车险评残标准？

一、车险评残标准？

根据《人体损伤致残程度分级》规定，本标准将人体损伤致残程度划分为10个等级，从一级(人体致残率100%)到十级(人体致残率10%)，每级致残率相差10%。

判断依据为：依据人体组织器官结构破坏、功能障碍及其对医疗、护理的依赖程度，适当考虑由于残疾引起的社会交往和心理因素影响，综合判定致残程度等级。

二、人保车险评分怎么评？

车险的评分是根据投保人车辆的出险情况、出险金额给出的评分。高于90分的评分，说明车辆出险率高，这样可以获得优惠就会减小。因此对于投保人来说，车险的评分是越低越好，评分越低续保的保费就会越便宜。

三、车险评分怎么评的？

车险评分是系统通过大数据自动评定的，他平时所收集的数据包括你平时驾驶是否有违章违法行为、是否发生过交通事故？是否有乱停乱放被交警城管处罚的行为？

只要平时遵守交通规则，没有违反交通规则，没有被处罚过，没有发生过交通事故，那么评分就会很低。这样买保险的时候保费就会更低。

四、如何车险农保

在现代社会中，保险已经成为人们生活中不可或缺的一部分。保险业务种类繁多，其中车险和农保作为常见的两种保险类型，备受人们关注。那么，究竟如何选购车险和农保，成为很多人疑惑的问题。

如何选择车险

车险是指保险公司向车主提供的交通工具保险服务，旨在为车主在意外事故中提供经济上的保障。以下是如何选择适合自己的车险的几个要素：

1. 了解保费种类：车险的保费种类包括交强险、商业险和可选险种。交强险是法定的必购险种，商业险则是可选的。商业险中还有车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险等险种可供选择。了解各种险种的特点和保费的区别，有助于选购适合自己的车险。
2. 考虑自身需求：不同车主对于车险的需求是不同的。有的车主更关注保费的便宜，有的车主看重保险公司的服务和声誉。因此，在选择车险时需要根据自身的需求，权衡各方面的因素。
3. 比较不同保险公司：车险市场上有很多保险公司，每家公司对于车险的保费和服务都有所不同。因此，在购买车险之前，可以进行多家保险公司的比较，从而选购到最适合自身需求的车险。

如何选择农保

农保，即农业保险，是为农民提供的一种特殊保险保障服务。对于农民来说，农保是维护农业生产的一种重要方式。以下是选择农保的一些建议：

1. 了解农保险种：农保的险种较为复杂，包括农业大棚保险、农田保险、农作物保险等。了解不同险种的特点和保障范围，能够帮助农民选择适合自己的农保。
2. 考虑种植业特点：农保主要是为农民提供保险保障，在选择农保时需要考虑种植业的特点。不同的农作物和种植方式对于农保的需求是不同的，因此需要根据自身的实际情况，选择适合的农保险种。
3. 评估风险和保费：农业生产具有一定的风险，而农保的保费也是需要农民支付的。农民在选择农保时需要评估所面临的风险，同时考虑保费的支付能力。合理评估风险和保费，有助于选择适合的农保。

小结

如何选择车险和农保是一个关乎个人利益和农业发展的重要问题。根据个人需求选择适合自己的车险和农保，可以为个人提供保障，同时也有助于保障农业生产的顺利进行。因此，在面对众多保险产品时，我们应该根据自身情况，深入了解保险的种类和特点，进行全面的比较和评估，以选择最适合自己的保险。

五、全保车险可以保几次？

全保车险只要在保险期以内，赔偿次数是不限制的。

因为在保险期以内，保险始终是有效的。但是所有的车主在投保时都是有投保金额的，且今年的理赔次数及金额会影响续保价格。

还有就是，如果车主报案了三次以上，每次报案理赔的数额都过大，这样的车主很可能会被列入调查“是否有骗保行为”的名单里，如果严重就会被拉入黑名单，第二年保险公司就会选着不给该车主续保了。

六、买了五六年人保车险了，换平安车险合适吗？

答：没必要换！

常说太平洋、平安、人保是车险三巨头，但也有人表示平安一般、太平洋很菜、人保不过是青铜，阳光听得比较少......

这场口水仗永远都说不清楚，所以就只能用官方数据来说话了！

银保监会综合考虑了以下十大指标：

评选出了 2019 年各家保险公司服务评级：

最高评级的AAA，无一家公司能达到！

但平安、人保表现相对突出，服务评级达到本次最高的 AA ，所以两者之间服务相差不大，没有换的必要性。

如果大家想换，建议大家重点考虑标红的公司就足够，都是车险业务轻车熟路的大公司，大概率不会翻车。

车险公司排名的问题解决了，那究竟：

怎么买车险才最划算？哪种车险最有用，哪些不用买？出险要怎么报案呢？

......

请你收藏好这份车险最全攻略，买车险真的很简单~

全文目录如下：

一、交强险

二、商业车险

1、三大主险

2、十一项附加险

三、三套方案，轻松买对车险

四、车险怎么用？

五、写在最后

下面直接进入正文！

一、交强险

交强险全称“机动车交通事故责任强制保险“，

听个名字你就懂了：只要开车上路，交强险就必须要买！

否则，不仅要被罚款200，扣留车辆（缴纳两倍保费才能赎回）；万一发生事故，所有费用都需要自己一力承担！

交强险的保障包括三部分，在车险改革后有了进一步提高：

举个例子：

小明新手上路，一不小心就撞到了人。如果小明有责，交强险最多可以赔给对方1.8万医疗费；但如果无责，则最多赔1800。

记住，交强险是赔给别人的！

就算小明在事故中受伤住进了ICU，交强险也一分都不会赔给他。

即使改革之后，交强险的保障力度仍是远远不足。

车子剐蹭一下，这2000块可能就没了；要是伤者受伤住院，车主赔到倾家荡产都有可能。

更重要的是，交强险是赔给对方的，那自己、家人可咋办？

所以商业车险虽然是自由购买的，但真的不能没有！

二、商业车险

新版商业车险包括三大主险、十一项附加险，

接下来，我就逐一划分等级，看看哪些是冤枉钱，哪些是车主必备：

• 5星：不用多想，必买！
• 4星：很有必要，建议买！
• 3星：视自身情况而定，可买可不买！
• 2星、1星：一般情况下都不推荐！

1、三大主险

①第三者责任保险（三者险）

类似交强险，可以赔偿事故中对方财产、人员伤亡等损失，但不包括自己、本车成员。

比如小明开车上路，撞了别人的车，或者弄坏了花花草草，都可以由三者险来赔。

新版三者险限额翻了一倍，已经上升到10万-1000万。

在这个豪车遍地走的年代，三者险一定要买，而且还要买够！

谁知道下一秒撞到的是带字母的大众，还是桑塔纳？

②车损险（机动车损失保险）

你的爱车因为事故、自然灾害受损，或者被盗抢的，保险公司可以赔偿你的损失。

在改革之前，车损险买不买，更多看个人。

如果开一台不值几个钱的小车，这车损险玻璃破了不赔，发动机进水又不管，有啥好买的？

但改革后，盗抢险、玻璃险、涉水险、不计免赔险、自燃险、无法找到第三方等险种都并入车损险中。

其实这就是捆绑销售，价格会更贵，不过保障也更充足了，而且减少很多和保险公司扯皮风险。

我们平时买个手机，都会带套贴膜。如果这车动不动都是自己掏钱修理，心里肯定不好受。

所以不用纠结了，建议买！

③车上人员责任保险（座位险）

俗称座位险，保障司机及本车人员，如果发生事故中受伤的，可以有得赔。

这个险种保障的是自己一方，当然很重要。

但座位险保障额度低，价格贵，不如直接买一份驾乘险更实用。

所以我只给了3颗星，如果你有了可以保障指定车辆的驾乘险，座位险也不必买了。

提醒一句，如果你经常热心搭载亲朋好友，这类座位险、驾乘险真的很重要！

无论是否免费，车主都有义务将车上人员安全送达，一旦出事这纠纷可少不了。

2、十一项附加险

①法定节假日限额翻倍险

在节假日（包括双休日）期间，三者险的保障额度可以翻倍。

比如小明买了100万的三者险，周末或五一假期开车出行，三者险保障额度就增至200万。

每一个节假日都车多人多，就算你车技高超，但万一对方是愣头青，那怎办？

更何况，一年节假日有115或116天，接近三分之一天数都可以有双重保障。

绝对的四星级险种，值得买！

②医保外医疗责任险

无论是座位险，还是三者险，保险公司都不会赔医保目录外的费用。

但买上这份附加险，医保外费用也可以由保险公司承担，建议购买，四星级险种！

③车身划痕损失险

当车辆没有明显碰撞痕迹，车身表面油漆却被划伤时，可以赔。

如果是新车，或者周边熊孩子较多，可以考虑。

④修理期间费用补偿险

当车辆因为事故需要修理时，保险公司可以按照约定赔偿费用，作为弥补车辆停运的损失。

这个险种我给3星，对于私家车主，没必要买。

但如果是跑运输、跑滴滴等司机朋友，可以考虑下。

⑤车上责任货物险

因为意外事故导致车上货物损毁的，可以有得赔。

比如小明拉了一货车大西瓜去贩卖，不幸在高速上侧翻，西瓜摔烂一地。如果买了这个附加险，西瓜的损失也可以有得赔。

这与上一个险种类似，私家车主几乎用不上，但对货车司机很实用。

⑥绝对免赔率特约条款

这个险种很有意思，因为不计免赔险已经捆绑到车损险上了，

如果你购买这个附加险，保险公司赔付时就可以免去5%、10%等一定比例费用。

相应地，我们的主险保费也会按照比例下降。

这个附加险就是让我们降低保费的，但也会让保障打个折扣，个人认为没必要买。

⑦发动机进水损坏除外特约条款

如果买了，发动机因为进水导致的直接损坏，保险公司就可以不赔。

这与上一个附加险同理，为了抵消新版车损险中的涉水险，降低我们车险保费。

如果你那里一年到头都不下雨，可以买；但如果在江南水乡，当然另当别论。

所以我给3星，视实际情况决定买不买。

⑧新增加设备损失险

音响、空调、真皮座椅等车上设备因为事故损坏了，可以有得赔。

花里胡哨的一项保险，普通车主没这必要。

⑨机动车增值服务特约条款

这个附加险包括四项增值服务，我们可以全买，或者只买其中几项：

• 道路救援：拖车吊车、送油、换轮胎等服务
• 车辆安全检测：发动机、变速器、转向系统、底盘、轮胎等10项检测
• 代为驾驶：可提供单程30公里内的短途代驾
• 代为送检：当需要安全技术检验时，保险公司可以代为进行车辆送检

有些增值服务还算实用，不过这很考验保险公司的服务能力。

没啥好说的，就是花钱买服务，实在不差钱可以考虑下。

⑩车轮单独损失险

在开车过程中，因为灾害、事故导致车辆只有车轮单独损失时，可以赔。

实用性不大，不建议。

⑪精神损害附加责任险

当事故中有第三方或车上人员伤亡时，受害方提出的精神损害赔偿，可以由保险公司承担。

不过国内这种大环境下，精神损害赔偿额度都很低，所以实用性也不大，没必要。

三、3 套方案，轻松买对车险！

能不能干脆利落点，直接告诉我该买什么车险？

也行！下面我总结了三套车险方案，价格最低的基础型和保障更好的全面型都会有。

不过，有人开保时捷，也有人开众泰，萌新和老司机对车险的选择也大相径庭。

所以方案仅供参考，请结合自身情况综合考虑：

1、基础型

适合要求价格最低，追求一切从简的老司机。

交强险必买，不用多说。

三者险是上路必备，建议一二线城市的司机朋友买200万以上，真心话！

感受一下各地死亡赔偿标准：上海144.4万、北京138.8万、广东100.5万、江苏111.7万......

车损险也建议买，不然磕着碰着都要自己出钱修理，心里也不好受。

座位险其实很重要，但性价比不高；但如果你没有，建议最好买一份驾乘险代替。

至于附加发动机进水损坏除外特约条款，是可以降低车费的，但是发动机进水就不会赔了！

这个险种买不买，看你所在地区考虑就行。

2、经济型

在基础型的基础上，多了座位险、医保外医疗费用责任险。

座位险是为了增加自己及家人朋友保障，可以买。

医保的报销有很大不确定性，如果伤者治疗时需要用到进口器材、高价药等，这部分高昂费用保险公司是不会报销的！

所以这个附加险很实用，建议买上。

3、全面型

在经济型方案中，又增加了划痕险、节假日翻倍险、增值服务特约条款。

划痕险倒有点鸡肋，好车看不上，普通车不需要；但如果你的是新车，周边熊孩子又很多，就是为了买个舒心也行。

节假日翻倍险性价比非常高，买了之后，一年中有三分之一时间都可以享受三者险翻倍的保障；而且价格也不贵，如果投保100万三者险，节假日翻倍险就100元左右，相当划算！

而增值服务特约条款就是花钱买服务，如果你预算充足，所在地区保险公司网点多，服务能力好，可以考虑下。

不同于重疾险、寿险等人身险，车险理赔很常见。

一旦出事了，不用慌，记住以下要点，用好你真金白银买的车险!

四、车险报案看这里！

1、出险报案

如果涉及人员伤亡，第一时间拨打120抢救伤者。

然后拍照保留证据，尽快向保险公司（48小时内）、交警部门报案。

2、现场查勘

保险公司接到报案后会派人到现场查勘，如果单方损失超过 1 万，或者事故责任不明确，一般还需要交警出具的《事故认定书》。

3、车辆维修、人伤治疗

接下来，车辆一定要先定损，再修车，否则保险公司可能拒赔。

如果有人员受伤的，提醒伤者方保留发票、支付凭据等资料。一般情况下，我们都不需要垫付医疗费用，由保险公司跟进就可以了。

4、提交理赔资料、结案

通常来说，理赔需要的资料包括：

• 理赔申请书
• 驾驶证和行驶证
• 被保人身份证
• 收款银行卡
• 交警证明
• 修理发票、伤者医疗发票等

提交资料后，保险公司还要对案件进行审核，一般几个工作日内就能打钱结案。

总而言之，出险后不必慌张，及时报案，保留一切相关发票凭证，一切按照流程来就行。

不过需要注意，很多车主觉得报案太麻烦，喜欢私下解决。

如果只是小磕小碰的财产损失，私了也没什么问题；但如果有人员受伤，一定不要私了！

万一过后伤者伤情加重，或者反咬一口，这责任很难厘清，麻烦不断。

写在最后

这次车险改革有些魔幻。

银保监会表示：价格只降不升，保障只增不减，服务只优不差。

但一众司机纷纷反对：你七月半说瞎话 -- 骗鬼啊！

其实各有各的理，银保监会放开了价格限制、将保费中附加费用的上限降到 25%、加码了不出险的优惠，自然可以说是又降价又加保。

但对于很多车主来说，附加险和车损险捆绑销售、出险考察期由1年扩大到3年、返点等优惠也没有了，还不是又贵又坑？！

改革后费用虽是有人欢喜有人愁，但保障毫无疑问是更好了。

不用纠结，反正也无济于事了，要想车险省钱，不出险永远是第一法则：

保险不是万能的，永远只能起到事后经济补偿的作用。

鲁迅先生说过：道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。

愿每一位车主乘兴出行，安全归来~

我是深蓝君，专注保险测评，日常科普保险干货。如果回答对你有用，欢迎点赞支持！

以下精华文章，尽是深蓝君总结多年的从业经验后创作而成；在买保险之前看一看，绝对可以帮你省下几万的冤枉钱！

保险购买攻略：

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七、车损险保额不够能加吗？

我是汽车保险从业人员。

这又到了我的专业领域了。目测了一下，我是这个问题下面最权威的答主。

车损的保额可以增加，但是意义不大。

1，车损保额是根据车型和车龄计算出来的。

在保险公司的系统里面，会有绝大部分车型，以及它们的指导价格。这些指导价格根据对应的折旧系数就计算出了保单上面的保额。

这个价格更实际会有一定的偏差，通常会略微高于你在二手车市场上能卖出的价格。

我们在办理车辆保险的时候，只要输入对应的车型和客户的注册日期，车损险的保额就会自动跳出来。

2，可以手动调整，上下幅度不能超过30%。

如果客户对于这个保额不满意，觉得高了，或者低了，又或者觉得数字不吉利，都可以调整。

比如，有个客户的车子保额44万。这个客户是个生意人，觉得不好听，就让我改成了488888元。

也有的客户以为车损保额调低，保费会降低，要求我们把车损保额调到最低。比如，一台十万的车子，客户非常节俭，硬要我们把保额调到七万，希望能把保费降低。我们也可以调整。(但保费并不会下降30%，只减少了几十块钱保费)

只要在系统估值的±30%以内，都可以调整。

3，调整车损保额没有太大意义。

车损的赔偿方式是修复补偿。就是车子撞坏了，修多少钱就赔多少钱。

不管你车子估值多少，零件和修理厂的人工费都不会改变。所以，保费并不会因为车损保额的调动出现很大的变化。

车损的保额只会影响车辆全损时的赔付。

就是说这个车完全撞废了，这个时候才按照保单上的车损保额来赔。而这种情况是很少见的。

4，有关保险的问题，欢迎付费咨询。

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答主是靠这个吃饭的。

各位看官要是觉得有帮助，不妨打赏个十块八块的。不胜感激。

八、车险核保考试？

到现在为止，比较系统的核保考试资料就是人保财险内部的课件。

分为：助理级，中级，高级。

九、车险保动物吗？

车险只保人，财，三者，不保动物。

十、车险保司机吗？

指定驾驶员：如果非指定的驾驶员驾驶车辆出险，保险公司免赔10%，我们只能拿到90%的赔偿，但是保费会优惠些。

不指定驾驶员：在保险范围内，可以足额拿到理赔款，

这个可以同时指定俩驾驶员的。