一、新车撞断变速箱支架，是换外壳还是焊接？
走保险换壳体，不过兄弟你开成这个样子也是醉了...
二、变速箱支架损坏症状？
变速箱的支架损坏症状是在启动汽车的时候会产生抖动的现象；需要注意的是，变速箱支架损坏之后需要马上更换；变速箱支架损坏之后还会导致变速箱在工作的过程中产生顿挫的现象；
三、潍柴大柴锡柴全柴哪个好？
潍柴大柴锡柴全柴四大柴油发动机生产厂家生产的柴油发动机相比较的话，以潍柴生产的柴油发动机综合性能比较好一点，其次为全柴、锡柴和大柴，潍柴生产的柴油发动机具有转速高、扭矩大、省油耐用、维护方便、质量可靠，特别是大功率柴油发动机性能更优。
四、大柴锡柴啥意思？
大柴大柴是大连柴油机制造厂出的，锡柴是无锡柴油机制造厂出的
五、常柴变速箱原理？
变速箱的工作原理就是在一个充满液压油的空间里面装配两个涡轮叶片，分别和动力输入端、输出端相连接，通过动力输入端的叶轮产生强大的涡流来推动输出端的叶轮，从而实现动力传递。日常生活中保养变速箱的方法：
1、定期检查变速箱的油液是否正常：在启动发动机后，将变速箱油预热到50℃左右，再将选挡杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品；
2、定时更换自动变速箱油：大部分自动变速箱的换油周期一般为两年或者4～6万公里，不过建议提前2到3千公里换油，具体的在车主使用手册也是可以看到换油的周期的；
3、正确更换变速箱油：到2010年较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱换油设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90%以上，保证良好的换油效果；
4、车主应培养主动检查、维护、保养的意识，可以学习一些维护、保养车辆的基本知识，认真阅读随车使用说明，记住一些必要数据等。科学养车，才能保证车辆处于良好的技术状态，保证行车安全。
六、玉柴全柴潍柴锡柴大柴哪个好？
玉柴全柴潍柴锡柴大柴都是我国著名的柴油发动机品牌，它们之间各有千秋，综合评价来看，玉柴柴油发动机性能稳定、质量可靠、耐用省油、经济环保、性价比高应处于领先水平，其次为潍柴柴油发动机、大柴柴油发动机、锡柴柴油发动机、全柴柴油发动机。
七、大柴498为什么高温大柴498？
大柴498系列柴油发动机高温的原因可能有很多，以下是其中一些可能的原因：
1. 发动机冷却系统问题：发动机冷却系统可能出现堵塞、泄漏或者水泵故障等问题，影响冷却效果，导致高温。
2. 空燃比问题：发动机运行时若空燃比过高，燃油燃烧不完全会产生大量的热量，使得发动机高温。
3. 润滑系统问题：发动机的润滑系统可能存在油压不稳或者油路堵塞等问题导致摩擦增大，进一步导致高温。
4. 散热系统问题：发动机的散热器可能存在堵塞或者风扇失效等问题，导致发动机散热不能及时有效，进一步导致高温。
5. 节气门问题：发动机节气门可能无法自由开合或者关闭不完全，导致燃油燃烧不充分，产生大量的热量，使得发动机高温。
以上是可能导致大柴498发动机高温的一些主要原因，需要具体问题具体分析，可以通过对于发动机冷却、润滑、散热等系统进行检查来定位问题，并采取针对性的措施进行处理。
八、大柴锡柴和潍柴的区别？
关于这个问题，大柴锡柴和潍柴都是中国的柴油机品牌，它们的区别主要在以下几个方面：
1. 品牌归属：大柴锡柴隶属于中国重型汽车集团有限公司（中国一汽），潍柴隶属于潍坊市国有资产投资经营有限公司。
2. 历史背景：大柴锡柴的历史可以追溯到1953年，是中国最早生产柴油机的企业之一；潍柴成立于1946年，是中国最早的柴油机制造企业之一。
3. 产品覆盖范围：大柴锡柴主要生产重型柴油机和发电机组等产品，潍柴则生产从小型柴油机到大型柴油机、汽车、工程机械、船舶等多种产品。
4. 技术创新：潍柴在技术创新方面更具优势，拥有多项自主研发的核心技术，如高压共轨、电控燃油喷射、先进的机械加工和装配技术等。
总的来说，大柴锡柴和潍柴在品牌归属、历史背景、产品覆盖范围和技术创新等方面存在一定差异。
九、标致307变速箱支架更换？
该标致307变速箱支架怎么更换方法如下：
先把变速箱上的架子拆掉'比较难拆'然后用千斤顶把发动机顶高点'再拆支架垫子'中间横梁螺丝是固定支架垫子上的'用撬棍硬撬'我拆过一次'真心的难弄'装的时候更是要命的难装，可以在4S店里安装
十、变速箱支架坏了什么症状？
变速箱直接坏了，会有严重异响，需要及时更换。