗？

这款车的油耗是每100公里11升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关,还与驾驶员的驾驶习惯和路况有关。如果经常在一些堵车严重的道路上行驶,汽车的油耗肯定是比较高的。Bj40的2.0升涡轮增压柴油发动机的最大扭矩为1bj40柴油版百公里油耗9.3升。

六、潍柴大泵发动机怠速熄火？

1、点火系统故障：点火系统中点火线圈、点火器或点火ECU、分电器、点火信号发生器、相关影响点火正时的传感器及高压线不良，造成缺火、火花弱、点火正时不准等，导致怠速不良。

2、空档起动开关电路：配置自动变速器的汽车，ECU根据空档起动开关的信号，提高怠速转速，当变速控制杆处于倒档或前进档时，自动提高怠速转速，否则降低转速。空档起动开关电路故障 ，ECU收到错误信号使怠速过高或过低。

3、燃油泵及油路系统：燃油泵及油路系统影响燃油压力，如压力过低，使喷油器线圈在同样通电时间的情况下实际喷油量减少，喷雾质量变差，怠速混合气变稀；压力过高，则喷油量过多，混合气过浓。燃油系统压力与燃油压力调节器、燃油泵、油压电磁阀的技术状况及其电路工作状况有关。

七、潍柴380大泵发动机点火时间？

没有点火时间只有正时,正时是通过调节油泵与油泵齿之间的转角来调节的,如果正时错乱了,还要把正时齿对过,上面都有记号的~!~ 这个你没有玩过就不要乱去动啦,搞坏了车子发不动了的!

八、柴油机校大泵怎么校？

主要看柱塞的压力，也就是起动油量阿还有高速和中速油量按照你的发动机形号调标准。

还可以检查一下飞锤和调速器提前器有没不正常的

九、大柴道依茨发动机单体泵怎么排油？

1.启动功率不足或启动转速低；检查电瓶或者换的容量大一点。

2.喷油泵柱塞与出油阀偶件磨损，现有的启动转速不能保证足够的启动喷油压力.油量和喷油定时，简单的检查方法是把喷油器拆下两个接到外面，正常启动车看喷油情况。

3.喷油嘴低速不能雾化，校喷油器。

希望对你有帮助！

十、潍柴大泵发动机怎么调怠速？

1、油泵上面油门手柄往加油门的方向有一个螺丝头挡住油门的（调整螺丝头的长度可以调整发动机的最大转速）；

2、相反方向也有一个螺丝头挡住油门，用来阻挡节气门，调整其上螺丝头的长度；

3、油泵后面有一个长方形的铁盖，打开后可以看到上下各有一根可调的电线，上面的螺母松动，用一个字线刀，顺时针或逆时针方向转动半圈或一圈，就可以了。