宝骏320变速箱报警？

一、宝骏320变速箱报警？

可能是仪表上提示变速箱异常或亮故障灯，一般都是变速箱出现故障才会报警的，用电脑检测可以确定故障；

可能是变速箱的电子元件故障了，解决方案是：用电脑检测，更换损坏的电子元件；

变速箱机械元件磨损严重导致的，解决方案：维修损坏的机械元件；

还有就是发动机或者ABS故障发出错误的信号，干扰到了变速箱，解决方案：检测发动机和ABS，维修损坏的电器元件。

二、07宝马320变速箱抖动？

1、积碳太多：发动机内部积碳过多，启动时，积碳也会吸收一定的油量，也会使混合气过低。当积碳吸收的汽油饱和，发动机才开始正常工作。但是，当混合气被点燃后，积碳吸收的汽油又会被真空吸力吸入气缸，造成混合气过浓，这样稀释浓的状态就会造成发动机抖动。

2、节气门或空气滤清器太脏：如果空气滤清器太脏会导致没有足够的空气进入发动机气缸，混合气比例失调会致使发动机动力不足，出现抖动现象。如果节气门太脏，会导致节气门闭合不严，从而导致怠速时混合气过稀，会致使发动机动力不足。

3、火花塞故障：火花塞使用时间过久，会造成火花塞间隙增大或者点火点积累积碳过多，这些都会导致火花塞跳火不良或者点火能量过低，产生缺缸的现象，从而导致动力下降，使发动机抖动。

4、发动机部件老化：发动机脚垫由于老化无法起到缓冲作用所致。

三、08年宝马320变速箱是什么变速箱？

宝马3系变速箱的牌子是采埃孚。在普通模式下驾驶时会积极升档让转速保持在2000rpm以下，换挡的动作很轻巧。当切换到运动模式之后，变速箱的反应极其之快，所有升档降档的动作都伴随着操作同步进行。

最新宝马3系搭载的ZF8HP已经是第3代的产品，

前后足足有十八年的历史。前2代8HP在进行优化的时候主要是做了扩大齿比，但到了第3代产品在维持8个档位的前提下再扩大齿比至10意义并不大，所以仍然维持着8.6的齿比。如果纵观整个8HP系列，那么即将推出的第四代产品的变化才会比较明显。

四、宝马320i变速箱故障？

故障排除：

1.变速箱的电子元件故障 解决方案：电脑检测，更换损坏的电子元件。

2.变速箱机械元件磨损严重。解决方案：维修损坏的机械元件。

3.发动机或者ABS故障发出错误的信号，干扰变速箱工作。解决方案：检测发动机和ABS，维修损坏的电器元件。

4、变速器油有杂质堵塞了电磁阀。。解决方案：拆卸变速器阀体进行清洁，更换变速器油。

5、变速箱电脑损坏。因为电磁阀的信号时需要电脑处理的。电脑好了，信号处理异常，整车监控系统也会报电磁阀的码。很多电磁阀是集成在电脑上的。

五、宝马320和325变速箱区别？

没有区别，都是搭载德国采埃孚8at变速箱

六、2022款宝马320变速箱型号？

宝马320搭载的是8挡的手自一体变速箱，代号为8HP45型，宝马320采用来自德国ZF的8at变速箱，很多宝马车型都采用这种变速箱。ZF 8at变速箱的换挡速度是同级车中最快的，可靠性和耐用性相对较好。这款变速箱的换挡速度甚至可以与双离合变速箱相媲美。

七、力帆320自动变速箱型号？

帆320自动挡变速箱是自研的：

1、力帆320作为一款AO级车型，是力帆汽车开发的首款微轿，主要是针对年轻族群而进行研发设计的；

2、力帆首款微轿， 力帆320在2009年上市。造型古典，动力十足，操控简单，安全舒适，品质超群；

3、力帆320的车身造型借鉴并融入经典车型MINI cooper的设计元素，与MINI 又大又圆。

八、宝马320报变速箱油温过高？

变速箱油温度过高，可以分以下几种情况讨论：

1、如果换变速箱油之前没有这种现象，换完变速箱油出现了这种现象，很可能是更换的变速箱油有问题。例如油的质量不好。添加的量不合适等。

2、更换变速箱油。如果换油之后变速箱油温恢复正常，则说明就是变速箱油的问题。

3、如果换油之后还是没有解决问题，则很可能是变速箱有问题。

九、宝马320变速箱油怎么换？

1、重力更换

与更换机油原理相同。将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。这种方法最简单，不过不能将变速箱油放干净，变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。

2、循环机更换

在循环机内部加入新的变速箱油，循环机与变速箱的油路接口相连接，在液压作用下，新油会将旧油推出，此方式清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。循环机更换时间大概在40-80分钟。

3、拆卸油底壳换油

此方式为根源清洗法，还可以清洗油滤。由于拆卸过程需要过多人力，一般情况4s店都不会这样做。

十、宝马320用的什么变速箱？

1 宝马320使用的是8速手自一体变速箱。2 8速手自一体变速箱具有更加精细和快速的换挡响应，同时可以提升燃油经济性和加速性能。3 宝马320的8速手自一体变速箱是由日本爱信精机公司与宝马公司共同开发的，标志着宝马在变速器技术方面的领先地位。延伸：现代的汽车发展越来越迅速，随之而来的也是变速器技术的不断创新和升级，未来的发展将会更加美好。