凯美瑞笼式车身？

强韧的骨架才是支撑起汽车安全的根基。汽车安全气囊讲求以柔克刚，汽车的金属框架则需要刚柔并济犹如打太极，化解碰撞产生的应力，从而保护车内成员。而车身框架钢结构的强度，则直接决定车辆整体的安全性。

第八代凯美瑞采用同级最强的1500Mpa热冲压钢材，并且在车身多处重要结构，均采用此种强度的热成型钢。

车身主要安全结构热成型钢材，抗拉强度均突破千兆帕级别。这种不同强度热成型钢材的组合，构筑起吸能和能量扩散结构，全面降低碰撞对车辆结构的破坏，从而保护车内成员安全。

在车身结构安全性上，第八代凯美瑞已经遥遥领衔日系品牌。相比同级车型，全系雅阁钢板的最高强度，仅为980Mpa,在主要部位的强度上，远逊于八代凯美瑞。第八代凯美瑞整车热成型钢，全部达到“千兆帕”级别。