车损险残值的定义？

一、车损险残值的定义？

残值就是发生车辆全损事故，保险公司按车损保额赔付后，事故车辆还可能存在的变现值，该值所有权归保险公司。残值是指该受损标的全损或推定全损的情况下，尚遗留下来的废品价值，一般由保险公司参照市场行情定价，在定损及赔付保险金时会直接扣除，残值废品归属消费者自行处理，保险公司一般不负责回收(有些保险公司可回收处理)。如果是在部分损失的情况下，保险人只是按照实际损失且在保险金额的范围内进行赔付。　　

二、车险理赔中的残值？

残值就是发生车辆全损事故，保险公司按车损保额赔付后，事故车辆还可能存在的变现值，该值所有权归保险公司。

残值是指该受损标的全损或推定全损的情况下，尚遗留下来的废品价值，一般由保险公司参照市场行情定价，在定损及赔付保险金时会直接扣除，残值废品归属消费者自行处理，保险公司一般不负责回收(有些保险公司可回收处理)。如果是在部分损失的情况下，保险人只是按照实际损失且在保险金额的范围内进行赔付。

三、残值作价金额是什么意思？

残余作价是会计学述语，指某固定资产报废后预计可回收的残余价值(预计可卖掉收回的款项)，一般用于资产评估测算，投资分折测算，折旧方法选择测算，属管理会计范畴，例如：某固定资产现值20万元，预计可使用10年.,报废后可卖1万元(残余作价)，如采用年限折旧法，每年应提折旧1.9万元(20万-1万=19万元*10年=1.9万元)。

四、扣残值后定损金额什么意思？

车险理赔核价完事，扣残值就是剩余价值。比如说，本次车损需要更换件的地方，保险公司无法回收旧件的，就扣除换件的剩余价值，即扣残值。

另外车辆快要年检或驾照要年检前，一定要及时办理年检手续目前的车险条款中，都有要求车辆年检合格、驾驶人驾照年检合格否则不予理赔的条款，虽然这样的条款，在法律上效力存在一定争议， 但是作为车主，还是以尽可能避免遇上这样不必要的麻烦为妙。

及时的对车辆进行年检，对驾驶人的驾照进行年检，是非常必要的。

五、9年车险残值计算公式？

车辆折旧费=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%成新率=1-有形损耗率=1-折旧率

六、人保和平安车险有残值吗？

人保和平安，车险理赔都是要残质旧零件的

七、车损险中的残值怎么算？

残值就是发生车辆全损事故，保险公司按车损保额赔付后，事故车辆还可能存在的变现值，该值所有权归保险公司。残值是指该受损标的全损或推定全损的情况下，尚遗留下来的废品价值，一般由保险公司参照市场行情定价，在定损及赔付保险金时会直接扣除，残值废品归属消费者自行处理，保险公司一般不负责回收(有些保险公司可回收处理)。如果是在部分损失的情况下，保险人只是按照实际损失且在保险金额的范围内进行赔付。　　

八、购买事故车残值

购买事故车残值：危险与机遇

如果你正在考虑购买一辆二手车，但手头预算有限，或者你对车辆的保养维护不太在意，那么购买一辆事故车残值车可能是一个不错的选择。虽然事故车残值车存在一定的风险，但也有机会捡到便宜货。本文将探讨购买事故车残值车的利与弊，以及一些需要注意的事项。

什么是事故车残值

事故车残值通常是指在发生事故后，保险公司根据车辆的损坏程度判定车辆的修复成本超过其市场价值时，决定车辆的报废并支付车辆市场价值的一部分给车主。残值车即为被报废的车辆。

购买事故车残值的优势

购买事故车残值车主要有以下几个优点：

• 价格低廉：由于事故车在意外中受损严重，市场价值大幅下降。因此，购买事故车残值车往往需要支付相对较低的价格。
• 更大的谈判空间：事故车的价值不确定，购买者可以在价格方面与卖家进行谈判，争取更大的优惠。
• 修复成本低：如果你具备一定的机修知识或有靠谱的修车师傅，你可以以较低的成本修复事故车，并使其重新上路。
• 提供零件供应：购买事故车残值后，你可以将车辆作为零部件供应的来源，对于喜欢自己动手修车的车主来说，这是一个不错的选择。

购买事故车残值的风险

虽然购买事故车残值车可能带来一些优势，但也存在一些风险需要注意：

• 潜在的安全隐患：因为事故车曾经遭受过碰撞或损坏，可能存在内部结构受损的风险。这种潜在的安全隐患可能给你和你的乘客带来危险。
• 修复质量难以保证：你不能确定车辆的修复是否符合标准。在修复过程中，可能存在疏漏或不当修复的问题。因此，在购买事故车残值车后，你需要进行全面检查和修复，以确保车辆的安全性。
• 保险问题：有些保险公司可能不接受事故车残值车辆的保险申请，或者会加收额外的保险费用。
• 复杂的手续和法律问题：购买事故车残值车可能会涉及繁琐的手续和法律问题。你需要确保购买合法，所有权转移和登记手续正确无误。

购买事故车残值的注意事项

如果你决定购买事故车残值车，请务必注意以下几点：

• 车辆检查：在购买之前，彻底检查事故车的损坏程度和整体状况。最好找专业的验车师或修车师傅进行仔细检查，以确保车辆没有严重的结构问题。
• 修复记录：获取车辆的修复记录和维护历史。详细了解车辆的修复情况和使用情况，如果可能，找到曾修复过车辆的修车厂或修车师傅进行了解。
• 购买渠道：选择可靠的购买渠道。建议选择有信誉和经验的二手车商或经纪人，他们通常会对二手车进行检查，并提供一定的保证和售后服务。
• 合法性确认：确保车辆的所有手续合法有效。检查车辆的所有权证书、行驶证、车身VIN码等，确保车辆没有被盗抢，且手续齐全。

总的来说，购买事故车残值既有危险，也有机遇。如果你对二手车的修复和维护有一定的了解和兴趣，并且愿意承担一定的风险和责任，购买事故车残值车可能是一个经济实惠的选择。但在购买前请务必做好充分的调查和准备，并在购买过程中严格遵守相关法律法规。

九、车的残值怎么计算?

1.市场认可度，认可度高的车型更保值

2.车型稀有度，稀有度应和认可度结合来看，例如 保时捷997.2 ，evo9代，就属于超保值车型， 稀有但认可度低，比如江湖传说纳智捷。。。就不值钱。

3.车型可靠性，修不好的路虎开不坏的丰田，所以说路虎掉价比较快，汉兰达那么的保值。但我个人认为按这一点最扯的。首先同年份的宝马和雷克萨斯，虽然雷车贵了几万，但是宝马车价加上整备的钱其实并不会超过雷车。而且不需要修的车是根本不存在的。丰田到了年份也是需要整一整的，只是没有bba那么的麻烦。 日本车上了年份，底盘是十台九锈，日系豪华也是一样。而德系的底盘，只要不是环境特别恶劣，可以20年不锈。

所以说 ，日本车没有那么神，只是好用的工具，不能带来更多的东西。

4.营销炒作，这个就是商业的范畴了。

十、车损险保额超出车辆残值？

机动车在行驶过程中是损耗的，所以保险公司会根据车的使用年限规定出投保车辆的车损险金额，出险时车损最高不超过车损险金额。

出险时，车损险保额超出了车辆的残值，这时候，保险赔付时，要用车损险保额减去车辆的残值，得出的金额就是这次保险事故的赔付金额