法士特取力器工作原理？

一、法士特取力器工作原理？

动力由取力器空心轴从变速器加长中间轴上取出，经啮合齿套传给输入齿轮，然后再经输出齿轮轴、输出法兰盘将动力输出。

该取力器为单向气操纵，输入齿轮和啮合套的结合齿均为倒锥齿，可以起到防脱档的作用。取力器就是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置，

二、法斯特变速箱取力器如何连接气管？

气动取力器就是一进一出两个接气口从气罐出口管道分出一条支管来，接到取力器开关阀上面，出来后接取力器进气口，取力器出口再接取力器开关阀上面。

法士特全称是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司，是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成，注册资本5亿元，资产总额30亿元，是生产重型汽车变速器、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件为主的大型专业化生产基地。旗下拥有陕西法士特齿轮有限公司、西安法士特汽车传动有限公司、宝鸡法士特齿轮有限公司、宝鸡法士特铸造公司、西安法士特取力器公司、美国法士特分销公司等10余家控、参股公司。

三、法士特12挡取力器原理？

取力器的原理是与变速箱低挡齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置。取力器就是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成。

四、法士特变速箱取力器异响？

1.

壳体损坏,变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这响声以挂入低速档响声最大,随着挂入高速档,响声逐次降低,直接档最小。

2.

由于个别齿轮面碎裂,造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时,会产生强烈的冲击和振动,从而引起变速器壳体的共鸣。

3.

变速器装配不当,变速器某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当,装配间隙不正常,造成该档位在传动时齿轮啮合不良而发生异响。

五、法士特AT变速箱怎么配取力器？

1、从变速箱上拆下原车一轴从变速箱上拆下离合器壳体，并把拆下的螺钉及双头螺栓收好备用。从变速箱上拆下一轴轴承盖。取下一轴轴承锁紧螺母（左旋螺纹）。轻轻敲击一轴使一轴轴承松动，取下一轴轴承。先从一轴上取下齿轮隔套，再取下一轴齿轮内的止动环。向外拔一轴，使一轴脱离一轴齿轮；

2、把取力器附带的短一轴装入变速箱把短一轴（取力器附件）装入一轴齿轮的内花键内，要使一轴齿轮内侧的开口环环槽完全露出来。把拆下来的止动环装入一轴齿轮孔内。把拆下来的齿轮隔套装在短一轴上与止动环靠紧。装入轴承，把止动环装在轴承（取力器附件）上，并一起装入短一轴上。把止动垫圈及圆螺母（取力器附件）装在短一轴上，保证圆螺母并紧可靠；

3、将夹心取力器装在变速箱上清理干净变速箱结合面上的杂物。往变速箱结合面上均匀的涂上密封胶（注意：要涂抹平整）。将取力器附件中的纸垫装在变速箱结合面上（注意：要装正）。取下取力器上六根M18*2.5螺钉，拆下连接板。用取力器附件中的六根M16*40四根M12*40螺钉及弹垫将连接板装在变速箱上（注意：螺纹一定要涂罗纹紧固剂）。将从取力器中拆下来的纸垫装在连接板上（注意：要涂抹密封胶，装平整）从取力器上拆下来的六根M18*2.5螺钉及弹垫把取力器与连接板连接起来；

4、安装离合器壳体用开始从离合器壳体上拆下来的双头螺栓、螺钉、螺母及垫片把离合器壳体装在取力器上（注意：螺钉要拧紧可靠）。

注意事项取力器挂挡时必须行踩下离合器停顿3-5秒，使一轴转速降到100r/min以下，以便齿轮顺利啮合，避免打齿，可随时脱开。

六、法士特变速箱取力器不回位？

1、取力器电磁阀损坏;

　　2、气缸不回位;

　　3、齿轮油变质;

　　4、油平面过低;

　　取力器发生故障解决方法：

　　1、拆卸取力器进气管，如果有气排出则判定取力器电磁阀损坏通常造成取力器脱不了档。

　　2、车辆在不启动状态下，反复挂取力器档，听取力器电磁阀有没有正常排气，如排气正常则判定取力器气缸不回位。

　　3、检查齿轮油是否变质，如果变质会造成不润滑使取力器脱不了档。

　　4、打开取力器上盖检查油平面，如过低应加齿轮油同时也取力器侧面溢油孔螺丝拆卸下来，直至有油溢出余光中为止。

七、法士特变速箱挂高挡取力阀漏气？

如果此时仍由双H换档气阀排气口向外排气:则说明是双H换档阀漏气。

八、法士特12挡变速箱取力器怎么加装？

您好，1.准备工具和材料：取力器、螺丝刀、扳手、对应的螺丝和垫片。

2.在车辆底部找到变速箱的取力器安装位置，先用螺丝刀和扳手将原有的取力器卸下来，注意保留好原有的垫片和螺丝。

3.将新的取力器放在原有安装位置上，并且将原有的垫片和螺丝装回去，拧紧。

4.检查一下取力器的安装是否牢固，并且注意取力器的位置是否正确。

5.连接电线，测试取力器是否正常工作。

6.完成安装。

九、法士特变速箱取力器怎么调节间隙？

方法如下

第一步，在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料（软钢片或弹性纸）垫片；

第二步，在调整时，先不放垫片装上轴承端盖，一边均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉，一边用手转动轴，直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止；

第三步，测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙，再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙；

第四步，以上测的就是所需填放垫片的总厚度，最后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间，拧紧螺钉

十、法士特双缸取力器装配？

你会装取力器的话，气路从空气调压阀哪里影三通管出来，装一个电磁阀，影出来的气路接通电磁阀，然后从电磁阀影出来的管，再接三通管，一头接气缸，一头接去力器，